kamil-vag
-
Postów
5811 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
Regeneracja pompek to dzisiaj wielka loteria... zobacz najpierw co się dzieje z oringami... tak jak Piotr Ci radził...
-
17-Instruments a potem Output Test i obserwujesz po kolei co się zapala klikając Next
-
30 min i pokrywa zdjęta... wszystko na wierzchu... z fusów Ci nikt nie wywróży, trzeba posprawdzać...
-
Broki to zaślepki na wałku dźwigienek pompowtryskiwaczy, kiedy wypadają, olej zamiast smarować dźwigienki/krzywki idzie bokiem, co w konsekwencji powoduje wycieranie się krzywek wałka...
-
Czyli nieszczelność i pierwsza diagnoza była trafna ?
-
Air'ed DELFINEK by Karol, quattro,345/288 ,Veemann 19x9.5, 219KM/401Nm
kamil-vag odpowiedział(a) na K4rol81 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Pójdzie w dół ? -
A sprawdzałeś czy nie masz przypadkiem zaślepki EGR z małym otworem ?
-
Zostaw sobie na wykresie samo doładowanie i zobaczysz, że najpierw masz przeładowanie a potem jest problem z osiągnięciem zadanego ciśnienia... to raczej na 100% kierowniczki... zacznij na początek od kilku mocnych przyspeiszeń na 3 biegu... motor rozgrzany, powinno je rozruszać bo tragedii nie ma... a jak nie pomoże to raczej geometria do czyszczenia...
-
[B6 AVF] Avant 1.9 TDI Atlasgrau by luki19862121
kamil-vag odpowiedział(a) na luki19862121 temat w Audi A4/S4 B6
Zaszalałeś panie Bicepsy i te sprawy hehe... tam gdzie wtedy obszywałeś ? Jak będziesz miał cały siłowniczek od napinacza to byś może mi wysłał ? bo mój też z INA i widziałem z kanału, że chyba się poci... -
[B6 TDI PD] Turbo, utrata mocy, późno wstaje...
kamil-vag odpowiedział(a) na makaveli1985 temat w 1.9TDI
Zrób log 003+008+011 i będzie wszystko jasne... czy przeładowuje, czy nie doładowuje... znajdź kogoś z vagiem, albo sam kup kabelek za 30 zł i zrobisz... N75 na takie "czuje, że ciągnie" się nie sprawdza, wakuometr prędzej. -
Masa zmierzonego powietrza jest poprawna. Także tu nie szukaj przyczyny, gorzej jakby była niższa niż zadana, wtedy mogłoby ciąć dawkę...
-
Jakie grupy logować w TDI PD za pomocą VAG-COM / VCDS ?
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6/B7
Mi zawsze najwięcej mówi 003+008+011 i taki wystarcza by wstępnie ocenić turbo. Do tego możesz dać BS 011 żeby zobaczyć jak szybko reaguje turbo... -
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Siedzi fajnie, to teraz czas na zewnętrzny pakiet -
AVF - migajaca kontrolka IMMO + awaryjne
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil_cabrio temat w Audi A4 B6/B7
Te błędy w jakim module ? Nie wymieniałeś jakiegoś modułu ? ? ? -
A przyjrzeli się jak wygląda wałek i szklanki ? ? ?
-
[B6 TDI PD] Turbo, utrata mocy, późno wstaje...
kamil-vag odpowiedział(a) na makaveli1985 temat w 1.9TDI
Logi i analiza. Ale w 99% przeładowanie to zapieczona geometria... -
Ktoś kto kupi, będzie zadowolony potrzebna kasa czy inne auto ?
-
Tak, zasada jest taka, turbo napędzane dynamiką gazów spalinowych zasysa analogicznie odpowiednią ilość powietrza i wytwarza odpowiednie ciśnienie, do tych dwóch zmiennych dawkowana jest odpowiednia ilość paliwa. I koło się zamyka. Jak nie ciągnie, nie wstaje jak trzeba, wtedy gnieciesz bardziej na pedał gazu... każda odchyłka od normy w ciśnieniu czy masie zasysanego powietrza przyczynia się zmiany dawkowania paliwa...
-
Najlepiej jak jest 0.0, dla lepszej dynamiki, ale głośniejszy klekot na -1, mniejsze spalanie i cichszy +1. Także jak jest OK, to zostaw, nic nie ruszaj.
-
Ja zawsze biorę te - 3mm grubość ścianki i 3mm średnicy, są masywniejsze i unika się możliwości zassania ścianek http://allegro.pl/przewod-podcisnienia-3mm-black-3-waz-silikonowy-i6669633132.html 8E0906628C to N75 - turbina; 8E0906628B to N18 - EGR. Poprawiłem.
-
8E0906628B od 8E-3-000 001
-
Trzeba zacząć od uszczelnień pompowtrysków, takie zmiany korekcji względem temperatury to najczęściej puszczające oringi na PD.
-
Proszę @Dystrybutor SKV o odniesienie się do postu kolegi JarekST202 : https://a4-klub.pl/topic/353896-wahacze-skv/?do=findComment&comment=5309296
-
A może poduszka skrzyni ? Albo odbój na pasie przednim już odleciał
