Lechux33
-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Lechux33
-
czujnik temperatury paliwa wymien i powinno być ok chyba że gdzieś obwód przerwany
-
u mnie tak samo pukało też wymieniałem szklanki itp zrobiłem z 20 tys i udało mi się okazyjnie kupić cały kompletny silnik ale tamten chodził do końca
-
to drugie to jest mocowanie zaworu od sterowania egr, masz wężyk widać na zdjęciu. http://www.fotosik.pl/zdjecie/4a06c9a549ec0067 -
Jak widać olej pomiędzy skrzynią a silnikiem a wyżej jest sucho to na pewno simering, sprawdź czy z chłodniczki oleju nie cieknie albo z czujnika ciśnienia.
-
najlepiej taką samą jaką masz AFN AVG te same pompy reszta się różni wydajnością i sposobem montażu najlepiej taką samą jaką masz AFN AVG te same pompy reszta się różni wydajnością i sposobem montażu
-
Załóż jakiś przezroczysty wężyk na zasilanie paliwa żeby było widać czy jest powietrze, może to nie wina cofającego się paliwa.
-
też przekładałem u siebie silnik na 1z wszystko pasuje jeśli silnik pochodzi z audi albo passata. Od golfa itp słupek ma inaczej otwory na łapę.
-
Pasuja ale maja inne koncowki (mniejsze rozpylacze) mozesz zalozyc i dawke paliwa troche podniesc to.nie odczyjesz roznicy. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Witam mam problem z vw sharan 1.9 tdi 110 km, turbina po regeneracji późno wstaje. Kręciłem cięgnem ale nic to nie daje. Logi grupy 11 http://vaglog.pl/log_275865.html http://vaglog.pl/log_275864.html http://vaglog.pl/log_275863.html http://vaglog.pl/log_275862.html
-
Popatrz dobrze na napinacz czy rolka nie jest krzywo względem innych, ja u siebie wymieniłem napinacz na inny używany i też po ok. miesiącu się skrzywił. Sprawdź czy sperzęgieło alternatora jest sprawne bo może być przyczyną krzywienia się napinacza
-
możliwe też że sam pasek wydaje taki dźwięk, spróbuj polać pasek wodą i sprawdź czy ucichnie jeśli tak to wina pasa lub krzywego napinacza, zeby sprawdzić roli i alternator to trzeba pasek zdemontować, ręką zakręcić rolki i alternator.
-
3000km po wymianie rozrządu ścina pasek 1.9 AFN
Lechux33 odpowiedział(a) na marquentes temat w 1.9TDI
Kupilem inny tylko u mnie po 5 tys juz dosc mocno pasek byl starty Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka -
3000km po wymianie rozrządu ścina pasek 1.9 AFN
Lechux33 odpowiedział(a) na marquentes temat w 1.9TDI
Mialem u siebie taki przypadek u mnie winna byla rolka napinajca rozrzad mialem zestaw firmy INA Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka -
Rozrzad do sprawdzenia Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
A moc ma ? Moze byc tak jak wyzej kąt wtrysku. Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Dawka jest ok, zrób jeszcze loga grupy 000 BS
-
może być też coś z kątem wtrysku również sprawdź na vagu, dawkę zwiększasz przesuwając nastawnik w stronę ściany grodziowej.
-
problemem była wadliwa rolka napinająca, założyłem stary pasek z rolkę i jest ok. Muszę kupić na dniach nowy rozrząd, jakej firmy polecacie ? ten co miałem to był zestaw firmy INA.
-
Witam, posiadam audi a4 b5 od niedawna. Ścina mi pasek rozrządu o rolkę napinającą paska ( wymieniałem rozrząd jakieś 5 tyś km temu). Pasek jest już dość mocno ścięty po tych 5 tysiącach. Wymieniłem pompę wtryskową bo miała niewielki luz i myślałem że to wina tego, poskładałem wszystko odpalam i znów to samo Czy ktoś spotkał się kiedyś z podobnym problemem ? Linki do zdjęć jak to wygląda: http://fs5.directupload.net/images/160530/8zdk2syw.jpg http://fs5.directupload.net/images/160530/22lan8qe.jpg http://fs5.directupload.net/images/160530/csc2oztb.jpg
-
wężyk ten dostarcza powietrze do układu podciśnienia, a wpięty jest w filtr żeby zanieczyszczenia się nie dostawały.
-
sprawdź czujnik temperatury silnika chociażby panelem klimatronika, przytrzymaj przycisk recyrkulacji i górnego nawiewu jednocześnie pojawi Ci się menu, przyciskami od zwiekszania temperatury dojedz do 51 i naciśnij klawisz recyrkulacji, pokaże Ci się temperatura silnika jeśli sie różnią to licznik.
-
Nic nie trzeba ustawiać tylko rozrząd, ja u siebie wymieniałem bez rozbierania przodu, ustawiłem na znaki i pasek przymocowałem trytkami do koła zębatego wałka rozrządu i odsunąłem go na bok. Lekki problem przy wyciąganiu pierwszego popychacza ale da się.
-
To 1996 rok i nie posiada oświetlenia nóg, drzwi ani kratek. A w schowku też wszystko ok. Problem rozwiązany, dzięki za pomoc. Były przetarte przewody pod osłoną przeciwsłoneczną i robiły zwarcie.
-
Witam, mam problem z oświetleniem wnętrza. Przepala bezpiecznik nr 14 (Oświetlenie wnętrza samochodu). Sprawdzałem przełącznik w podsufitce, lampki w podsufitce tył, pompkę centralnego zamka. Proszę o poradę co jeszcze mogę sprawdzić ?.