Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat.
  • Postów

    2839
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. Wydaje mi się że chodzi Ci o to:
  2. pozycja 12A zamienia się na numer 06B 198 141 D i została wycofana z ASO 1.04.2020
  3. MaTeo85

    B7 Crew

    19 zł za oring w ASO co do korka to jest śruba z uszczelką o numerze N 90813202 - cena 15zł w ASO podałem info dla silnika BFB
  4. To może jeszcze koledzy @Biggi, @MarcinGie i @damian2184 wpadli by na małego spota?
  5. Ciekawe teorie... Ori śruby nie kosztują miliony żeby ich nie kupić, tym bardziej na przód. Na tył wychodzi drożej bo są te z regulacją mimośrodową. Kupno śrub gdzieś w sklepie wcale nie będzie tańsze jak chcesz twardość jak Ori a do tego skok gwintu inny niż śrub na kilogramy. Co do odkręcania po ileś tam razy. Miałem w swojej b6 zawieszenie nie ruszane od fabryki, czyli 15 lat te śruby nie były ruszane, a nawet jeśli by były i robił to fachowiec to wymienia się na nowe.
  6. Coś by można pomyśleć czy to za tydzień czy za dwa...
  7. Nie wiem zależy jaki masz budżet. Warto też odciągnąć czynnik i na dobry początek wyjąć dyszę rozprężną i zobaczyć co na niej siedzi. Jak syf to wiadomo że trzeba robić cały układ razem z płukaniem
  8. no to wskazywało by na zawór sterujący. Albo uszkodzony, albo coś z olejem w układzie albo wilgoć i też może się blokować.
  9. Do sprawdzenia po pierwsze sprzęgło kompresora, jak jest sprawne to zawór sterujący lub sam kompresor.
  10. dlatego pisałem że ten przewód co masz zasilanie z lampy musisz przerobić. zasilanie z lampy ma zasilać przekaźnik, a do przekaźnika ma być podłączony +12v z bezpieczników i dopiero z tego ma iść po kamerki. wtedy nie będzie problemu z zasilaniem, a przekaźnik będzie zwierał obwód zasilania kamery tylko wtedy kiedy zapali się światło cofania.
  11. Lusterko to lusterko i jak napisałeś masz zasilenie z bezpieczników, kamera ma osobne zasilanie prawda? Żeby było dobrze musi być zasilana pełnym napięciem 12V, żarówki są zasilane przez moduł metodą PWM co powoduje że kamera głupieje. Żeby działało jak trzeba należało by zasilić samą kamerę z bezpieczników pełnym napięciem 12V ale sterowanie kamery odbywa się pewnie tak że włącza się gdy dostanie zasilanie z żarówki światła cofania, dlatego żeby działało jak trzeba musisz pociągnąć +12v z bezpiecznika przez przekaźnik który będzie sterowany sygnałem z żarówki żeby kamera włączała się tylko podczas cofania.
  12. Jest ok.
  13. musisz pociągnąć plus bezpośrednio z bezpieczników poprzez przekaźnik sterowany plusem ze światła cofania do kamery. Samo światło cofania jest sterowane zapewne metodą PWM stad są takie zakłócenia. poszukaj na forum były już tego typu posty, nie koniecznie dla B8, ale zasada podłączenia zasilania przez przekaźnik będzie taka sama
  14. Pokaż bloki 001 002 i 010 przed odpaleniem rano auta i później po odpaleniu po kilku minutach z klimą ustawiona na LO i nawiew na maxa na środkowe kratki. Dodatkowo możesz też grupę 009 pokazać.
  15. Trzeba zacząć od najprostszego
  16. A filtr kabinowy masz? Może nie założony i przez to jest większy hałas?
  17. Ja u siebie zmieniałem Ori 288/245 na 320/288 bez żadnego podnoszenia mocy. Nawet przy marnych 130 koniach warto rozważyć zmianę jak i tak szukasz nowe tarcze z klockami. Skuteczność hamowania jest wręcz nie do porównania. Oczywiście nie narzucam Ci takiej zmiany a jedynie proponuję jako alternatywa. Ps. Te 130km to stąd że u siebie tyle mam.
  18. Jak kwestia bezpieczeństwa to zrób SWAP na większe 320/288 dużo lepsze hamowanie.
  19. jak kodowanie sterownika zmienione to będzie bez błędu
  20. MaTeo85

    Glosniki

    skoro po wjechaniu w dziurę zaczyna chwilowo grać to trzeba przejść przez wiązki kabli czy gdzieś nie uszkodzone. W drzwiach kierowcy możesz sprawdzić przelotkę kabli od budy do drzwi, najłatwiej to na otwartych drzwiach poruszać przelotką czy coś się zadzieje. co do tyłu pytanie czy masz z tyłu głośniki, czy jest wzmacniacz w bagażniku po prawej stronie w schowku i czy wszystko podłączone.
  21. sprzedane poduchy i wsadzone zwykłe boczki kanapy, albo auto po kolizji i były wystrzelone i taniej było kupić boczki bez poduch. albo zapytaj sprzedawcę o powód.
  22. 8D0972586 - wtyki do bocznych poduszek powietrznych tylnej kanapy
  23. grupa 001. do tego warto sprawdzić grupę 002 i temperaturę parownika w grupie 010 podczas schładzania.
  24. a jesteś pewien że klima działa prawidłowo?
  25. jeszcze dwa dni temu miałem takiego concerta2 na handel, ale się sprzedał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...