Treść opublikowana przez whyduck1
-
Nie sposób dogrzać silnik - wskazówka max na 70 stopni
Za tą cenę nie może być oryginalny. Za ori z allegro (sklep ASO) pół roku temu zapłaciłem okolo 160 pln
-
Pytanie o dopasowanie silnika
instalację możesz przełożyć.
-
Office 365
Należy rozróżnić pakiet office od licencji Microsoft365, bo to wie różne rzeczy. MS365 to dodatkowo Teams pro (kto pracuje zdalnie ten wie), chmura 1TB One Drive (tylko dlatego już warto) czy Poczta. To także pełna synchronizacja pracy na wielu maszynach przez kilku userach. Zastanawiam się jaki to program lepszy jest od pakietu office. Tak żeby zawierał choć połowę tych funkcjonalności np. makra w Excel. Klucze za kilka zł nie są legalne, akceptowane do użytku domowego, ale spróbujcie używać tego zarobkowo. Wersje pro plus nigdy nie były do sprzedaży dla podmiotów prywatnych. Jeśli widzę to u osoby na prywatnym komputerze, wiem, że ma pirata. Jak ktoś potrzebuje na krótko, może założyć konto MS i pierwszy miesiąc jest da darmo. Można poużywać w razie potrzeby lub przetestować.
-
a4 b6 i nieszczesne elektryczne szyby, pomocy... - nietypowe
Około 100 zł kosztuje nowa wiązka drzwi (zestaw naprawczy). Kup wymień i spokój do końca żywota tego auta.
-
Dziwny dźwięk
A ogrzewanie/klima działa dobrze? Moze wystarczy zrobić adaptacje klap. U mnie hałasuje odkąd mam to auto (jakieś 5 lat). Nie zwracam na to uwagi.
-
Dziwny dźwięk
silniczki klap nawiewu pracują
-
Kupię Vcds + kabel bądź Delphi ds150e
Co to znaczy niedrogi. W Polsce 200 zł (wystarczy w olx wpisać vcds), od chinczyka za połowe tego. Jest tego cała masa.
-
Ciężkie odpalanie
I standardowo filtr paliwa w zamienniku?
-
(Nie)Ciekawa historia ku przestrodze i prośba o pomoc
Wypadanie zapłonów to mogą być świece, cewki lub po prostu wiązka. Świece bym wymienił jeśli dawno nie ruszane. A tak standardowo żonglerka cewkami i kontrola czy wypadanie przechodzi z jednego cylindra na drugi za cewką. W najgorszym wypadku może to być pęknięta głowica. Sprawdzenie szczelności, przepustnicy, tak jak jeden z kolegów wyżej sugeruje. Błąd katalizatora to także częsty problem ze źle wyregulowaną instalacją LPG. Evapem i termostatem także warto się zająć, po uporaniu się z pierwszymi problemami. I omijaj Januszeksów co to nie potrafią przyznać się do braku wiedzy w diagnozie auta, a i tak za punkt honoru sobie biorą "naprawę" jego - kosztem klienta oczywiście. A, i rady kolegi wyżej bierz z przymrużeniem oka, bo diagnozy stawia podobne jak warsztat, który miał Tobie pomóc. Nie wiem co ma sonda za katalizatorem do wypadania zapłonu, ona nie bierze udziału w ustalaniu składu mieszanki i w zasadzie to sprawdza tylko sprawność ekologii, czyli kata. Równie dobrze można ją wykręcić i jedyne co zobaczymy to błędy bez wpływu na prace silnika.
-
B6 DIVISION
Problem skaczącej wycieraczki najczęściej spowodowany jest niedostatecznym, końcowym dotarciem specyfiku. Czasem moze sie nam wydawać, że już jest oki, ale to naprawdę trzeba długo dopieszczać. Miałem ten sam problem, gdy robiłem to pierwszy raz, ale każde następne aplikacje bez problemu.
-
Kierownica nie wraca do pozycji 0
Masz winowajce. Miałem to samo,\. Zresztą nie tylko ja, z czasem sie wyrobi.
-
Jakiej firmy wahacze polecacie do Audi?
No to Ci powiem, że z regenerowanymi Regum jest to samo. Wymieniałem kilkanaście dni temu komplet. Teraz jest trochę lepiej, ale na początku była masakra.
-
Problem z odpalaniem po postoju i szarpanie przy jeździe w Audi A4 B6 1.8T
Tak, Przemo Ci napisał co powinienes zrobić. Po co chcesz grzebać w rozrządzie skoro jak piszesz na LPG chodzi ładnie
-
Elektroniczna książka serwisowa - Prośba o ocenę i testy
Wtedy się zobaczy.
-
Ciekawe filmy warte obejrzenia
Pewnie chodzi Ci o Spectral
-
[AVJ][PB] Zwiększone spalanie, zbyt uboga mieszanka, problemy z układem chłodzenia, check engine (MIL) - prośba o analizę logów
Wymień termostat i pozbądź się wycieku. Do tego przecież nie potrzebujesz dalszej diagnostyki. Jest błąd SAI, wywalenie lub naprawa. Błąd ubogiej mieszanki - podstawowe logi zrobić jak trzeba - dział diagnostyka.
-
Światła / Żarówki Audi A4 B6
Piłeś coś? Masz wyżej napisane:
-
Oświetlenie wnętrza (żarówki)
Do wnętrza brałem wszystko z M-TECH premium z allegro czy jakoś tak. Ponad dwa lata pięknie działa. Nic nie mruga, nie przepala się.
-
Wysokie obroty na biegu jałowym
A weź jakieś szczypce i ściśnij rurkę, która idzie do zaworka odmy. Jak się uspokoi to zaworek jednak padł. Objawy są typowe.
-
1.8t głośno pracuje, terkocze jak diesel
Szkoda, że już nie mam fotek smoka z mojego silnika, którego według mechanika tez nie było sensu czyścić. Bardzo się k...wa zdziwił to co zobaczył.
-
Ramiona wycieraczek AERO
To tak jak ja. Tak te oximo polecali.
-
Potrzebna diagnoza-trzęsienie silnikiem i buczenie z rury wydechowej
Nie zasysa czasem korka oleju? Wyglada jak problem z zaworkiem odpowietrzenia skrzyni korbowej.
-
Downpipe
No przecież diagnosta widział i wpisał do systemu brak katalizatora. Osobiście znam dwóch diagnostów. Trzeba być idiotą, żeby po takiej akcji podbić przegląd. Do autora wstawki. Załóż katalizator (może być używka) i jedź do pieczątkę. Proste.
-
Posypany kat - co wstawić ?
Skup katalizatorów Koło - Cena - Katalizatory KATALIZATORY-WIELKOPOLSKIE.PL 5 sekund w google.
-
Audi a4 1.8T bfb komunikat OlDruck motor abstellen und Olstand prufen
Zapala się kontrolka niskiego ciśnienia oleju oraz komunikat by zgasić motor i skontrolować olej. Na 99% zabity smok oleju. Zarżniesz silnik jak nic z tym nie zrobisz.