Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat.
  • Postów

    2839
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. Te pomarańczowe skręcone dwa że sobą to są właśnie CANy. Reszta to sygnały audio do wzmacniacza w bagażniku.
  2. Dokładnie wystarczy zachować ciągłość skrętki i będzie działać.
  3. Nic nie musisz kodować, a najlepiej zapytaj sprzedawcę czy tam są kable od poduszki w komplecie.
  4. Tak ale odebrać i zakończyć połączenie będziesz musiał na telefonie co jest trochę kłopotliwe w trakcie jazdy. Później Ci mogę wkleić schemat z kolorami kabli co gdzie idzie.
  5. Jak bez multifunkcji to tylko kierownica i poducha, najlepiej komplet z wiązką.
  6. Te kable są do kostki Mini ISO, kupisz takie na allegro z pinami do zaciskania lub z kawałkiem kabli. Do radia możesz dołożyć moduł BT oryginalny ale tylko do prowadzenia rozmów. Jak podłączysz ucięte kable to powinny zagrać wszystkie głośniki przednie tylne i subwoofer w półce bagażnika.
  7. Tunel możesz przyciąć ten co masz, do zmiany kosz na taki pod 2din, klimatronika (ewentualnie podcinanie tego co masz) popielniczka może zostać ta co masz jak nie chcesz zmieniać, a co do niefabrycznego radia to zależy co kupisz, są androidy co wyglądają jak fabryka a jest też masa innych różnych produktów. Najczęstsze problemy wymagają dołożenia zasilania po stacyjce, dołożenia adaptera żeby grały głośniki tylne, ew dołożenia can convertera.
  8. -9? To coś jest nie tak... Warto na dobry początek zdjąć pasek i ręcznie pokręcić kołem pasowym sprężarki czy chodzi gładko i bez żadnych oporów czy hałasów.
  9. Tak jak sterownik nie widzi błędów a nikt nie kombinował to poduchy są na miejscu. Wygląda na to że ktoś dokładał stacyjkę od wyłączania poduchy i możliwe że sterownik nie chciał przyjąć kodowania. Miałem dokładnie taki sam przypadek u siebie dołożyłem wszystkie graty czyli stacyjka lampka i kable a sterownik nie przyjął kodowania. Te z końcówką J (u mnie jest taki sam) tak mają że to loteria czy da się je ponownie przekierować, oczywiście w ASO lub odisem do zrobienia ale vcdsem nie ruszysz.
  10. jeśli się zaciera to już za późno, zawczasu wymienić, ale żeby mieć pewność trzeba by sprawdzić u fachowca co tam się dzieje jak wyglądają ciśnienia HP i LP w momencie pracy układu jak i startu kiedy takie objawy masz, a to tylko u klimiarza dobrego. Jak tu było by OK to ewentualnie odciągnąć czynnik i sprawdzić co się dzieje z dyszą dławiącą czy jest czysta, pytanie kiedy osuszacz był ruszany ostatni raz, ile czynnika w układzie można wcześniej podpiąć vcds i zobaczyć jakie są parametry przy starcie układu itp.
  11. może to być początek zacierania się sprężarki klimy.
  12. tu masz grafikę z etki
  13. zobacz czy przyjmie kodowanie 0011602 jeśli nie to nie da się zakodować w twoim sterowniku wyłącznika airbag poprzez vcdsa. wtedy zostaje ktoś z VASem albo aso. za pierwszym podejsciem może nie przyjąć kodowania więc sprawdź kilka razy zanim zrezygnujesz. jeśli nie przyjmie to trzeba odpiąć wtyczkę od stacyjki w schowku żeby nie było błędu na blacie.
  14. najlepiej wyjąć lampę i lać na nią wodę i patrzeć z której strony leci, innej metody raczej nie ma żeby być pewnym gdzie leży problem.
  15. Jak wejdziesz w sterownik airbagów to zrób screena okna z vcdsa tego po wejściu w airbag i tam będzie widać kodowanie i numer sterownika. widzę że jesteś z 3miasta więc mogę pomóc jak będziesz potrzebował. W razie co możesz pisać na PW.
  16. A jakie masz kodowanie tego modułu od airbagów? Bo ewidentnie napisane że błędnie zakodowany sterownik.
  17. Raczej na zamówienie ale w pl 4 sztuki są. Sprawdzałem w benepolu zarówno stan jak i cenę jak coś.
  18. 8E0051530 - 4 sztuki w zestawie cena w aso ok. 39zł lub 4D0051530 - 2sztuki w zestawie cena w aso ok 28zł (dla radia 1din)
  19. Jak Ci Gdańsk po drodze to mogę zrobić co trzeba
  20. W B6 przy MCE low nie ma kontroli żarówek od wstecznego, ale przy MCE high już jest.
  21. MaTeo85

    B7 Crew

    Chyba 19mm (ale najlepiej sprawdź co tam u Ciebie powinno być) polecam dobrej jakości metalowy kupić. Zobacz na przykład Phjacus.pl firma co sprzedaje graty do LPG
  22. MaTeo85

    B7 Crew

    A tego trójnika nie dokładał przypadkiem gazownik? Bo tak wąż wygląda, jak by był cięty tępym nożem po ciemku...
  23. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Tu jest ładnie wszystko opisane o s-line. A co do foteli sportowych to są dosyć sztywne i mnie na długiej trasie trochę to męczy, ale to raczej z uwarunkowań fizycznych bo jestem dosyć kościsty na du**e. po za tym jestem zadowolony ze sportów, teraz jak dołożyłem grzanie to wydaje mi się że są trochę bardziej miękkie.
  24. MaTeo85

    B6 DIVISION

    W b6 S-Line to inaczej sporty, dopiero w B7 były z napisem sline jak dobrze kojarzę
  25. Wygląda na to że włącznik świateł do wymiany, a na pewno do sprawdzenia czy działa poprawnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...