YATES

Chyba już wiem co zrobię z tą nieszczęsną zaślepką.Kupię taką listwę http://moto.allegro.pl/item222724378_elastyczna_listwa_listwy_chrom_dl_8_m_szer_9_mm.html i oklejając ją dookoła zakryję tą nierówną szparę.Mam nadzieję,że taka listwa łatwo się wygina w łuk i nie trzeba będzie nic przycinać tylko przykleję ją w jednym kawałku.Co sądzicie o tym ??? Jaki kolor będzie najlepszy- chrom,czarny czy coś z brązu ???

Mierzysz na zimnym czy gorącym silniku ???[br]Dopisany: 16 Sierpień 2007, 22:06 _________________________________________________Na zimnym mam poziom w połowie pomiędzy dwoma nacięciami,a więc w normie ale na ciepłym tylko troszeczkę powyżej minimum.

Mam proste pytanie odnośnie poziomu oleju-uświamomcie mnie.Sprawdzenie poziom oleju (aby było wiarygodne) bagnetem przeprowadzacie na ciepłym czy zimnym silniku ???? Pytam,bo u mnie sa duże różnice i już się trochę wystraszyłem gdyż przedwczoraj wróciłem znad morza i dziś sprawdzałem poziom i na ciepłym silniku zaraz po jego wyłączeniu mam tylko 2mm powyżej minimum.

Zastanawiam, się nad flokowaniem na jakiś neutralny nie rzucający się w oczy kolor całego kokpitu w tej firmie http://www.flokowanie.pl/ Koszt około 350zł. Co o tym sądzicie ??? Doradzcie mi jak zdjąć kokpit ( czy trudno ??? ) w moim aucie ??

Przepraszam,że wtrącam się do tematu ale jedno krótkie pytanie.Ostatnio jechałem nad morze z włączoną klimą i na stacji benzynowej podczas tankowania przy wyłączonym silniku zauważyłem pod autem kapającą wodę z okolicy skrzyni biegów .Czy to normalne ???

Zastanawiam sie na czym polega to flokowanie i gdzie mógłbym to zrobić na południu Polski ???

Bardzo bym chciał założyć ale nie mam pojęcia gdzie mi to zrobią i ile to mniej więcej będzie kosztować ?? Czy da się to zrobić bezpiecznie poza ASO (może ktoś mi poleci jakiś warsztat na Śląsku ) ??? A tak swoją drogą to czytałem,że nie powinno się zakładać używanych airbagów.

Chodzi mi o wystrzelony Airbag kierowcy i pasażera .

Kujawski jest dobry do frytek i teraz jest nawet promocja w TESCO litr po 3,99zł :>

Ja mam CHORUSA ( zresztą do sprzedania za 100zł-patrz dział sprzedam) i wyświetla mi RDS na FIS-ie.

Nie ukrywam,że mam w swojej furce wybite poduszki kierowcy i pasażera.Zastanawiam się nad założeniem ich ale nie mam pojęcia gdzie mógłbym to zrobić i jaki byłby tego przybliżony koszt (części+robocizna) ???

Ale klapę od bagażnika musze koniecznie pomalować,bo na jej krawendzi mam duże odpryski lakieru od trzaskania.Tylny zderzak też pójdzie do lakiernika gdyż jest mocno zarysowany u góry,no i lewe listwy boczne które na parkingu w Niemczech przerysowałem o betonową doniczkę :> Ciekawe ile mnie lakiernik za to skasuje

Niestety to nie jest metalik.Zastanawiam się nad malowaniem całego auta na kolor niebieski metalik ( koszt około 2,5-3tys) albo zostanę przy obecnym kolorze ale wtedy musiałbym pomalować tylną klapę,tylny zderzak i lewe porysowane liswy boczne.Co radzicie ?

Co powiecie o tych felgach http://www.allegro.pl/show_item.php?item=219009169&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any. ??? Myślę nad nimi ,bo mam niedaleko więc mógłbym odebrać osobiście i cena byłaby około 850zł. Ładna,a nikt nie chce kupić jej za 26000zł ,bo była bita,a ma realnego przebiegu dopiero 110kkm

Jutro porobię zdjęcia z innego profilu i wnętrza.Zmian źadnych nie dokonywałem.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fceb68f02ce1613d.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2575ebe4771be784.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/347db49c3628e08b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9323b6dc8e77bea2.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/124439f14dce8ad3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7f5856a9ef220bf9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c38be152d97afba7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/89c95f351f32f6e6.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/64fa53a21527266d.html

Zastanawiam się nad kolejną wymianą oleju z półsyntetyka na full syntetyk Mobil lub Motul.Prosiłbym o wpisy osób którzy wymieniali olej z gorszego na lepszy z krótkim komentarzem jaki osiągnęli efekt.Czy jest ktoś na forum kto po tego typu wymianie miał jakieś problemy z silnikiem ????

Prędkość kanał 17 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4306.0.html[br]Dopisany: 02 Sierpień 2007, 00:40 _________________________________________________Po II lifcie uruchamiasz to tak:wlaczasz przytrzymujac obieg zamkniety i wciskajac nawiew na górę...kody zmieniasz temp + - wybor akceptujesz obiegiem zamkniętym.

Postanowiłem,że narazie skręcę to wszystko spowrotem (bez wymiany) ,bo za 3 dni mam ślub ,a w poniedziałek wyjeżdzam Audiczką na wczasy ,a niewiadomo czy do piątku mi zdążą przysłać ten przegub.Byłby dramat jakbym do poniedziałku tego nie zrobił z powodu opóżnionej przesyłki z allegro.Musiałbym jechać nad morze Matizem :drool:

No wsumie fakt - mogłem odkręcić górne ale nie byłem pewny czy wtedy napewno wyjmę tę półośkę.Jutro rano jak będę miał klucz spróbuję odkręcić dolny,a jak się nie uda to wezmę się za górne.Mam jeszcze pytanko - po odkręceniu śrubek w górnych wachaczach jak wyjąć te sworznie ???

Pytanie jak w temacie - chodzi o to czy łatwiej odkręcić wachacz przy tarczy czy z drugiej strony ??? Dziś odkręciłem półośkę ale niestety auto zostaje na noc na podnośniku,bo nie da się jej wyjąć i wymienić przegub bez odkręcenia wachacza,a do dolnego potrzebny jest oczkowy klucz 18-stka,a ja takiego nietypowego nie posiadam.

Ori niech sobie w ASO wsadzą do d.....................y. Metelli kosztują do AJM 151zł,a do AFN 100zł. LOBRO do AJM to koszt około 270zł ,a do 110KM i 90KM tylko 150zł.

grzanek85 ,a jeśli wymieniasz np. prawy przegub to koła mają być skręcone maksymalnie w prawo czy w lewo????

Mam pytanko - orientuje się ktos czy da się wymienić przegub bez odkręcania górnych wachaczy i odchylenia zwrotnicy ???

Spróbuj zwykłym masłem polerować.