kamil-vag
-
Postów
5821 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
[B6 AVF] Avant 1.9 TDI Atlasgrau by luki19862121
kamil-vag odpowiedział(a) na luki19862121 temat w Audi A4/S4 B6
Zaszalałeś panie Bicepsy i te sprawy hehe... tam gdzie wtedy obszywałeś ? Jak będziesz miał cały siłowniczek od napinacza to byś może mi wysłał ? bo mój też z INA i widziałem z kanału, że chyba się poci... -
[B6 TDI PD] Turbo, utrata mocy, późno wstaje...
kamil-vag odpowiedział(a) na makaveli1985 temat w 1.9TDI
Zrób log 003+008+011 i będzie wszystko jasne... czy przeładowuje, czy nie doładowuje... znajdź kogoś z vagiem, albo sam kup kabelek za 30 zł i zrobisz... N75 na takie "czuje, że ciągnie" się nie sprawdza, wakuometr prędzej. -
Masa zmierzonego powietrza jest poprawna. Także tu nie szukaj przyczyny, gorzej jakby była niższa niż zadana, wtedy mogłoby ciąć dawkę...
-
Jakie grupy logować w TDI PD za pomocą VAG-COM / VCDS ?
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6/B7
Mi zawsze najwięcej mówi 003+008+011 i taki wystarcza by wstępnie ocenić turbo. Do tego możesz dać BS 011 żeby zobaczyć jak szybko reaguje turbo... -
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Siedzi fajnie, to teraz czas na zewnętrzny pakiet -
AVF - migajaca kontrolka IMMO + awaryjne
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil_cabrio temat w Audi A4 B6/B7
Te błędy w jakim module ? Nie wymieniałeś jakiegoś modułu ? ? ? -
A przyjrzeli się jak wygląda wałek i szklanki ? ? ?
-
[B6 TDI PD] Turbo, utrata mocy, późno wstaje...
kamil-vag odpowiedział(a) na makaveli1985 temat w 1.9TDI
Logi i analiza. Ale w 99% przeładowanie to zapieczona geometria... -
Ktoś kto kupi, będzie zadowolony potrzebna kasa czy inne auto ?
-
Tak, zasada jest taka, turbo napędzane dynamiką gazów spalinowych zasysa analogicznie odpowiednią ilość powietrza i wytwarza odpowiednie ciśnienie, do tych dwóch zmiennych dawkowana jest odpowiednia ilość paliwa. I koło się zamyka. Jak nie ciągnie, nie wstaje jak trzeba, wtedy gnieciesz bardziej na pedał gazu... każda odchyłka od normy w ciśnieniu czy masie zasysanego powietrza przyczynia się zmiany dawkowania paliwa...
-
Najlepiej jak jest 0.0, dla lepszej dynamiki, ale głośniejszy klekot na -1, mniejsze spalanie i cichszy +1. Także jak jest OK, to zostaw, nic nie ruszaj.
-
Ja zawsze biorę te - 3mm grubość ścianki i 3mm średnicy, są masywniejsze i unika się możliwości zassania ścianek http://allegro.pl/przewod-podcisnienia-3mm-black-3-waz-silikonowy-i6669633132.html 8E0906628C to N75 - turbina; 8E0906628B to N18 - EGR. Poprawiłem.
-
8E0906628B od 8E-3-000 001
-
Trzeba zacząć od uszczelnień pompowtrysków, takie zmiany korekcji względem temperatury to najczęściej puszczające oringi na PD.
-
Proszę @Dystrybutor SKV o odniesienie się do postu kolegi JarekST202 : https://a4-klub.pl/topic/353896-wahacze-skv/?do=findComment&comment=5309296
-
A może poduszka skrzyni ? Albo odbój na pasie przednim już odleciał
-
Da się go rozebrać i wyczyścić. http://www.samnaprawiam.com/poradniki-2463-elektrozawor-vgt-overboost-alfa-romeo-156.html https://www.youtube.com/watch?v=0HPo8gHp4YA Zobacz czy nie masz z takim filterkiem: https://www.youtube.com/watch?v=rG80Nqqox6k
-
Kąt wtrysku na zimnym silniku log 004,004,bs
kamil-vag odpowiedział(a) na arek182 temat w Audi A4 B6/B7
Synchro masz poprawne -
Raczej zasysa, bo widać zmianę wartości zasysanego powietrza w trybie On/Off - może się zaworek przycinać, lub niedomagać układ podciśnienia...
-
Można by się pokusić o przeczyszczenie zaworka N18 i sprawdzenie/wymiana wężyków od niego... tym bardziej, że jak pisałeś zawór nowy...
-
Było już nie raz... wygląda fajnie, ale w deszcz jest masakra z dokładanymi ledami...
-
Nagraj filmik, może coś prędzej się podpowie.
-
KWIECIEŃ - Naładniejsze zdjęcie A4 na forum
kamil-vag odpowiedział(a) na jedrekx temat w Kalendarz Audi A4 Klub Polska
Głos oddany, scyzoryki hehe -
Wrzucaj Mati bo podobno deficyt ze zdjęciami do kalendarza na kwiecień i maj, a tu już czerwiec za pasem
