Skocz do zawartości

gonzalez09

Pasjonat
  • Postów

    199
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gonzalez09

  1. No I jak się sprawują? I jaka cena ? Oraz w miare wykonanie ?
  2. No to dzięki pany za wszystkie podpowiedzi , w sobote zobaczę jak to się u mnie ma , więc albo Dystom albo rrcustom
  3. Szczerze to nie wiem jakie mam zawieszenie tzn jest oryginał, 1.9 quattro, nie wiem jakie tam moze byc, co do 3fektu, to chciałbym żeby się koła zrownaly sie z nadwoziem , bo niestety teraz są schowane i śmiesznie to trochę wyglada
  4. Siemanko chciałbym zarzucić jakiś dystans mam felgi 17 z et 41 , pomorze ktoś dobrać dystanse że srubami na przód i tyl ? Żeby to nie bilo i żeby to miało ręce i nogi
  5. Dzięki za wszystkie porady, adaptacja się udała wszystko działa jak złoto:) dzięki wielkie
  6. Witam odczytałem takie błędy na początku był tylko ten 1 , teraz po po zmianie tego małego czarnego silniczka pojawił się 2 O co kaman, podpowie ktoś?
  7. Witam nie będę zakładał nowego tematu, mam problem z ogrzewaniem z jednej strony wieje zimnym powietrzem, po podłączeniu kompa jest 3 bledy ktoś to kojarzy ? Podsylam foto, dodam że po zgaszeniu auta słychać coś tam za schowkiem
  8. Witam jak w temacie szukam speca od subaru, potrzebuje zmienić rozrząd i olej w subaru xv 2013 rok benzyna 2.0
  9. Wg żadnej reakcji nie bylo przed zmianą baterii, nic tylko odpala samochód , bagażnika z pilota też nie otworzę nic po prostu, próbowałem zaadaptować pilot ale żadnej reakcji
  10. Witam ostatnio podchodzę do samochodu otworzył się normalnie po powrocie że sklepu zamknąłem samochód i juz się nie otworzy, nie ma żadnej reakcji na pilot (zmieniłem po całej akcji baterię nic to nie dalo) normalnie samochód pali z tego klucza, moje pytanie brzmi co się mogło spier, ? Pilot do kosza ? Modul komfortu ? Jak ktoś ma jakieś pomysły to proszę was O rade, pozdrawiam
  11. Kolego zgasilem przy 140 i nie było drgań więc pewnie wina leży pewnie wtych pompkach Ale już sam nie wiem
  12. Dodam że jak przy 140 wybije luz to czuć te drgania może troszkę słabiej, nic nikomu do głowy nie przychodzi ?
  13. No wlasnie nie mam kabla Ale gość mi coś takiego napisał,(sprawdzałem to podczas jazdy ale to nie jest problem powietrza a paliwa, problem jest ewidentnie ze strony paliwa czy li grupa 4 (początek wtrysku, czas wtrysku, synchronizacja),nie ma mozliwości ze brak lub nadmiar powietrza generował Ci wibracie ,jak turbo trzyma ciśnienie zwąłszcza przy stałej prędkości, przepływomierz mierzy powietrze proporcjonalnie do doładowania i wzrostu obrotó no to nei ma opcji zeby w tych grupach cośzobaczyć) taka sytuacja
  14. A z tego coś Ci przychodzi do głowy , z tymi drgawkami?
  15. Witam ponownie Panowie sprawa wygląda następująco, zmienił mi gość uszczelnienia na PD ,zrobiliśmy logi i wyszło coś takiego http://vaglogi.pl/log-004_023_2zZiQo.html http://vaglogi.pl/log-013_023_MZ9z1sS.html http://vaglogi.pl/log-013_023_26A2g.html mógłby ktoś to obczaic? Wczoraj wracałem z Bydgoszczy i praktycznie przez całą autostradę to przy 140 tak było na przemian z 5 sek spokój powoli się zaczynało telepanie i po 8 , 9 sęk przestawalo, miał ktoś podobny problem
  16. Panowie mial ktos do czynienia z takim olejem ?? zdj pogladowe chodzi mi o 5w 40
  17. Aaaa a to już wszystko jasne dzieki
  18. Kolego patrzyłem tam na dole to niby wszystko dokrecone, poduszki ori w marcu wymieniane, muszę podjechać do jakiegoś innego typa zeby mi podłączył kapa , może znacie kogoś z forum okolice Rzeszowa, pod pokrywę nawet nie zagladłem bo się za bardzo na tym nie znam, jeśli by ktoś był ogarnięty z rz i byłby chętny popatrzeć na te konektory i co i jak zobaczyć pod pokrywę to był bym wdzieczny
  19. Nie nic przynajmniej Od kiedy je mam , czyli 3 lata, nie no trochę mnie to gaszenia zaciekawiło bo oprócz tego co wysłałem wcześniej telepnie przy gaszeniu
  20. To na 5 zrobiłem żeby było widać na nagraniu, bo czasami się tak robi na 3 oraz4 ,raczej zawsze daje mu trochę w palnik, czyli mówisz że to nie wina wadliwe dwumasy
  21. Kolego coś takiego się dzieje jak depne przy 55 na 5, na samym początku to dobrze slychac 20181219_120404.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...