bladzio1

I jak kupowałeś u tego sprzedawcy co podsyłałeś link? Wszystko było w porządku? Jak z jakością wykonania i spasowania tego grilla?

A pamiętasz ile to kosztowało i przez jaką stronę kupowałeś? Na stronie awe tuning jest tylko do A4 B5... chyba ze osobiście sprowadzaleś? Chciałbym właśnie coś takiego ale nie można dostać dedykowanego do B8 w PL.

Gdzie kupiłeś? Jak go się montuje i podłącza?

Możliwości ma całkiem spore... prawie takie jak 2.0 TFSI. Jakie masz oznaczenie silnika? Stg1 - 210hp i 300Nm, stg2 - DP i intercooler to 220-230hp i 320Nm. Stg3 turbo hybrydowe lub K04 na ok 333hp i 350Nm. Wszystko tak naprawdę zależy od zasobności portfela.

Też miałem robić hybrydę ze swojej w Perun bo generalnie ma bardzo dobre opinie itp. Tuner/mechanik też z nim współpracuje i poleca. Teraz jednak widzę coraz więcej opini ze jego hybryd nie da się wystroić na deklarowany przez niego potencjał... być może ma to związek z tym co napisałeś tutaj... Ile Bartpol chce za gotową hybrydę IHI, taką gotową do kupna, nie robioną na bazie mojej? Ewentualnie ile cię policzył za zrobienie hybrydy na bazie twojej? Może być na priv.

Wiem, że dawno to pisałeś ale aktualne jeszcze?

Hej, udało Ci się przeprowadzić modyfikacje? Mam podobny silnik (CDHB) i plańuje tez lepsze turbo i osprzęt wsadzić.

Hej, udało Ci się przeprowadzić już te mody? Mam taki sam silnik tylko zawirusowany już na 215 KM i planuje dalsze mody mechaniczne...

A skąd koleś i jaka cena?

Udało Ci sie to ogarnąć? Fajne takie progresywne kierunki!

Podeszły bez problemu na pedały B8?

Czy lusterka to są oryginały czy standardowe oklejone np. folią lub pomalowane plasti dipem? Planuje u siebie takie zrobić...

Czy lusterka to masz oryginalne, czy są oklejone folią ew. pomalowane plasti dipem? A może to jakieś nakładki? Na zdjęciach fajnie się prezentują a planuję u siebie takie same.

Gdzie kupowałeś i w jakiej cenie? Planuje takie same u siebie...

Podbijam pytanie - cóż to za turbiny posiadasz P&P i jaki jest ich koszt? Może być na PW. Dzięki

Udało Ci się kolego przeprowadzić tą modyfikacje?

Pewnie dobry bo firma renomowana i z historią ale ta cena...Dlaczego odradzasz doloty uniwersalne, nie dedykowane do 2.0 TFSI Przecież tu też siedzi zwykły stożek tylko w dobrej i fajnej obudowie... no chyba że się mylę? Ja szukam czegoś takiego do 1.8 TFSI i niestety niczego dedykowanego oprócz APR nie znalazłem...Może jesteś w stanie coś polecić co się nada i nie będzie aż tyle kosztować? Mam na oku dwa poniższe: http://www.dexcraft.pl/uklady-dolotowe/1971-airbox-dexcraft-uniwersalny-dolot-powietrza.html http://www.pipercrossfiltersusa.com/fastroad/products_universal.asp

Ja taki zakupiłem na Allegro i mam już zamontowany na aucie. Według mnie jakość OK i pasuje idealnie w miejsce standardowego. Oczywiście trzeba się trochę namęczyć żeby go wpasować ale nie trzeba żadnych dodatkowych mocowań.

Ja u siebie mam program zrobiony na 215 KM od ponad roku. Auto ma aktualnie 220 kkm i wszystko jest OK. Polecam!!! Aktualnie przymierzam się do STAGE 2, STAGE 3 bo jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jeżdżenia...

Szpilka do zamontowania wieszaka wystaje ale sam wieszak już trzeba chyba dokupić jeżeli nie ma go w zestawie z tłumikiem? To jest ten - 8K0253144M? I czy kod osłony to 8K0804172?

A czy kupowałeś osłonę termiczną, żeby ją zamontować po drugiej stronie? I czy po drugiej stronie jest oryginalny zaczep do podwieszenia tłumika końcowego czy trzeba coś dorabiać?

To super, że ten dyfuzor pasuje idealnie pod seryjny zderzak. W poniedziałek ma do mnie trafić więc będę montował. Kupiłem od tego samego sprzedawcy. Do tego mam zamiar kupić te tłumiki Ulter Sport: http://ulter.com.pl/pl/offer/dedicated/audi/a4-typ-8k_2008/avant/1-8-tfsi_88-118kw/m/47/160. Liczę na fajne brzmienie-słyszałem kilka 1.8/2.0 TFSI z tymi tłumikami i całkiem fajnie brzmiały... Czy trudno było wyciągnąć fabryczny dyfuzor i zamontować ten nowy? Da radę to zrobić bez kanału czy podnośnika?

I jak udało się wykonać tą operacje? Dokładnie też tak chcę zrobić i zastanawiam się czy wszystko będzie pasować P&P?

Hej, Mam w tej chwili dokładnie taki sam dylemat? Masz jakieś swoje typy w tym rozmiarze? Ja zastanawiam się nad Michelin Pilot Super Sport...

Hej, ja robiłem Stage2 w MDM Serwis w Warszawie na Trakcie Lubelskim. Mogę jak najbardziej polecić ten serwis. Tanio i dobrze. Poza tym po rozebraniu silnika okazało się że trzeba jeszcze naprawić lub wymienić kilka podzespołów... No ale to już nie wina chłopaków tylko poprzednich użytkowników? Ale dzięki temu silnik mam praktycznie jak nowy. Jakbyś miał jakieś pytania to wal na priv.