golden87

Kolejny mały element układanki... od zawsze mnie ciągneło do tego, choc cena troche zniechęcała, trafiłem w końcu w miare normalnej

Tylko te biegi, zeby wrzucic wsteczny musial opierac sie ciezarem ciala, masakra jednym slowem. Jeski skrzynia docisneli ten przewod to bedzie równo, i przez to biegi ciezko wchodza.... koledze udalo sie dopiero znalezc przyczyne jak calkiem ten waz juz sie tam wytrał i płyn cały spierdzielil... Nie mowie ze to koniecznie to, ale jest taka szansa....

Dokladnie takie objawy mial kolega kiedy przy montażu, nie podwiesili, a potem w konsekwencji przycisneli wąż płynu chłodniczego od chłodnicy oleju.

A miales tarcze z jednego kawałka brana czy puzzle.... Z tego co wiem rodzi sie powoli teoria, że te tarcze które były obite okładzina z kawałków, nie z jednego sie slizgaja... Oprócz Maniusiek28, moj jeden z kolegów miał dokładnie ten sam problem, w Passacie 4motion 270 km+... Na razie to tylko przypuszczenia... zobaczymy

Nie ma to jak kolega które wesprze w potrzebie, bardziej i tak boli mnie to ze przeJanuszowałem i nie kupiłem ku..a tych ori rotorów 19 za 3k....... Jak patrze jak u kolegi @HOLMATRO siedzą to nie moge sobie wybaczyć... Jest kosa...

No i całe szczęście krzywusy z powrotem u właściciela... Najgorsze ze wszystkie 18-stki które miałem obserwowane znikły... nie wiem czy nie trzeba bedzie zdjąć tych szerokich walców z pompejek i poszukac 235/35 i może to założyc bo szkoda zayżynać zimówki w tą pogodę...

Kusi mnie troche ten wzór jakby siadł w A4.... tyle ze po te gnałem 120 km.... i 120 km bede musiał gnać je odwiezc... Były jeszcze w Bydgoszczy Interlagosy ale sie sprzedały... i nic ciekkawego nie zostało.... Jedynie te jeszcze jako-tako.... ale boje się że zbyt klasyczne: Te też mogłby być ciekawe ale cena zabójcza

Wiesz, zeby to 1 była lekko krzywa... to bym sie moze zdecydował, ale 1 ma takie bicie ze moim zdaniem to juz powinien być smiętnik... Pozatym płąciłem za sprawne, proste itd... (to nie była okazja....) Mam nadzieje ze uda się, niestety bylo to przez OLX i oprócz paru SMSów i rozmów telefonicznych wiele nie mam. Puki co sprzedawca zapewnia o tym iż przyjmie towar... w weekend sie okaże, staram się być dobrej myśli. .... ale co z tego.... jak wszystkie inne felgi które miałem na oku w między czasie sie sprzedały

B7 19stka na 40 nie będzie obijać i haczyc nigdzie? Myslalem ze max 235/35/19 w B7....

Też jestem tego zdania, że jesli bedzie opcja postaram się je zwrócić... Niestety felgi kupowałem w okresie świątecznym i nie było jak sprawdzić... W tym wypadku ewidentnie jest felga krzywa, widać na maszynie jakie ma bicie.... ktoś musiał zapierdzielic w coś prawa strona, bo Prawy przód jest najmocniej skrzywiony, prawy tyl lzej, przod lewy lekko i tyl lewy OK. Poza tym mam wraznenie ze raz prostowane felgi maja tendencje do wracannia do starego kształtu... Puki co po pierwszym telefonie, wyraza chec wspolpracy, i akceptuje oddanie, jednak jak fizycznie bede mial kapuche w reku z powrotem to bede happy...

Alufelgi z A5 pojechały do kolegi z B6 Elite do Olsztyna... Zmieniła sie ciut koncepcja... miała być A4 CC Jednak... 3 z 4 felg okazały się krzywe... (Zawsze sprawdzałem na wulkanizacji, ale tutaj okres swiąteczny, i zapewnie sprzedawcy i jakoś uwierzyłem... :/ ) Puki co sprzedawca zgodził się na zwrot, i mam je odwieźć w sobote... mam nadzieje, ze nie wyłączy telefonu i nie przestanie odbierać.... Troche sie wdupiłem, bo wszystkie pozostałe opcje które miałem wygasły... Mam nadzieje ze uda sie chociaż to odkręcić, bo nie uśmiecha mi się prostować ich...

Znajomy wstawił te H11 do A6C6 i tak to napierdziela (bex bixów) Mowi ze w porownaniu do ori duzo lepiej

Mozesz tez szukac chyba angola 3.0 TDI Quattro napewno w 2.0 TDI BPW u mnie jest dyfer EUB (Taki sam jak w 3.0), do tego skrzynia z 3.0 TDI i baaaaaaaaaaajkaaa... tylko ze ceny manuali z 3.0 zabijaja...

Wiesz co zasntawia mnie nadal jedno, jak wyslalem Ci linka pisałem Ci tam żeby na tej aukcji wybrać H11, a na Twojej paczce jest H8 White... Może dlatego wali błędem... bo przecież w opisie jest CanBus

https://pl.aliexpress.com/item/2-SZTUK-Dekoder-dla-PROWADZI-Samoch-d-Reflektor-w-H4-H7-Bezb-dne-Canbus-Zestawy-dla/32831784805.html?spm=a2g17.search0104.3.59.31c64622ONqkLl&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10301_5711213_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620-10620%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=ca189468-aca8-4b1c-aa74-171117f08996-8&algo_pvid=ca189468-aca8-4b1c-aa74-171117f08996&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=0 Tu na AliExpres, no a u nas kolo 40-50 zł sztuka, http://sklep.motohid.pl/pl/p/Adapter-LED-H8-H11-H16-XL-Przeciwmgielny-Corner-Kasownik/1044 A jak ogolnie zadowlony ze świecenia?

A czy podobnie jak ja, kiedy przesiadlem sie do podonego mocowo auto ale w Q odczuwam ze jeszcze do 100 to jako tako nie czuc strat, ale powyzej 100 jednak czuc ile mocy odbiera naped... ? Ze te przyspieszanie od 100 w gore juz inaczej? Wiadomo ze wszystko reszta to same zalety ale mocy trzeba wiecej.... Jakby ze 30 kucy auto mniej mialo.... Odnosnie dokladki to barwe jasniesza niz masz nadwozie pomalowane, zobacz np. u mnie w temacie, tak oryginalnie w s-linie bylo ze malowali te dokladki jasniej jeden kolor.

Zrob zgodnie ze sztuka, czyli jeden kolor jasniejsza niz odcien Twojego lakieru ;-) Pozatym kawł dobrej roboty odwaliles, jeszcze ten wydech i bedzie malna No i czek na setup lato

Jak checsz szybko robic swapa na manual to tak.... ;-) One potrafi przy serii sei ze_srac a co dopiero po chipie.... :/

Tak, do obicia dajesz zużyta tarcze, bo i tak ccała nowa okładziana będzie, bardziej polecam MakLand bo oni jako jedyni maja kevlar powyzej 90% a nie domieszki po 5-10%...

Wlecialy tarcze kotwiczne 345 jak powinno byc... nie ma Januszowania... No i w końcu blaszka pasuje chociaż do hamulców...

Pierwsza etap przygotowania zacisków zakończony... tj. malowanie... Teraz pełna regeneracja, nowe gumki, tłoczki itd itp... a potem na auto Wiem ze malowanie srub i odpowietrzników mogli sobie darować... no ale cóż... :/

Nie zawsze produkcja wloska oznacza podróbe, ale 2 rozstawy już tak ;-) Na oryginałach musi być logo Audi i numer serjny... a np. oryginaly z S5 są Made In Italy, mimo ze to oryginały Audi

Dziękuje

Koledzy, Jeszcze jedno pytanie, bo odwiozlem juz zaciski do malowania prochem, a nie zmierzyłem średnicy tłoczka... Podpowie ktoś jaka jest średnica tłoczka w tych zaciskach 345 mm lub jakis nr tłoczka który pod nie pasuje. z gory dzięki.

Raczej ze będzie 2,5 cm za krótka, ale będzie pasować na otwory itd, pytanie czy są te osolony są aż tak nie zbędne j na całość bo te tarcze koło 120-130 szt, a po kupnie zacisków (ktore teoretycznie wg sprzedajacego je mialem) tarcz i klocków trochę się splukalem. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka