Skocz do zawartości

liquid8p

Pasjonat
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez liquid8p

  1. U mnie opona będzie 255/35/20. Wiem że powinna być 265/30, ale opona o szerokości 265 nowa kosztuje dużo za dużo. A wysokość 35 wybrałem dlatego że jak zobaczyłem 30, to trochę mało gumy jak na nasze drogi. Chociaż wielkiej różnicy nie ma pomiędzy 30 a 35, ale ja jednak wolę jak jest trochę więcej profilu Kamil, doradź mi ostatecznie jakie dystanse dokupić, ile powinny mieć mm przy rozmiarze 9x20 255/35 et37?
  2. Mam te same felgi tylko 20", czekają na założenie Uwielbiam takie wzory Twoje auto mocno się zmienia, nic tylko modzić i modzić trzeba
  3. Autko pierwsza klasa, nieźle lecisz z modami. Tak trzymaj
  4. Te felgi są z audi a7 i w a8 też one występują. W a5 są one o cale mniejsze w pakiecie competition.
  5. 21" forgiato na s5
  6. Felgi dotarły 9x20 et37 ori audi
  7. Felga będzie 20" et37 z audi a7 podajże. Pewnie dystansu nie uniknę, ale zobaczę jak siądzie po założeniu
  8. Dokładnie, może sam chip się jakoś wysuwa z obudowy. Ale nie chcę nic kombinować, bo się jeszcze uszkodzi.
  9. Z tego co się orientuję przy wymianie lamp z przodu błotniki zostają te same. Maskę i zderzak na pewno trzeba wymienić. Autko piękne, ja by wrzucił listwy zewnętrzne z pakietu s-line. Upiększą sylwetkę
  10. Jak w temacie, czy da się wymienić samą obudowę kluczyka na nową. Z kluczyka można wyjąć baterię, ale chip/transponder już nie. Może ktoś wie jak to zrobić i czy to w ogóle jest możliwe? Na allegro można dostać samą obudowę kluczyka w celu jej odnowienia, tylko czy da się wyjąć chip? Dotyczy kluczka w polifcie, chociaż myślę że w przedlifcie jest podobnie. Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi
  11. A co konkretnie miałeś identyczne?
  12. Zapowiedź kolejnego modu
  13. jeszcze dorzucam porównanie stal vs piano i alu szczotkowane vs piano:
  14. Za pozwoleniem kolegi Pawła wrzucam zdjęcia dekrów ze stali szlachetnej do a4 b8: Zestaw z powyższego zdjęcia jest na sprzedaż I na koniec jak zawsze porównanie stal vs carbon:
  15. Do a-piątki można było je zamówić, chyba kosztowały 2200 pln dopłaty. Moje nie są w żaden sposób uszkodzone.
  16. Nie widziałem tych dekorów w a4, jak możesz to wrzuć zdjęcia.
  17. U mnie w tunelu zostało szczotkowane alu, nie lubię tego piano black.
  18. Myślę że rozwiązanie jest proste, skoro auto masz z 2008 roku. W lampach od 2007 do 2009 musiało być inne mocowanie żarówki, po wprowadzeniu małego liftu zrobili nowe mocowanie na 5 kołków.
  19. Kiera świetna, gdzie ją obszywałeś, czy taką kupiłeś?
  20. A zrób zdjęcia tych lamp, bo trochę to dziwne. A może jedna lampa była od anglika, ale nie możliwe.
  21. Najnowsze żarówki mają oznaczenie D8S i one nie wymagają samopoziomowania i spryskiwaczy. Może taką żarówkę masz, albo jakaś chińska podróbka D3S, bo takie też są. W a4/a5 przedlift/polift wychodziły reflektory z żarówką D3S, innej nie było. Nie sądzę żeby producent zmieniał żarówkę na jakąś inną.
  22. A jesteś pewny że żarówka która masz to D3S, bo żarówki D1S, D1R, D3S, D3R są identyczne. Ale ja założysz niewłaściwą to nie będzie działać. Z tego co pamiętam to żarówka z końcówką "R" np D1R jest do lampy bez soczewki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...