sandmann

Z tego zestawienia nr 5 podmieniłbym na nr 3 i taka kolejność polecam. Jedynie co to na rowni z nr 2 dodałbym dunlop winter sport 5. Dziękówka kolego czekam na inne opinie

Cześć,które oponki z niżej podanych byście wybrali? (rozmiar 235/45r17) 1.Pirelli Sottozero 97V FR XL 2.Continental WinterContact TS850P 97V FR XL 3.Bridgestone Blizzak LM32S 97V FR XL 4.Goodyear UG8 Performance 97 V XL FR 5.Michelin Pilot Alpin PA4 97 V XL FR Skłaniam się do Pirelek lub Conti? Ktoś potwierdza lub odradza moich faworytów? aha...sottozero serie 3 się rozumie

Dziękówka chłopaki;)

Nie pytałem jak się sprawdza w praktyce..mam czas żeby się przekonać. Pytałem jak poznać czy to oryginał??

dzięki wielkie, o to mi właśnie chodziło Cześć, znowu mam problem.Tak jak planowałem zamówiłem żarniki d1s osram cbi 5500k, ale oczywiście z moim szczęściem trafiłem na jakiegoś szemranego sprzedawcę na allegro. zamiast wyżej wspomnianych cbi przysłał mi osram night breaker (ok 4300k). Oczywiście nie odpuściłem i po kilku dniach niby w ramach "rekompensaty" zamiast cbi 5500k przysłał mi Osram CBI Xenarc 6000k?? Co to właściwie jest?Jeśli szuka się w internecie CBi to wyskakuje CBI 5000 lub 5500...a 6000 pierwsze słyszę! (mówię o Osram nie o Philips).Opakowanie wygląda na ori (hologramy, itp) ale nie mam pojęcia jak to poznać...umie ktoś coś podpowiedzieć na ten temat?

Cześć! Mam pytanie...Chciałbym zmienić żarniki na Osram d1s CBI 5500K 35w. To co wiem o poprzednich żarnikach, które właśnie wyjąłem To Philips d1s 35w, ale nie wiem ile mają Kelwinów..i nie wiem czy przypasują?Czy jeśli te wcześniejsze miały np 4300 lub 4850 , a teraz założę 5500 to ma jakiś wpływ na przetwornice czy barwa światła nie ma znaczenia?? (jeśli to komuś pomoże to na żarniku są jeszcze takie oznaczenia: PM 85402, [E1] 04??, A204)

mam mały problem z rns-e.Kiedy kupowałem auto w środku było dvd z mapami państw eu zachodniej..wszystko grało. Kupiłem płytę z mapami eu wschód i już nie zadziałało.Od razu pomyślałem o laserze, ale przed planowanym czyszczeniem postanowiłem pouczyć się obsługiwać navi na działającej płycie.Nie wyjmowałem jej z napędu,po czym uznałem że sprawdzę jeszcze raz płytę z częścią wschodnią i ...padaka: działająca wcześniej płyta dvd zachód nie wychodzi z czytnika!dokładniej to wysunęła się minimalnie,i mogłem ją wyciągnąć, ale się porysowała teraz mam komunikat przy włączaniu rns-e "nie można odczytać cd/dvd" czy coś w tym stylu.czy da się coś z tym zrobić??

aaa...to nawet taka opcja:) ale to mam uderzyć do tej firmy MoMan, na stronę której odnośnik podał nam kolega Michał (Rederyk78)?? Tak, jak już kol. wyżej napisał. Jak masz taką zachciankę to Ci zrobią zegary nawet na wzór tych z Porsche czy Ferrari zawsze miałem słabość do ferrari;)dzieki za podpowiedź koledzy

aaa...to nawet taka opcja:) ale to mam uderzyć do tej firmy MoMan, na stronę której odnośnik podał nam kolega Michał (Rederyk78)??

a zaciski masz od s4b8? jeśli nie to napisz czy to do b6 mogą być od s4b8?

takie rozwiązanie z tarczkami byłoby złotym środkiem, bo kolor od tdi kupiłbym za jakieś 350 + tarczki wzorowane na s, a z obrotami pod tdi (czyli nie wkurzała by niewykorzystywana część obrotomierza) i na pewno za taki zestaw nie musiałbym dać łącznie 800-900 zl tak jak za kolor od esy:) tyle tylko że nie natrafiłem nigdzie na takie tarczki...rzecz jasna poszukam, ale jeśli ktoś trafiłby gdzieś takie tarczki o których mowa ta prosiłbym o info...wydaje mi się, że nie tylko ja skorzystam:) Jeśli chodzi o Siedlce to trochę daleko,bo mam do nich 110 km, ale dzięki za dobre chęci Może ktoś zna bliżej Wawy jakiegoś specjalistę godnego polecenia? no i podpowiedzcie jaki to koszt (pi razy oko)?? http://moman.pl/tarcze-indiglo,4,0.html POLECAM, sam mam ich wyrób. Można sobie zażyczyć co tylko się chce - krój czcionki, wielkość, rozdzielczość skali, dodatkowe grafiki etc. https://drive.google.com/file/d/0B0dJexHLU-b8VDU5VHctUzFqRFk/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B0dJexHLU-b8bGpyd0xNUHVMVG8/view?usp=sharing te są fajne, ale chodziło mi o tarczki od s4 albo na wzór s4:)

takie rozwiązanie z tarczkami byłoby złotym środkiem, bo kolor od tdi kupiłbym za jakieś 350 + tarczki wzorowane na s, a z obrotami pod tdi (czyli nie wkurzała by niewykorzystywana część obrotomierza) i na pewno za taki zestaw nie musiałbym dać łącznie 800-900 zl tak jak za kolor od esy:) tyle tylko że nie natrafiłem nigdzie na takie tarczki...rzecz jasna poszukam, ale jeśli ktoś trafiłby gdzieś takie tarczki o których mowa ta prosiłbym o info...wydaje mi się, że nie tylko ja skorzystam:) Jeśli chodzi o Siedlce to trochę daleko,bo mam do nich 110 km, ale dzięki za dobre chęci Może ktoś zna bliżej Wawy jakiegoś specjalistę godnego polecenia? no i podpowiedzcie jaki to koszt (pi razy oko)??

Tak kolego zadnych kombinacji, robilem to miesiac temu ;-)Mam b6 1.9 tdi quattro, a wzialem od 3.0 tdi quattro i wystarczylo przelozyc. dzięki serdeczne, a z przodu coś modziłeś?

Ok,teraz wszystko jasne. Dzięki za sugestię z tymi tarczkami, ale chyba kolega Galetto dobrze to ujął że nie ma sensu kupować licznika z s-ki, który jest dwa razy droższy i włożyć do niego tarczki z tdi bo wtedy wizualnie uzyskam ten sam efekt co kupiłbym zwykły licznik kolor z tdi...Dobrze wiedzieć, że pasuje, a co do niewykorzystanej skali to uważam,że to drobiazg, który jednym przeszkadza, a drugim nie.. ja chyba skuszę się na licznik z S4;) Jakby ktoś miał do polecenia kogoś kto nie miałby problemu z montażem tego tematu to proszę o podpowiedzi (w promieniu 60 km od Wawy).Jeszcze raz dzięki za podpowiedz!

nie zrozumiałeś mnie:)piszesz z kimś, kto nie ma zupełnie pojęcia w temacie:)to ze s4 to benzyna to wiem, i stąd moje pytanie czy będzie pasowało do mojego, ale nie wiem o co chodzi z wymianą tych tarczek?? czyli kupuje licznik kolor od s4 i co dalej? trzeba go rozbebeszać?

wybacz moją nie kumatość ale jak to zmienić tarczki?

no dobrze,ale czy to jest bardziej skomplikowane niż podłączenie kolorowego fis przyporządkowanego do mojego modelu, i czy do zrobienia takiego moda będę potrzebował jakiegoś wybitnego specjalisty, czy każdy w miarę kumaty elektryk samochodowy mi to ogarnie?

ok,dzięki;)rozumiem że zero kombinacji?wyciągamy 245 wrzucamy 288 i hula?

Mam pytanie:czy jeśli mam sterownik HomeLink (B6/7) 8E0909511 i słonecznik z panelem hl to czego jeszcze potrzebuje żeby to grało?nie wiem czy to ma znaczenie,ale nie mam pdc

dzieki serdeczne! co do tarcz jestem nastawiony na oz sporty,a co do klocków przed Twoją podpowiedzią myślałem nad ate lub textar, a jak widzę textar się potwierdza:) Słuchajcie, a jaki zestaw byście zaproponowali na tył żeby obeszło się bez kombinacji? 288 z B7 3.0 tdi?

Słuchajcie czy kolorowy licznik od s4 ma szansę podejść do tdi luty 2003?

fakt,to darmocha;) tzn. ja w takim razie przepłaciłem za swoją HCF:))a co do GBA to chyba nigdy nie będzie mi się dobrze kojarzyła...

BKE i BRB to są 115KM?AWX to 130KM...sam jestem ciekawy;) a JEM też jest chyba identyczna w przełożeniach jak HCF?

Dokładnie tak;) Właśnie myślałem o HCK,ale miałem nóż na gardle, a trafiła się HCF z całym kompletem, a ona też ma niezłą opinię Tyle, że jakbym założył HCK to może spalanie by mi spadło,i wiadomo...to jeszcze młodsza skrzynia jak HCF. No ale cóż,nie narzekam, HCF śmiga miodzio:)

Ja zalałem Shell 5w30 hx7 professional Jeśli chodzi o Fuchs to masz pewnie na myśli Titan gt1 pro flex 5w30.On spełnia normy VW 505.01