Rob@k

Nelsonowi spalanie spadło bo 98 droga i nie depta tak Ja od 2 lat jeżdżę na 98 i spadku o litr nie zauważyłem.

Serio pytasz?

To załuż te felgi do tego zawieszenia i pochwal się zdjeciami.

Tarcza z AWX nie ma tłumika drgan.

Jeździ się tak samo jak na zestawie z bfb. Docisk i dwumasa z AWX a tarcza z BFB nr LUK 323 0645 10

Zawias masz 1BE

ET35. Nic nie ociera.

Ogólnie wejdą.

Bo nasi zawsze muszą koło na nowo wymyślic Z czego na zachodzie rezygnują my wprowadzamy jako nowość.

A myślałeś o A3 SB. Żona ma 1.6mpi i fakt w koło komina pali 7 L i jest tania w naprawach, za to na trasie z prędkością 120+ pali więcej niż moja A4 1.8t zrobiona na 250km

A te depo nie są na zwykle zarówki?

Raczej wszystkie miały napis na listwie. Te z napisem mają pod frezowanie na napis, drugie są gładkie.

Przecież rząd nie kłamie

Ciekawe jest to, że sprawdzając na rządowej stronce A4 z silnikiem 1.6 nie może jeździć na E10 a A3 już tak.

Te opony mają za duży profil. Będą przycierac.

Opona 225 45 na feldze 7,5 et29

Ja miałem te felgi w b7 z opona 225 i nic nie tarło, zawias be. Kumpel w b6 miał je z opona 235 i tez nic nie tarlo, zawias ba. Tylko przy 7.5cala opona 235 słabo wyglądała.

Wrzuć tutaj VIN i wszystkiego się dowiesz

@Łukasz13jest z twojej okolicy.

18 przy 1BA będzie śmiesznie wyglądać. Ale jak chcesz to 8-8.5 cała ET 35

Zaslepic

Sprawdź geometrię w turbo. Pewnie się przycina.

Tak te wtryski wystarcza.

Tak będą pasować. Opona 235/40

Możesz jeszcze podmienić N75 dla pewności.