Skocz do zawartości

liquid8p

Pasjonat
  • Postów

    97
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez liquid8p

  1. Lustra od "esy" na pokładzie. Montaż i demontaż nie taki prosty, jak by się wydawało. Ale dałem radę, efekt świetny
  2. Przejechałem na nexenach już około 100km i uważam że jest dobrze. Nie jestem ekspertem, ale dobrze kleją się drogi nawet przy ostrzejszej jeździe w zakrętach. A do spokojnej jazdy są świetne. Jak za te pieniądze, nie mogę wymagać więcej. Sam wygląd opony jest super. Także polecam dla tych co nie chcą wydawać nie wiadomo ilu pieniędzy na gumy Nie wiem jak będzie w deszczu, ale dam znać
  3. Tak, zawieszenie jest 1bv. Dam ci jeszcze znać odnośnie tych dystansów
  4. Nexeny są w skodach, vw i seatach. Tak więc myślę że to są dobre opony skoro są montowane do nowych samochodów. Felgi póki co bez dystansów, nie ma tragedii ale wjadą 15 mm na przód i 20 mm na tył. Wtedy będzie ideał. Jeszcze zaciski muszę pomalować
  5. Jak najbardziej, nikt ci nie zabroni. A jeśli chodzi o kwestię bezpieczeństwa, to już inna sprawa. Myślę że używane markowe opony są o wiele gorsze niż nowe klasy ekonomicznej. Ja nie potrzebuję opon do sportowej jazdy, które są drogie i często przerklamowane. Mi wystarczą opony do normalnej jazdy. Także myśle że w końcu to zrozumiesz. Tak samo jet z wieloma innymi rzeczami, jedni kupują coś co jest drogie, a drudzy coś bardziej ekonomicznego. Ale chyba nie muszę ci tego tłumaczyć. Zawartość dodana 3 minutes later Obiecane zdjęcia strzelone na szybko. Zdjęcia nie oddają efektu na żywo
  6. Wiem, chciałem tylko wyjaśnić koledze że każdy kupuje to co chce i to na co ma ochotę. A to czy to jest lepszej, czy gorszej jakości to już jest sprawa kupującego dany towar. Koła będą założone dzisiaj, postaram się zrobić jakieś spy foto
  7. Gdybym chciał to bym kupił opony z górnej półki, ale wiem że Nexeny są dobre to po co mam kupować od razu te najdroższe. Poza tym przy mojej jeździe, najczęściej w mieście i od czasu do czasu jakaś trasa, kupowanie opon z górnej półki jest bez sensu. A Nexeny też nie należą do najtańszych. W każdym razie każdy kupuje to co chce i niekoniecznie też wszyscy muszą mieć audi z napędem quattro
  8. Może to właśnie z hondy te 18-tki Ori "Y" były tylko 19"
  9. A ja czekam na obudowy lusterek od s5 Autko pierwsza klasa
  10. U mnie opona będzie 255/35/20. Wiem że powinna być 265/30, ale opona o szerokości 265 nowa kosztuje dużo za dużo. A wysokość 35 wybrałem dlatego że jak zobaczyłem 30, to trochę mało gumy jak na nasze drogi. Chociaż wielkiej różnicy nie ma pomiędzy 30 a 35, ale ja jednak wolę jak jest trochę więcej profilu Kamil, doradź mi ostatecznie jakie dystanse dokupić, ile powinny mieć mm przy rozmiarze 9x20 255/35 et37?
  11. Mam te same felgi tylko 20", czekają na założenie Uwielbiam takie wzory Twoje auto mocno się zmienia, nic tylko modzić i modzić trzeba
  12. Autko pierwsza klasa, nieźle lecisz z modami. Tak trzymaj
  13. Te felgi są z audi a7 i w a8 też one występują. W a5 są one o cale mniejsze w pakiecie competition.
  14. Felga będzie 20" et37 z audi a7 podajże. Pewnie dystansu nie uniknę, ale zobaczę jak siądzie po założeniu
  15. Dokładnie, może sam chip się jakoś wysuwa z obudowy. Ale nie chcę nic kombinować, bo się jeszcze uszkodzi.
  16. Z tego co się orientuję przy wymianie lamp z przodu błotniki zostają te same. Maskę i zderzak na pewno trzeba wymienić. Autko piękne, ja by wrzucił listwy zewnętrzne z pakietu s-line. Upiększą sylwetkę
  17. Jak w temacie, czy da się wymienić samą obudowę kluczyka na nową. Z kluczyka można wyjąć baterię, ale chip/transponder już nie. Może ktoś wie jak to zrobić i czy to w ogóle jest możliwe? Na allegro można dostać samą obudowę kluczyka w celu jej odnowienia, tylko czy da się wyjąć chip? Dotyczy kluczka w polifcie, chociaż myślę że w przedlifcie jest podobnie. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...