Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

gonzalez09

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    199

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez gonzalez09

  1. gonzalez09
    No I jak się sprawują? I jaka cena ? Oraz w miare wykonanie ?
  2. gonzalez09
    No to dzięki pany za wszystkie podpowiedzi , w sobote zobaczę jak to się u mnie ma , więc albo Dystom albo rrcustom
  3. gonzalez09
    Szczerze to nie wiem jakie mam zawieszenie tzn jest oryginał, 1.9 quattro, nie wiem jakie tam moze byc, co do 3fektu, to chciałbym żeby się koła zrownaly sie z nadwoziem , bo niestety teraz są schowane i śmiesznie to trochę wyglada
  4. gonzalez09
    Siemanko chciałbym zarzucić jakiś dystans mam felgi 17 z et 41 , pomorze ktoś dobrać dystanse że srubami na przód i tyl ? Żeby to nie bilo i żeby to miało ręce i nogi
  5. gonzalez09
    Dzięki za wszystkie porady, adaptacja się udała wszystko działa jak złoto:) dzięki wielkie
  6. gonzalez09
    Nie przeprowadze adaptacji bo nie mogę tego błędu skaowac
  7. gonzalez09
    A ten 1 ?? Już drugi raz podmienilem ten O nr V 159 i nic
  8. gonzalez09
    Witam odczytałem takie błędy na początku był tylko ten 1 , teraz po po zmianie tego małego czarnego silniczka pojawił się 2 O co kaman, podpowie ktoś?
  9. gonzalez09
    Witam nie będę zakładał nowego tematu, mam problem z ogrzewaniem z jednej strony wieje zimnym powietrzem, po podłączeniu kompa jest 3 bledy ktoś to kojarzy ? Podsylam foto, dodam że po zgaszeniu auta słychać coś tam za schowkiem
  10. gonzalez09
    Witam jak w temacie szukam speca od subaru, potrzebuje zmienić rozrząd i olej w subaru xv 2013 rok benzyna 2.0
  11. gonzalez09
    Wg żadnej reakcji nie bylo przed zmianą baterii, nic tylko odpala samochód , bagażnika z pilota też nie otworzę nic po prostu, próbowałem zaadaptować pilot ale żadnej reakcji
  12. gonzalez09
    Witam ostatnio podchodzę do samochodu otworzył się normalnie po powrocie że sklepu zamknąłem samochód i juz się nie otworzy, nie ma żadnej reakcji na pilot (zmieniłem po całej akcji baterię nic to nie dalo) normalnie samochód pali z tego klucza, moje pytanie brzmi co się mogło spier, ? Pilot do kosza ? Modul komfortu ? Jak ktoś ma jakieś pomysły to proszę was O rade, pozdrawiam
  13. gonzalez09
    Kolego zgasilem przy 140 i nie było drgań więc pewnie wina leży pewnie wtych pompkach Ale już sam nie wiem
  14. gonzalez09
    Dodam że jak przy 140 wybije luz to czuć te drgania może troszkę słabiej, nic nikomu do głowy nie przychodzi ?
  15. gonzalez09
    Nikt nie ma żadnego pomysłu?
  16. gonzalez09
    No wlasnie nie mam kabla Ale gość mi coś takiego napisał,(sprawdzałem to podczas jazdy ale to nie jest problem powietrza a paliwa, problem jest ewidentnie ze strony paliwa czy li grupa 4 (początek wtrysku, czas wtrysku, synchronizacja),nie ma mozliwości ze brak lub nadmiar powietrza generował Ci wibracie ,jak turbo trzyma ciśnienie zwąłszcza przy stałej prędkości, przepływomierz mierzy powietrze proporcjonalnie do doładowania i wzrostu obrotó no to nei ma opcji zeby w tych grupach cośzobaczyć) taka sytuacja
  17. gonzalez09
    A z tego coś Ci przychodzi do głowy , z tymi drgawkami?
  18. gonzalez09
    Witam ponownie Panowie sprawa wygląda następująco, zmienił mi gość uszczelnienia na PD ,zrobiliśmy logi i wyszło coś takiego http://vaglogi.pl/log-004_023_2zZiQo.html http://vaglogi.pl/log-013_023_MZ9z1sS.html http://vaglogi.pl/log-013_023_26A2g.html mógłby ktoś to obczaic? Wczoraj wracałem z Bydgoszczy i praktycznie przez całą autostradę to przy 140 tak było na przemian z 5 sek spokój powoli się zaczynało telepanie i po 8 , 9 sęk przestawalo, miał ktoś podobny problem
  19. gonzalez09
    Panowie mial ktos do czynienia z takim olejem ?? zdj pogladowe chodzi mi o 5w 40
  20. gonzalez09
    Aaaa a to już wszystko jasne dzieki
  21. gonzalez09
    Kolego patrzyłem tam na dole to niby wszystko dokrecone, poduszki ori w marcu wymieniane, muszę podjechać do jakiegoś innego typa zeby mi podłączył kapa , może znacie kogoś z forum okolice Rzeszowa, pod pokrywę nawet nie zagladłem bo się za bardzo na tym nie znam, jeśli by ktoś był ogarnięty z rz i byłby chętny popatrzeć na te konektory i co i jak zobaczyć pod pokrywę to był bym wdzieczny
  22. gonzalez09
    Nie nic przynajmniej Od kiedy je mam , czyli 3 lata, nie no trochę mnie to gaszenia zaciekawiło bo oprócz tego co wysłałem wcześniej telepnie przy gaszeniu
  23. gonzalez09
    To na 5 zrobiłem żeby było widać na nagraniu, bo czasami się tak robi na 3 oraz4 ,raczej zawsze daje mu trochę w palnik, czyli mówisz że to nie wina wadliwe dwumasy
  24. gonzalez09
    20181219_120527.mp4
  25. gonzalez09
    Kolego coś takiego się dzieje jak depne przy 55 na 5, na samym początku to dobrze slychac 20181219_120404.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...