Patrox

Full SDSa ma i Servotronic też,co do reszty wypasu to auto mialo 1 właściciela w Stutgardzie i tam było do końca serwisowane w Audi Centrum.Właściciel jezdził sam wiec doposazył auto dla siebie. Felgi to orginały z RS4 na zime więc przód 8x19 et29 a tył 9x19 et 29 opony 235.

Autko dostało nowe serce z a6 w automacie czyli silnik jak nowy z rocznika 2008 poprawiony już 233KM ASB,seryjny się poddał w niemczech skąd przywiezliśmy autko.Auto ma chyba wszystko co mogła mieć B7 prócz rolety z tyłu w boczkach bo właściciel w niemczech jezdził sam(reszta foteli jak nowa)i solar dachu.

Auto jest braciszka. Aktualnie do sprzedania

Audi A4 3.0 TDI Quattro wersja: S-line WYPOSAŻENIE: -> ABS, ESP -> Wspomaganie kierownicy -> Immobiliser -> Centralny zamek w kluczyku (domykanie + otwieranie szyb z klucza) -> Elektryczne szyby przód + tył -> Elektryczne i podgrzewane lusterka -> Elektrycznie ustawiane fotele z przodu -> Podgrzewane przednie fotele RECARO -> Climatronik 2 - strefowy -> Nawigacja MMI z dużym kolorowym wyświetlaczem (polskie menu) + zestaw głośnomówiący + Blotooth + TV + DVD + czytnik na 2 karty SD ->Tempomat ->Nagłosnienie BOSE -> Multifunkcyjna skórzana kierownica -> Kolorowy wyświetlacz w liczniku -> 2 x Podłokietnik -> Radio CD + zmieniarka na 6 płyt -> 6 poduszek powietrznych -> dodatkowo blokada skrzyni biegów > czujniki parkowania ->Szyberdach ->Poziomowane Bi-xenony z funkcją DRL do jazdy dziennej ->Szyba przednia Akustyczna ->Czujnik deszczu ->Koła orginalne z RS4 z nowymi oponami z 2010r

chyba sie mylisz tomcio [br]Dopisany: 09 Wrzesień 2011, 15:34Dopisany: 09 Wrzesień 2011, 15:41_________________________________________________mala poprawka silnik jest CR ale wtryskiwacze to piezoelektryczne pompowtryski ktore w BKN maja chyba 1600bar cisnienie wtrysku a w ASB chyba 1800 albo 2000bar Przeokrutne głupoty piszesz. BKN i ASB ma dokłądnie te same wtryski i zadane takie same cośnienie na listwie raila. I dla ścisłości ma 3 generacji układ comonrail

Po pierwsze nie jest to leciutki program tylko gotowiec. A po drugie radziłbym pojechac na korekte aby PAn usunął ten overboost co jest powyżej 2 tyś/obr bo może sie tak zdarzyć że któregoś dnia sprężarka Ci wyjdzie przez maskę lub wcześniej sprzęgło.

www.ecuproject.pl Zapraszam

Witam, dziś zrobiliśmy wydech do 3,0tdi 204PS. Wydech od dp 70mm czyli 2,75 cala przechodzący w 2x65mm czyli 2,5 cala. Myslę że dzwięk bardzo zbliżony jak nie lepszy do milteka. A i jakość wykonania sporo lepsza. Oraz filmik jak to gada: http://www.youtube.com/user/EcuProject1#p/a/u/0/uB4M0sM9wbE

Jeszcze jedno

Tu masz mój 2 samochód ze zderzakiem DTM i grilerm od RS4 i w moim przekonaniu do tego koloru łądniejszego nie ma. NA żywo jeszcze ładniej

Kratka nie bedzie pasowac tu masz wszystko pieknie porownane http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=171690.0 A koncoweczki kupujesz w ASO po znizkach albo ALLGERO http://moto.allegro.pl/nowe-oryginalne-koncowki-tlumika-audi-q5-a4-8k-b8-i1714211923.html Jeśli przyjdzie ci kupic klocki to zawyjesz, detal 635zł z czujnikiem Jestem świeżo po zakupie. Ogarnij trochę mocy bo póki co te hamulce sa na 400Ps. :) :) :) :) :) :) :) :) :) Patrox na pewno bedzie cos dlubane w aucie. +200 bedzie wystarczajace dla mojej zony Turbinka CAHA z 170 KM i wiekszy cooler bedzie zalozone Tylko nie wiem do kogo jeszcze pojechac Zastanawiam sie czy nie wyrzucic pierwsze DPF-a P.S. A tak to ciekawe rozwiaznie jest w tych zaciskach od S4 B8 porownujac z wczesniejszymi zaciskami AUDI JA jestem tego zdania że jak DPF działa to bym go zostawił a dla 5-10PS wyrzucać coś co sprawia że klape tylna masz czystą i co dzień nie czyścvisz koncówek jest bezcenne. W tej chwili usunałes środkowy wydech zastepując go 2 tylnimi. NA takim setupie powinno wyjsc ok 205-210ps z turbo caha. A coler plug&play wydajniejszy mam na stanie do twojego

Jeździłem S4 zrobionym na ponad 430ps i w zupełności starczały wieć nie wiem o czym mówisz. To jest zupełnie inny hebel niz ten w starym S4, ma duzo większy klocek i większa powierzchnię cierną. Sorki za ot ale Ferodo klocka nie chce za darmo, mam w warsztacie kilka zużytych kompletów które sa pięknie spękane.

Jeśli przyjdzie ci kupic klocki to zawyjesz, detal 635zł z czujnikiem Jestem świeżo po zakupie. Ogarnij trochę mocy bo póki co te hamulce sa na 400Ps. :) :) :) :) :) :) :) :) :)

Póki co jadę na urlop nia i dopieszczam eksplatacyjnie:) A po wakacjach nie wiem czy bede juz modził bo tak jak pisałem szosak i cross daja mi większa frajdę jak samochód. Tymbardziej że nie ma gdzie we Wrocławiu wykorzystać te 350PS a robić sztucznie moc aby sie pochwalic na forum mija się z celem.

W tej chwili mam większe z tyłu niz Ty z przodu, heh:)

Dawno się u mnie w temacie nic nie działo ze względu na to że wpadła mi w ręce nowa zabawka: Nowy nabytek to Yamaha Fazer S2 600. I oczywiście serią nie mogła zostać czyli 98 Ps tylko pogrzebałem, pogrzebałem i wypluło 118PS. Jutro wstawię wykres. Teraz motorek ma niesamowitą górę. A żeby w temacie auta nie było nudy to wstawiłem tylne hamulce od RS5 o średnicy 330mm i wentylowane. Dopiero jestem na etapie docierania więc za jakiś czas napisze jak się heble sprawują:

Prosze o telefon celem ustalenia szczegółów.

Ostatnio nastała moda na motory i chyba lato spedze na nim:)

Wygląda zacnie:)

W brd masz docisk z samoregulatorem, nie masz spreżyn jak w serii. Ja miałem w BRE 490NM i sprzegło sie nie slizgało ale faktem jest że zrobiłem wtedy jakieś 5 tyś km zanim zrobiłem swapa na BKD. O dziwo po ściagnieciu nie było objawów zmęczenia.

Tu jest całe info jak robi MTM nowe auta: http://www.mtm-online.de/en/products/mtm-cantronic Jedno S4 miało 342, jedno 330 , 331ps

NIe mam przekonania do konca do tego koła i zastanawiam sie już nad zmianą. Chrom kojarzy mi sie z cyganami a na czarno jakbym pomalował to ta felga wyglądałaby jak 17. Dlatego taki setup jak jest jest optymalny. Jesli bedę sprzedawał 18 to tylko opony praktycznie nówki 3000Km na nich zrobiłem, bo felgi muszą zostać na zimę

Dziś załozyłem nowe zabawki do auta. Na pokład wjechały nowe felgi OZ superleggera 8x19 ET 35 :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :>

wiem, wiem, tez mnie to ciekawi w 2,0tfsi 211ps jest bosch i po kablu nie idzie. Ale modyfikacje juz jesteśmy w stanie zrobić Serii nie mają 3,0tfsi

Wszystkich którzy nie zgłosili się na program proszę o kontakt celem ustalenia terminu. Pozdrawiam