Skocz do zawartości

FroS-t

Pasjonat
  • Postów

    626
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FroS-t

  1. FroS-t

    B7 Crew

    Wrzuć koła na auto i zmierz. Za dużo parametrów żeby w ciemno doradzić. Jak to najlepiej zmierzyć? Bo też się przymierzam do dystansow bo tył zabrakło schowany Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  2. FroS-t

    B7 Crew

    Będzie za mało 15mm, ja teraz będę kupował do swojego dystanse, a mam zime 18x8j et 35 i żeby mieć koła tak osadzone jak Rotory to muszę wrzucić 15mm na tył, na przód pewnie mnie dorzucę myślę ze te 12mm starczy
  3. No widzę własnie że już masz ją u siebie, Ty Karol za dużo nie kombinuj, jak chcesz zmienić przód i żeby to dobrze wyglądało to albo zrób go na czarno albo pakuj RS lub S4
  4. Grill S-line, taki jak Twój, dokładka 160zl Zajebałem się, myślałem że pytasz o koszt dokładki ...............
  5. FroS-t

    B7 Crew

    Powinno być 225/40/18, a widzę masz takie same koła jak ja na zimę........
  6. Mateusz pozwoliłem sobie na mały retusz, mam nadzieje że nie będziesz zły...
  7. FroS-t

    B7 Crew

    Zamów sobie w ASO nowy, piękny i czarny od S4 za 1200zł i będzie grało
  8. FroS-t

    B7 Crew

    Maskotkę sobie zawieś
  9. Ja osobiście sam bym tego nie robił, lakiernik powinien ogarnąć to za 200zł, pewnie jak wszędzie chromy to zmatowi a potem podkład farba i na to bezbarwny, chyba że okleić folią w profi zakładzie, nie chce gadać głupot bo tematu nie przerabiałem, u siebie mam ori, ale na pewno poszedłbym do kogoś kto zrobi to jak najbardziej profesjonalnie
  10. Warto, bardzo fajnie na żywo się prezentuje czarny grill, no i te chromy masakra żeby utrzymać w ładnym stanie
  11. k**wa ale tu ludzi sam ze sobą się przywitałem ps niedługo wrzucam koła zimowe jak pewnie większość, więc czas zrobić ostatnie foty na letnim setupie i ostatnie na takiej kozie bo to dla mnie ostatni sezon na springach , jest plan na zdjęcia w parku maszynowym i może uda się strzelić foty w ruchu gdzieś na drodze szybkiego ruchu czy na obwodnicy np na Białe Błota więc jak w końcu zrobi się pogoda i będzie można umyć trochę auta to będę szukał chętnych, nie licząc Jędrka bo on już wyraził akces to tyle
  12. Mówiłem żebys spojrzał na szerkość felg a nie tylko że 18 cali i et 25, masz tu auto na stronie, te felgi mają 9,5 cala szerkości............ http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=34952 Patrząc na te auto mam wrażenie, że właściciel jeszcze nie wyrósł z resoraków... Ty to zawsze masz jakieś dziwne wrażenia
  13. Mówiłem żebys spojrzał na szerkość felg a nie tylko że 18 cali i et 25, masz tu auto na stronie, te felgi mają 9,5 cala szerkości............ http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=34952
  14. Nie tylko et sie liczy ale też szerokość felgi i zawias.....
  15. To jest wina tylko i wyłącznie zawiasu, bo jak porównałem sobie te paramertry czyli 18x8j et25 z moimi czyli 19x9j et 33 to i tak Moja felga wystaje bardziej o 5mm na zewnątrz, a mi przy -45mm ta Moja felga około 1mm wystaje poza obrys także jak auto by poszło w dól to nie ma opcji żeby ta felga która mierzyłeś wystawała a na felgę założył byś opone 225 albo 215 i by grało, nic by opona nie zmieniła no chyba żebyś wrzucuił 235 albo 245 , gdzie 245 trze już nawet przy seryjnym zawiasie jak na maksa koła skręcisz.....
  16. Złodziejskie kurwestwo zawitało, współczuje
  17. Zdecydowanie najpierw zawias a potem koło...........
  18. No tak jak mówiłem studia detailingowe to wybawienie w takich sytauacjach, czasami nawet jak sam bys chciał robic pewne rzeczy to koszt sprzętu i środków jest większy od kosztów całej usługi nie mówiąc o doświadczeniu i profesjonalizmie takiego studia, a pewnie każdy z nas zna takich super lakierników dla których radą na wszystko jest pasta Tempo ......
×
×
  • Dodaj nową pozycję...