Pieterb
-
Postów
1054 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pieterb
-
czyli wychodzi na to że to cyl 1 i 2 http://vaglogger.apphb.com/log/5f736e3f318e464f80668d84 ps tak tak na plus miało być , coś mi się chyba pochrzniło bo kumplowi ostatnio podpinałem Co byś teraz obstawiał w mim wypadku uszczelnienie czy sama pompka? bo jak widać po chwili już jest ok. I sprawdzałem na w pełni rozgrzanym i jest super.
-
Kurde też mam podobnie w swoim avb ale dymienie występuje tylko czasem i właśnie na tymi uszczelniaczami się zastanawiam bo zauważyłem że na zimnym korekty w bloku13 jak i biby są daleko po za normą na minus. Z tym że tylko na 2 pierwszych pompkach. I właśnie są odczuwalne wibracje przez pierwsze kilka sekund od odpalenia. Gdzieś mam loga zrobinego na zimnym to wieczorem wrzucę. PS a dodam że chcę wirusa zapuścić ale jak wsio ogarnę na tip top.
-
oczywiście jak najbardziej od tego trzeba by zacząć
-
Masz błąd z komunikacją immo, ciekawe czy to nie tu leży problem.
-
skorygować można ale najpierw sprawdź ile faktycznie spala Tu było opisywane jak to zrobić i na youtube chyba filmik kiedyś widziałem.
-
hmm, a jest w ogóle coś takiego? Bo zwykle spadek ciśnienia oznacza tylko jedno. ps a co chcesz tym osiągnąć?
-
wystarczy słabe ładowanie i aku załatwisz raz dwa - nawet nowy
-
Już bym Ci radził już lepiej kupić używany sprawny aniżeli ten chinol - owszem może i ma dobre opinie ale weź poprawkę na to że ludzie wrzucają te opinie zaraz po zakupię gdy założą do auta i działa albo kilkanaście dni po zakupię a założę się że po pół roku/roku pada a opinia już wystawiona. Nawet ori nie są już tak dobre jak kiedyś a co dopiero chińskie zamienniki. Szwagier przerabiał temat w 1,9 AFN, chinol max rok wytrzymywał.
-
Nie wiem ale to już musisz sam kolego obejrzeć bo nikt za Ciebie tego nie zrobi. Nie znam za bardzo ana ale znając silniki audi to tam z tej strony nic nie ma - żadnego osprzętu spod którego by mogło ciec. Jedynie spod uszczelek: miski, pokrywy zaworów, głowicy lub pęknięty blok ale nie wiem też czy ciekło by Ci tam tak ciurkiem jak piszesz, bo to raczej mało prawdopodobne. Możliwe jest że jednak cieknie z drugiej strony ale ponieważ silnik jest pod lekkim przechyleniem wsio ścieka właśnie na drugą stronę.
-
no ale żeś posta walną To to jakby napisał jechał i nagle przestał - co to może być! hehehe ps i pisanie w każdym swoim temacie nicka jako temat wcale nie ułatwia Ci uzyskania odpowiedzi. I chyba niezgodne z regulaminem, aż dziw że jakiś mod czy admin tego nie zauważył bo robisz to już któryś raz. pozdro
-
Procedura kodowania pilotów centralnego zamka w A4 B6 i B7
Pieterb odpowiedział(a) na domjenick temat w Audi A4 B6/B7
tak, świeci się dłuższą chwilę. Czy akurat minutę nie sprawdzałem. -
Zobacz dokładnie skąd cieknie bo z prawej strony to tak nie bardzo jest możliwość chyba, podejrzewam więc że podałeś strony tak jak stałeś przodem do auta. A tam już jest sporo miejsc z pod których może ciec.
-
no akurat na atomedze nie testowałem więc bardzo możliwe że jest jak piszesz.
-
Z tym silnikiem to poproś o fotki silnika bo sprzedający może nawet nie mieć pojęcia co tam tak naprawdę siedzi, ot wpisał co wpisał. Już nieraz się z tym spotkałem.
-
A to już chyba jak się uda.
-
chyba nie było czegoś takiego w audi 200
-
hmm, no nie do końca bo masz atl zamiast alt a 2 to że alt to nie fsi z tego co wiem tylko mpi, na szczęście.
-
no i trzeba wziąć poprawkę na to że tanie zamienniki są dość niestabilne w pracy - potrafią rwać połączenie np podczas logowania
-
Dany77 ps to teraz jeszcze profil popraw co by się zgadzało z tym co piszesz
-
zwykły kkl też daje radę w b7 poza can oczywiście ;-)
-
chyba tak
-
ja tam disla się dopiero uczę ale zdaje mi się że za kąt wtrysku wcale nie odpowiada nastawnik a zawór kąta wtrysku jest zdaje się w samej pompie i samo ustawienie pompy.
-
Więc to raczej nie to chodź ja nie znam tego ustrojstwa więc mogę się mylić. Ale kąt i dawkę powinieneś odczytać w gr 000 i to w dodatku w BS.
-
Po 1 to dobrze by było wiedzieć o jakim silniku jest mowa.
-
oki dzięki panowie już wsio jest jasne Jak tylko zacznie odłazić dalej to będę działał. ps, czytałem temat ale byłem już taki w nerwach że może coś przeoczyłem.