Skocz do zawartości

SwogONE

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SwogONE

  1. Mikrofon w telefonie raczej do dokładnych nie należy a słyszałem, że nie pokaże więcej niż ileś tam db więc lipa Bardzo fajnie daje, Remusy na prawdę są idealne do V-ek w b5 Mój
  2. Kolego, masz V6 dlaczego same końcówki ? Przelotowy lub jakiś sportowy końcowy i będziesz zadowolony
  3. Jak dorwiesz sie do klamek rób od razu podświetlane, nie duże koszta a fajny bajerek. Masz jakiś dźwięk wydechu nagrany na końcowym Remusa ? U mnie jest od początku do końca remus to przy pomiarach do odciny wyszło prawie 116db
  4. Dobre do c4 może ale nie do niej Dystans raczej tego nie zmieni, uwierz da sie znaleźć coś ciekawego w niedużej kasie tylko trzeba poczekać i przeglądać.
  5. Bardzo ładna! To przelataj troche na zimówkach, kup w między czasie 18tki przynajmniej 8/8,5J szerokości i na nie opony, do zimy daleko, zdazysz kupic opony jakby sie zjechaly(w co wątpie ). Bezawaryjności życzę!
  6. Mała aktualizacja fotek Aktualnie szukam jarzm pod 312 i wymiana tarcz + klocków przód. Wymieniony olej - tym razem Motul 5w40 + filtr FRAM, zrobione także podświetlenie klamek przód + tył na diodach 5mm 12V, żółty znaczek "quattro" w grill, halogeny na żółto oraz poprawiona instalacja obrysów - teraz działa jak powinna.
  7. Poczekajcie jak wjedzie na pełnym na sezon
  8. SwogONE

    A4 1.9 AFN

    No i właśnie na czarnym to fajnie wygląda jak mija sie to robi robotę moim zdaniem. Do tego bix i jest miodzio
  9. SwogONE

    A4 1.9 AFN

    Ładna ale moim zdaniem na clear lampach wyglądała lepiej
  10. Nie mam zdjęcia ale polecam kapsle po piwku u mnie te co sie nie nadawały lub chciałem łatwiej zdejmować(deska rozdzielcza - boczki zostały bo łatwo ściągnąć) to poszły kapsle + gwóźdż w środek aby dziurke zrobić o ciut mniejszej średnicy i jak nałożysz wginasz w te bolce plastikowe i siedzi miodzio a łatwiej zdjąć.
  11. Może ktoś boczki ściągał wcześniej lub dekory, u mnie były wszystkie takie same
  12. Co potrzebne Ci było aby hebel większy wpadł? Zwrotnica z Ski ?
  13. Szybki git, tym bardziej do ciemnego koloru Tylko teraz ta listwa na klapie w kolor, lotka od RS i klapa bez zamka - według mnie oczywiście A no i jakieś ładne końcówki/końcowy
  14. Dobra zwracam honor, nie zauważyłem teraz że kobitka, powitać To w takim razie powodzenia w dalszym proszeniu brata lub ojca
  15. Wystarczy poczytać trochę to forum, kopalnia wiedzy, bardzo dużo możesz zrobić samemu nie mając specjalnych umiejętności czy miejsca nawet Dodatkowo "Sam naprawiam a4 b5" i już się da coś więcej zrobić. Kolorek fajny, lusterka + grill nadają charakteru także zdecydowanie na + Na - niestety silnik, korby z tyłu i 1 din Powodzenia w utrzymaniu i MODACH.
  16. Dobry sleeper Ile teraz kreski pokazują?
  17. Nie widzę tej rolki jakoś ;/
  18. Ładna tylko bez quattro niestety
  19. Rolka ciekawa , jakby zglebić bardziej to się będzie od razu inaczej prezentować
  20. Prezent zaje*isty Zegary z Ski robią robotę tylko z immo chyba jakiś problem. Powodzenia
  21. Może z czegoś skorzystasz więc proponuję : prawe lusterko duże(do 50-80zł w kolorze dostaniesz ew oba wymienić na poliftowe w kolorze duże) > lampy przednie ori zespolone > kierunki boczne prysnąć na czarno / okleić folią(do 10zł za spray czy folie) , grill wrzucić poliftowy i pomalować ramke i kratki w czarny połysk(grill - 40-90zł), zmienić wycieraczki na np. Valeo płaskie(60zł) + najlepiej ramiona wycieraczek z passata b5 fl + ew jeżeli masz przedliftowe to zmienić na polift lampy tył ori. Co do foteli - te kubełki z niebieską alcantarą wychodziły w s4-kach ale spokojnie takie dostaniesz w skórze / materiale od zwykłej a4 w dobrej cenie. Trzymają dobrze w zakrętach, mają podgrzewanie często i są komfortowe. Generalnie dobry wybór A co do gwintu - nadaje się spokojnie do jazdy na co dzień, o ile go nie skręcisz na max będzie komfortowy, zawsze możesz też go podnieść więc najwyżej będzie siedział jak na springach ale lepiej się prowadził i dłużej cieszył Mam nadzieję, że choć trochę pomogłem
  22. Też kwestia wygłuszenia ale tak to mówię - sportowy końcowy(będzie cichszy niż ->)/przelot i nie będzie się chciało do serii wracać
  23. C5 jest cięższe więc też Ci będzie trudno porównać
  24. Tak jak mówiłem przy Twoim silniku to trochę co innego, koszt dobrego stożka niech przeznaczy na jakiś końcowy sportowy i będzie zadowolony PS: Ten Twój dźwięk widziałem już kiedyś, bardzo ładnie brzmi Tutaj u mnie na sportowym od Remusa: Kolega powinien być zadowolony, nie wiem jak by było na przelocie ale mój w trasie nie przeszkadza, jest cicho
×
×
  • Dodaj nową pozycję...