ulisses

Z tego co pamiętam to te silniki miały syndrom zimnego vaga (duże czasy wtrysku przy nawet lekkim dodaniu gazu, efekt zalewanie silnika gazem). Podłącz się pod brc i sprawdź co się dzieje w momencie szarpania.

Ciśnienie paliwa przed odpaleniem sprawdź na listwie wtryskowej.

Tak, założyłam redukcje silikonowe. Przy 180mm nie musiałem nic robić z belką, tylko zderzak na dole wyciąć lekko..

Dokładnie jak pisze Łukasz, rura ma być przynajmniej 60. IC brałem ten: Intercooler 550x180x65mm – intercooler, tuningowy intercoolery sportowe Intercooler FMIC.EU FMIC.PL Intercooler 550x180x65mm – intercooler, tuningowy intercoolery sportowe ►FMIC.PL◄ Twój tuningowy sklep internetowy! , w styczniu z kodem rabatowym był za 300 z przesyłką, do tego rury od: https://www.facebook.com/piotr.bel.9 (500). Wszystko wchodzi na styk w B7.

550x180x65 będzie ok do mocy ok 250KM, rury 60mm. Nic z gotowych zestawów nie podpasuje P&P, ja mam od gościa z FB (mogę podesłać namiar) to w miarę to pasuje (rury spawa na swoim aucie).

Tak miałem w innym aucie (Nissan). Uszczelka pod głowicą albo sama głowica. Potwierdzisz to testem na obecność spalin w płynie chłodniczym.

Zrób logi i wrzuć na vaglogi. Najlepiej na pb i lpg (statyczne i dynamiczne). Wtedy będzie można coś więcej powiedzieć.

Szkoda ze od razu zamówiłeś wtryski, wystarczyło wymontować listwę wtryskową i widziałbyś/czułbyś zapach benzyny w kolektorze jeśliby wtryski puszczały.

Mogą wtryskiwacze benzyny popuszczać i stąd spadek cisnienia.

Max wchodzi 650x300 (ale trzeba się nagimnastykować) czyli 80 litrów brutto. Standardowo wchodzi 650x270 zależnie od producenta od 70 do 72 litrów brutto.

To są wtryski 380, mam takie u siebie.

Tak, oryginalnie jest pod siedzeniem pasażera (pod wykładziną). Trzeba wymontować fotel i trochę plastików.

No to bardzo dobre wyniki, oby śmigał bezawaryjnie.

Ciekawe...jaki masz max przepływ teraz przy tej mocy? U mnie ok 195 momentami 200 i seryjna przepływka daje radę.

Do takiej mocy potrzebowałeś przepływkę 3 calową?

Stabilus cena ok 70zl/szt., działa jak oryginał.

Wszystko zależy na jakim doładowaniu zrobiony program i jaki jest target afr. No i oczywiście od ciśnienia na reduktorze i ew. spadków.

10 decybeli to przepaść, tylko poczytaj opinie bo często producenci zaniżają ten parametr. Sprawdziłem, mam dokładnie taki: MIRU E23HD | EBERG EBERG.EU , poza hałasem nie mogę narzekać, kupiłem z adapterem na ramę okna.

Szukaj jak najcichszego, ja jakieś 2 lata temu kupiłem Eberga, jakiś podstawowy model za ~700PLN i chłodzi fajnie ale jest cholernie głośny, po dłuższym czasie głowa boli.

Tak, spaliny w aucie bez katalizatora śmierdzą specyficznie.

Wymienić odpowietrznik, ori z aso coś ok 30zł. Ewentualnie może jest nie dokręcony.

Przed rozebranie reduktora sprawdź ciśnienie gazu w programie do lpg (auto rozgrzane pracujące na lpg na wolnych obrotach), po regeneracji reduktora ustawiasz takie samo ciśnienie

Tą Wefę którą wrzuciłem podłączasz właśnie zamiast zmieniarki cd, jest to uboższa siostra modelu 606 o którym pisze george.

0JJ - przód 0YH - tył

Ja polecam coś takiego: Adapter Bluetooth Audio in VW Audi Skoda Seat 8262871812 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 159 zł - Adapter Bluetooth Audio in VW Audi Skoda Seat (8262871812). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! działa sterowanie z kierownicy (zmiany utworów i głośność).