MaTeo85

Ehh zawsze musi się coś przytrafić, to jak u mnie kiedyś jechałem do Dev'a po swap hebli 320/288 i w drodze też mnie kamień zaatakował. Wpadła szyba z Pilkingtona, jakościowo dobra i wszystko pasuje, ale już widziałem delikatne odpryski od kamyków. Nie pamiętam czy masz lutro z czujnikiem czy bez, ale jak bez to będzie okazja do zmiany Co do tempomatu to teraz jazda będzie przyjemniejsza ja używam nawet w mieście.

wielosezonowa jest kompromisem, moim zdaniem nadaje się tylko jeśli jeździmy po mieście i niezbyt dużo. Jak lubimy dynamiczną jazdę to też trzeba brać pod uwagę że auto gorzej będzie się zatrzymywało, na trasach też lepiej mieć dedykowane lato/zima. mam wielosezonowe w polo u teściowej i tam sprawdzają się znakomicie, mało jeżdżone i bliskie trasy, do audi bym nie wsadził takich.

radio obsługuje telefon pod warunkiem że zainstalowany jest oryginalny moduł telefonu. żeby sprawdzić czy taki posiadasz należało by za pomocą VCDSa podłączyć się ze sterownikiem telefonu 77, jeśli nawiąże połączenie to jest szansa że będzie działać ale to zależy jaki model sterownika. Tu jest informacja o dołożeniu takiego modułu:

Wojtek ale Ty szpieg jesteś hehe

Na moje to tutaj wygląda ja by auto było robione i to do tego nie najlepiej. Na 5 zdjęciu wygląda jak by płat szpachli zaczął odchodzić. A jeśli lakier jest jak Ori to z numeru Vin da się dojść co za kolor. Tu na forum jest dział gdzie można rozkodować Vin.

jeśli przed robotą klima była sprawna to powinieneś żądać od mechanika żeby po też była sprawna. Jazda bez czynnika w B6/B7 i nowszych prowadzi do zatarcia kompresora.

W ASO cały wizytownik tylko.

Tunel fajny i dwa kubki można wozić z kawą, jedyny minus to brak miejsca na panel Menu, ale wiadomo nie każdy potrzebuje. ps. bardzo fajne autko

No właśnie te ceny, chce pomalować klapę bagażnika i byłem u jednego to chce 1050zl i jeszcze mówi że na vaga gwarancji nie daje ehh

Talerzykami to 10-13mm.

rozumiem że masz małą nawigacje tylko w zegarach? wtedy zobacz czy wyjęcie płyty z niej i włożenie na nowo coś pomoże, co do radia, to tak prawdopodobnie masz gdzieś odłączoną antenę lub uszkodzony przewód lub wzmacniacz. do do kanału 19 to musisz wejść w licznik 17 - Instrument później tam po prawej masz 10 - Adaptation i w tym dopiero kanał adaptacji 19 zobaczyć. samą poprawność działania anteny zegara radiowego możesz zobaczyć w liczniku w 17 - instruments, później 08 - Measuring blocks czy jakoś tak to jest opisane i tam w bloku 2 w drugim oknie masz status anteny zegarka radiowego

jak zatarta to jeszcze skraplacz do wymiany, nowy osuszacz, dysza dławiąca i płukanie układu bo inaczej będzie ta sama historia w szybkim czasie

8K0260805J w opisie jest kod T41 - ale to chodzi tylko że jest pod silnik 3.0

ten górny wahacz w tylnym zawieszeniu powinien wyjść na szarpaku, ale to rzadko się trafia żeby tyłem szarpali, zawsze przód i tyle.

może być że wahacze górne mają luzy, ale jak amory były wymieniane to nikt nie oglądał? najlepiej pojechać na stację diagnostyczną i poszarpać trochę autem i szukać co niedomaga.

amortyzatory dobrze dobrane do typu zawieszenia?

a geometrię sprawdzałeś?

antenka zegara pojawi się sama po pewnym czasie jeśli działa, datę musisz ustawić zawsze ręcznie bo automatyczne ustawienie dotyczy tylko zegara. sterowników 19 i 35 w tym samochodzie nie znajdziesz. sterownik 37 to nawigacja, masz ja?czy tylko radio? jeśli tylko radio to łączysz się z 56 ze sterownikiem od czujników parkowania łączysz się przez 77. dane średnie ze spalania itp. po odłączeniu aku się kasują wiec jak pojeździsz to powinny wrócić. jak nie możesz się połączyć mimo wszystko z pdc 77 to napisz czym się łączysz bo może problem w kablu Twoim

Jaki kanał 60? Kodowanie masz zaraz jak wejdziesz w licznik czyli sterownik numer 17 - instrument

Odpowiem za kolegę, bo miałem ten sam problem, u mnie antena była fabrycznie ale uszkodzona od wody (pękają obudowy i słona woda robi swoje) jak masz kupić to tylko ta 8K0. Z tymi starymi 4B0 to loteria.

Chłopaki, a macie namiar na jakiegoś dobrego lakiernika?

do bixów mam gotowy adapter pod Evox R 2.0. pasuje idealnie robiłem pod swoje lampy, gdyby coś mogę dorobić i wysłać...

pozycja 17 i 19 z rysunku

Potrzebujesz przeczytać minimum pierwszy post w tym temacie.

Tak. Sam w swojej b6 mam magiel z exeo. To jest dokładnie to samo.