Kevirek

Co do oryginalnych czesci wszystko fajnie, ale musimy wiedziec ze pod tymi znaczkami audi, bmw, mercedes itp kryja sie dobrze nam znane firmy febi, bosch, castrol.... tyle ze z cena 3x wieksza niz najlepszy '' zamiennik" a czesto okazuje sie ze te "oryginaly" sa klasy zamiennika ze sredniej polki. Wiadomo o co chodzi ;). Sledze fajny kanal na yt kolo robil kozak testy i porusza mega tematy. Odpowiedz na zaczynajace sie dyskusje ?

Jesli nie chcesz pozbyc sie auta po okresie gwarancyjnym (powiedzmy 5 lat i do salonu w rozliczenie) to zalecam dokladnie taka procedure jak zaproponowales ;)

Tak to sobie wyobrazam, zeby rece i nogi to mialo. Pewnie chate bede musial sprzedac zeby cos takiego zrobic xd

Problem nieskonczenie wielki. Chyba kazdy sedan to ma. Ja mam zwykle naglosnienie i takie kosmiczne bicie na tylnej polce ze kino. Zaczynam zalowac ze nie wybralem kombi. A tak nawiasem robiles sam ten B&O czy jakas firma. I jesli moge spytac jaki koszt. Na allegro gotowe zestawy(ale bez slupkow bocznych) za 9k widzialem to z robocizna pewnie 11 trzeba dac?

Pytanie czy jak usuniesz to inne powiazane elemety sie nie rozsypia. Te auta nie mialy przewidzianej opcji bez ss. Caly system jest pewnie powiazany, usuniesz jeden element a kolejne 10 szlag teafi

W przycisk nie ingerowalem. Slyszalem ze zabawy co niemiara. Ktos wylaczy, ale zaroweczka swieci albo problemy byly z autem. Ja zrobilem automatem z OBDeleven i efekt byl super. Ss wylaczone, lampka nie swieci, auto jezdzi. Teraz dopiero cos zaczelo sie psuc. Wylacze i zobacze czy cos pomoglo. Mam teorie taka: wylaczenie jest dobrze maskowane w kodzie bo nawet skan kompem zadnego bledu zaplonu, czy samego systemu ss nie wykrywa, ale czasem pewnie sie komp polapie ze cos jest nie halo i odcina zaplon. Taka ruletka

Dzisiaj to zrobie jak bede z powrotem start stop wlaczal. Ale watpie ze cos pokaze

Skonczyla sie w styczniu i zaczelo sie psuc ?. Dzisiaj powtorka z rozrywki. Podjechalem do znajomych, wpadlem na kawe i po ok. 1h chcialem wracac do domu. Wsiadam, wciskam start i znowu kreci bez konca. Cale szczescie za 2x zaskoczylo. Jutro musze start stop wlaczyc z powrotem. Zobaczymy czy cos sie poprawi

Filtr paliwa nie. Ostatnio tylko olej, filtr oleju, powietrza i kabinowy. A najlepsze jest to ze dzisiaj wsiadam tak na probe i zero problemu odpala. Nie mam pojecia co jest grane. Humory ma jak kobieta, czy co xd. Ale jesli ktos cos wie na ten temat, albo mial podobne problemy prosze pisac. Nie wiadomo jak dlugo mi podziala. Kazde info sie przyda

Tak zdarzalo sie ze tydzien nawet stal.

Witam, Sytuacja przedstawia sie nastepujaco: Auto zostawilem jakies 4dni temu pod wiata i nie jezdzilem nim az do dzisiaj. Rano wsiadam wciskam start, auto kreci ale nie odpala. Powtorzylem caly proces jeszcze z 3 razy, zamykalem otwieralem zamek, przyblizalem kluczyk do miejsca odczytu i nic. Mysle ze wazna informacja bedzie to ze rejestrator video mi zwariowal. Po wcisnieciu start tak jak zawsze odpala mi sie rejestrator, tym razem zwariowal. Zaczal sie wlaczac i wylaczac. Nic z tym nie moglem zrobic, poodpinalem kable i poczekalem az sie rozladuje. Jak myslicie spiecie poszlo i bezpiecznik od pompy wywalilo czy jakas inna przyczyna. Moze aku odlacze i podlacze jeszcze raz. Dodam tylko ze jakies 2 miesiace temu wylaczylem system start stop, zwiekszylem ilisc mrygniec z 3 na 5 w swiatlach kierunkowskazu i dodalem test zegarow. Wszystko w OBDeleven. Kiedys slyszalem ze po wylaczeniu start stop dzieja sie cuda, ale po 2 miesiacach wzorowej pracy auta. Z gory dzieki za pomoc i rady.

Ok wsio jasne dzieki

Zwyczajne MMI Navigation

Posiadam zwyczajne MMI Navigation a doszly mnie sluchy ze smartphone interface mozna tylko do plusa dolozyc. Ile w tej plocie jest prawdy?

Witam, Pytanko do wtajemniczonych, ma ktos namiary na pliki aktualizacyjne do nawigacji i moze jakas fajna instrukcje jak to wgrac Pozdrawiam.

Witam, Adblue wale z dystrybutora i jest spoko. Jak trafisz gdzies w supermarkecie w kanistrach tez bedzie git. Bylebys nie przeplacal w aso i kupowal kij go wiii jak renomowanej firmy. Mocznik to mocznik, stezenie musi byc takie samo. Zrobilem juz 35 tysiakow i tankowalem 2x. Rzadko kiedy bedziesz mogl uswiadczyc info o potrzebie dolania Adblue Aaa zapomnialem dodac Spalanie trasa/tempomat 150km/h=5,5l Mieszane(codziennie do roboty) =6,6l

Mi klocki starly sie az do samego czujnika, jego tez troche podgryzlo. Jakby mi mechanik uwagi nie zwrocil to zjechalbym je az do blachy. Majac tak nowy samochod i pewnosc ze te czujniki sa czekalem na kontrolke a tu zonk. Zobaczymy jak teraz po wymianie na nowe bedzie.

Mi mechanik zmienial pierwsze od nowosci klocki po 45k. Tarcze nadal mam jak nowki, mysle ze 100k bez problemu przejada

Widzialem ten material i moje podejscie jest takie, ze jesli maja ukrasc to i tak ukradna. A na tyle mam problem z codziennym szukaniem kluczyka po torbie, ze jestem w stanie zaryzykowac :p. No chyba ze cena montazu zmrozi mi krew w zylach.

syngress byles juz w ASO z tymi lusterkami. Interesi mnie magiczna kwota jaka trzeba dac za taki przywilej. Z gory dzieki za info.

Wita, Orientuje sie ktos, czy jest mozliwosc doposazenia auta w system keyless i gdzie daloby sie to zrobic. Jestem skazany tylko na serwis, a moze jakas firma poratowalaby za normalne pieniadze. Jesli ktos sie orientuje, albo robil cos takiego to prosze o info.

A orientuje sie ktos jaka jest cena doposazenia auta z seria w zestaw B&O w salonie a np. w dobrej firmie zajmujacej sie car audio. No i oczywiscie czy w tych pieniadzach co seryjny zestaw B&O custom bedzie kolosalnie lepszy, czy bedzie to znikoma roznica. Domyslam sie, ze za szmal ktory dam w serwisie to mi firma car audio zamatuje ten sam zestaw i jeszcze extra wygluszy cale auto od dachu az po podloge.

Przypadkowo znalazlem cos takiego, moze sie przydac

To jest jedna wielka ruletka. Jeden kupi nowke i mu skrzypi, albo trzeszczy. Inny przejedzie 50tys i nic. Ja mam 60tysiakow i problem z grzechotem wydobywajacym sie podczas jazdy, albo sluchania muzy z okolic klamki. No i ukochana polka wszystkich posiadaczy sedanow, trzeszczy zasrana rowniez jak slucham muzyki. Taka ciekawostka, ostatnio ogladalem Zachara jak testowal nowe a5. Spuszczal sie jakie to nie zaebiste i spasowane, ale zeby nie bylo zbyt kolorowo to co? Drzwi od strony kierowcy podczas jazdy grzechotaly i to tak ostro. Nwe a5!!! Szkoda gadac i trzeba czekac na lift.

Juz sluze informacja, poniewaz jestem swiezo po wymianie. Wymiany dokonywalem w Getriebe service Markersdorf. Warsztacik u naszych zachodnich sasiadow niedaleko granicy. Pracuja tam sami polacy ktorzy przeniesli zaklad tam gdzie jest wiecej klienteli i lepszy szmal. Mega ogarnieci goscie. Ale do konkretow. Filtry sa dwa, oczywiscie do wymiany(logiczne). Nie sluchac heretykow co pierdziela glupoty, ze filtrow sie nie wymienia a i tacy nawet sa w serwisach. Koles mi w niemieckim serwisie audi na prosbe extra wymiany filtrow oleju w skrzyni sprawdzil w systemie i powiedzial, ze nie ma takiej procedury wiec pozdro, a w ksiazce serwisowej jak byk jest wymiana oleju z filtrami co 60tysi. Kolejna wazna sprawa, olej wymieniamy statycznie nie ma potrzeby wymiany dynamicznej. Osobiscie poprosilem o dynamiczna a koles mi mowi, ze jak chce extra zaplacic to spoko, ale nie ma takiej potrzeby. W 8stopniowym S-Tronicu tak, ale tym z 7 biegami nie trzeba. Co do ceny ja zaplacilem na oryginalnych czesciach 450e. Auto zostawilem o 8.00 i odebralem o 16.00 (kazalem pracowac bez napiny i stresu, nie poganialem). Troche sie rozpisalem, ale mysle ze zaspokoilem ciekawosc. Pozdrawiam