lewiatan1989

Dodatki ładnie siedzą... No i czekam na efekt prac nad a5

Mały update w temacie... Dziś lalka odebrana od lakiernika. Pomalowany dach i tylny dyfuzor w czarny połysk oraz przemalowany przedni zderzak bo miał kilka niedoskonałości. Efekt jest zacny niestety zdjęcia tego nie oddają. Dach na żywo idealnie zlewa się z szybrem.

Cześć i czołem, trochę nie dodawałem nic nowego i kolega @NervaR ostatnio dość mnie motywował do tego aby zaktualizować stan lalki A wiec od ostatniego postu trochę drobnych rzeczy kosmetycznych się zadziało Zostało poprawione mocowanie tylnego zderzaka - bo ktoś go średnio poskładał - tak więc trzeba było rozebrać i poprawić przy okazji wpadło małe czyszczenie wszystkiego przed: po: Wpadły dystanse na przód i tył... tu też marudził mi o nich @NervaR no i po dokonaniu przez niego profesjonalnych pomiarów wpadły na tył 20mm i na przód 17 mm. tak siadły: Założone zostały czarne dynamiczne kierunkowskazy w lusterkach + obudowy lusterek w czarnym połysku + nowe ori doły lusterek + w lewym lustrze został wymieniony silniczek składania lustra bo stary już miał dość życia... jak na złość przestał teraz współpracować prawy - ale już czeka w garażu na wymianę plus razem z @MaTeo85 pociągnięte zostały kable pod przyszłościowy fotochrom No i lalka wylądowała na hamowni wypluła całkiem niezłą serię biorąc pod uwagę prawie 30 stopni na zewnątrz no mogła by ciut szybciej wstawać ale to sądzę kwestia strojenia po wymianie turbin. Dojechały też chromy ramek nawiewów - bo jeden był pęknięty plus środkowy jest porysowany - prawy został już wymieniony przy okazji wyciągnąłem wepchnięte do środka pokrętło regulacji - teraz czekam na wenę by zabrać się za środkowy - tylko muszę gdzieś podpatrzeć jak się go wyciąga - może ktoś ma jakieś rady? Na koniec kilka fotem jak lalka obecnie się prezentuje - powoli dochodzę do ładu z lakierem i zaczyna cieszyć oko No i rozglądam się powoli za drobną zmianą w wyglądzie ale na razie to mała tajemnica - nieliczni wiedza - reszta zobaczy jak się dokona ? No i zostałem influ hahaha a wiec przy okazji zapraszam na istangram mojej laluni lewiatan1989 (@lewiatan_1989) • Instagram photos and videos WWW.INSTAGRAM.COM 175 Followers, 179 Following, 22 Posts - lewiatan1989 (@lewiatan_1989) on Instagram: "Darek i jego 313KM szczęścia A6 C7 3.0 BiT, 8HP, MTM ? 313KM, ?650N #3city"

Wiem..... Ale jak do tego doszło nie wiem przepraszam autora wątku

To jeszcze takie wygrzebałem. Chociaż ostatnio usłyszałem, że nie potrafię robić zdjęć samochodów ? PS. Z racji tego, że komunikacja naszej trójmiejskiej ekipy przesiadła się na messengera osoby chętne dołączyć do tego zacnego grona proszone o kontakt na priv będziemy dodawać

Panowie, czy ktoś od nas na forum ma dojście do maxton'a czy tylko przez ich stronę? Kiedyś, gdzieś, ktoś mi się chyba rzucił w oczy ?

Zależy o co pytasz ? tak dyfuzor bym pomalował z orztkenbiscus w piano black ? Końcówki pomalowane w środku na czarny mat

No to kolejny zbiorczy update Jakiś czas temu wpadła ori siatka do bagażnika. Jakoś w poprzednich Audi nie byłem fanem siatek ale muszę przyznać - są użyteczne. Następnie stwierdziłem, że strasznie wkurzają mnie strumieniowe spryskiwacze szyby więc wpadły ori spryski 2 w 1 mgiełkowo-strumieniowe. W b7 miałem całe mgiełkowe i były sztos, ale te też dają radę. VID20240522174827.mp4 No i dwa temu zabrałem się za odświeżenie hebli, zostały odmalowane na czerwono a blaszki przednich na czarno - i teraz cieszy oko, ładnie to wyszło jestem zadowolony Miałem kontrolę jakość i nadzór prac od @NervaR więc też się starałem ? W planach kolejne drobne poprawki ?

Czarne detale robią robotę - czekam kiedy zobaczę tą lalunię na żywo, a nie tylko pod kocem trzymasz.

Dokładnie, dasz radę jak ogarniesz czytanie ze zrozumieniem. Tu dwie lektury: 1. O wrsjach MK - sprawdź vcds'em jaki masz moduł lub zajrzyj pod wykładzinę. 2. O samym pakiecie oświetlenie:

Trzeba poszukać na forum jest znośnie opisane - jak szyby w elektryce wszystkie to nie powinno być problemu Ja jak miałem b7 rezałem cały pakiet światło. Natomiast oświetlenie przestrzeni nóg jest uzależnione od posiadanego modułu komfortu o ile dobrze pamiętam. Ja u siebie zrobiłem podświetlenie wg tego schematu - znaleziony kiedyś gdzieś w sieci a teraz wygrzebany z czeluści telefonu

Co czwartek na grunwaldzkiej w Gdańsku przy McDonald są zmotoryzowane szybkie czwartki - no i przy okazji, co jakiś czas z chłopakami od nas się dołączamy pogadać i pooglądać maszyny. Więc jak będziesz w okolicy to dawaj znać i zapraszamy

Wczoraj do garażu wjechał nowy sprzęt... Odkurzacz/dmuchawa do liści... Pomimo, że żadnego drzewa nie mam ?? Ale 375km/h u wylotu ładnie wodę zdmuc**je z samochodu. No więc przy okazji trzeba było zrobić mycie... A że przyjechał ostatnio nowy wosk do białego lakieru od fusso - king of gloss White to trzeca było dziada odtłuścić i wypróbować wosk. Co do wosku... To ma konsystencję kremu przez co moim zdaniem trudniej nałożyć cienką warstwę, a jak za gruba warstwa to trzeba się mocno namęczyć by to dotrzeć. Ale muszę przyznać, że efekt "robi wrażenie" cytując mojego kolegę z ławki z podstawówki ? No i skoro fura już czysta to trzeba było to wykorzystać i odwiedzić Trójmiejskie "szybkie czwartki" i spotkać się z ludźmi z naszego klubu A dziś... Korzystając z natchnienia zabrałem się za "odpyzianie" wydechu... Pełna dekontaminacja, czyszczenie, szorowanie, trochę polerowania... W środek farba czarna na 1200 stopni... Przed : Po:

Panowie pytanie mam, czy na zaciski tył do c7 pod tarcze 330 jest możliwość założenia blaszek? W b7 miałem ładne blaszki na przód i tył, w c7 są blaszki na przodzie, na tyle tylko sprężynki do klocków.

No i kolejny update serwisowy Dziś przy 314000 km na blacie przyszła pora na serwis układu napędowego tj. Olej w przednim dyfrze, olej, filtr i uszczelka skrzyni biegów, olej w torsenie i olej w tylnym dyfrze. Do serwisu wykorzystałem: - Zestaw ZF 1087.298.369 w skład którego wchodzi: uszczelka, filtr, korki spustowe, śruby, 7l oleju + dodatkowo zamówione 6l oleju S671.090.312 - w sumie do wymiany dynamicznej zurzyto 13 litrów oleju ZF Lifeguard Fluid 8 - 2l oleju Ravenol AWD-TOR Fluid - 1l do torsena i 1l do przedniego dyfra z racji tego, że w tej skrzyni jest wspólny/wymienny olej w przednim dyfrze i torsenie. - 1l ori oleju G 055 190 A2 do tylnego dyfra No i spokojna głowa na 60tys km

Mały update, coby nie było, że nic się nie dzieje ? Kilka dni temu było małe uzupełnianie braków pod maską. 4G0 911 075 osłona przyłącza do wspomagania uruchamiania 4G0 823 721 i 4G0 823 722 pianka uszczelniająca pod maskę lewa i prawa. Z dziś, zamontowałem moduły semi-dynamic do kierunków z tyłu - z przodu jest pływający to z tyłu taki - chociaż kiedyś były włożone rzeźbione lampy z pływający kierunkiem z tyłu ale umarły poprzedniemu właścicielowi. Powiem Wam, że jestem zadowolony z efektu VID20240507163139.mp4 VID20240507163155.mp4

Co prawda przedlift ale dla porównania na białej budzie

No to jeszcze jedna aktualizacja Dziś przyjechała paczka... A w niej... Musiałem zmienić dwie lampy klapy... W lewej nie działał stop a w prawej kierunek świrował. Oczywiście zanim padła decyzja o wymianie to zajrzałem do nich i niestety płytki całe zielone. Przy okazji wymiany lamp auto zostało ręcznie umyte na dwa wiadra, wcześniej przeszło deironizacje. Potem położony został wosk syntetyczny Big White Finish kare 1000P Hi-Temp, a na szybach wylądowało Glaco. Lalka tak się prezentowała po spa A tak lampiony świecą

Czarna listwa w zderzaku robi robotę.

No to trzeba zrobić mały update Jakiś czas temu w trakcie podróży na desce ukazała się ikonka czerwonego akumulatora chlip... Chlip... Aby było zabawniej tą trasę pokonywałem ostatni raz dwa lata temu a4 i uwaga wtedy też padł mi w a4 altek ?? Ale wymiana altka w a4 to pikuś w porównaniu do a6... Tu niestety zderzak out, pas odsunięty i dzięki zwinnym dłoniom i pomocy @MaTeo85 udało się go wyszarpać. Okazało się, że siedział tam hitachi - trafił na regenerację niestety nie było dostępnych części do tego modelu... Z racji tego, że to był tydzień przed majówką padła decyzja o kupnie nowego zamiennika. Alternator 205.567.180.000 Pasek osprzętu Gates 6PK2413 Napinacz paska Gates T39333 Rolka Gates T38099 Rolka SNR GA351.19 059903310B czapeczka ochronna - 2szt N10761001 śruba kołnierzowa z gniazdem wielozebnym N91179301 śruba cylindryczna z gniazdem wielozębnym N91185701 śruba pasowa 4G0802845 uchwyt podnośnika samochodu 8E0805163 klips do osłon pod maską 4G0867787 klips do uchwytu siatki bagażnika 4G8887187 zaślepka isofix 059103925CC osłona silnika - używka Przy okazji wymienione zostały dwie rolki paska osprzętu, napinacz paska osprzętu i sam pasek osprzętu - tu padło na Gatesa - natomiast co ciekawe w kartonikach rolki z logo INA - zresztą z takim samym logo i logo OOOO siedziały ori na aucie - pasek też jeszcze fabryka. Śruby do mocowań zaś były z ASO. Przy okazji wpadł nowy uchwyt podnośnika i kilka brakujących spinek, klipsów itp. - też z ASO no i zaślepki dla wszystkich isofix'ów. Z innych spraw udało się rozwiązać błąd keyless'a, a dosłownie wczoraj po zabawie z podmiankami moduły kick open czy jak to się nazywa udało się naprawić niedziałające otwieranie na kopa. VID20240429134040.mp4 Uff... To jeszcze dwa błędy zostały... Webasto - komunikacja już jest odpalam wentylację z, pilota mogę programować ale chyba moduł pieca uwalony bo nie pokazuje nawet numeru sterownika w Vcds i nie można odblokować pieca. No i grzałka kamery na szybie wywala czasem błąd - tu znalazłem na allie grzałkę od Volkwagena do dokładki lineasist muszę sprawdzić czy wyglądają podobnie i jak tak to zobaczymy czy będzie banglać w Audi. No i przy okazji zrzucone go zderzaka zrobiłem szybką polerkę przednich lamp - od razu lepiej wyglądają. No i wpadła górna osłona silnika bo brakowało A no i u mafrendów zamówiłem gumę podnośnika do tych nieszczęsnych uchwytów... Tu przypasowanie do starego uchwytu. Chyba wszystko z ostatniego czasu ?

Panie! Sztosik felgi no i tą kierę dopiero zobaczyłem - mi brakuje ściętej w A6 - odgruzuje wszystko co ważniejsze to będzie się nabijać świnkę skarbonkę zbierając na kierownice ?

@Dev a dasz radę od razu przedni dyfer? Wg moich ustaleń 1,1L ale nie wiem jaki numer. Do torsena już ogarnięty też mam.

No to trochę się podziało Wjechał setup letni - rotory 20' pomalowane na czarny mat na laczku 255/35 Felgi świeżo po regeneracji - moim zdaniem sztos Poza tym w święta na autostradzie wywaliło mi błąd zawieszenia pneumatycznego... Pojawił się błąd: 455685 - Sensor for Ride-Height C1048 07 (009) Mechanical Failure Blad znikał po wyłączeniu/włączeniu zapłonu. Oczywiście bez wskazania, który to czujnik, dopiero po diagnostyce i rysowaniu wykresów okazało się, że umarł czujnik prawy przód... Tak więc wjechał nowy ori. Stary stanął na amen... VID20240412230550.mp4 No a dziś przyszedł czas na adaptacje zawieszenia plus poszło o prawie 20mm w dół bo koza była trochę Przed: Po: Teraz jeszcze chyba ulegnę nanowom co niektórych i dystanse trzeba będzie ogarnąć

Może kalibrację trzeba by zrobić pomierzyć odległości od środka koła do błotnika i wykalibrować