Skocz do zawartości

Ivanek

Pasjonat.
  • Postów

    402
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ivanek

  1. Kup dwie te same bez czujnika używane o odpowiedniej wadze
  2. Wkładam właśnie z b7 akumulator i zobaczymy czy to aku czy rozrusznik
  3. Cały czas problemy z akumulatorem, odebrałem go w połowie lutego z "gwarancji" oni uznają za sprawny a na zastępczym z B7 nie było żadnych cyrków. Takie teraz robią akumulatory tak? Po 3 latach exixe premium pada
  4. W jaki sposób przełącza te funkcje?
  5. Z tym pilotem dalej jaja, zakodujesz go działa parę sekund i nagle przestaje, potrafi czasem działać tydzień, czasem w ogóle.
  6. Raczej każda klapa miała wycieraczkę i spryskiwacz, ludzie sami demontowali często uszkodzone zalane silniczki i wklejali zaślepki.
  7. Mnie skrzypi w obydwóch w B6 i B7, będzie trzeba rozebrać zaciski, wyczyścić wszystko i złożyć zgodnie ze sztuką, nie smarować prowadnic.
  8. Marek Grabowski w Zabrzu chyba montuje
  9. Jakie kwoty teraz za zbieżność? Geometria też ruszana?
  10. Na kierownicy żadnych, dużo precyzyjniej prowadzi się jak B6, tam już przekładnia będzie zmęczona. W czerwcu przegląd to do tego czasu zrobię jeszcze z 4 tysiące kilometrów, może się nasili i będzie łatwiej a jak nie no to może na szarpakach wyjdzie. Narazie to tak rzadko występuje że muszę się trochę na jeździć żeby było to słychać.
  11. Wymieniłem tuleje, no były zmęczone, problem nadal występuje, na filmie słychać lekki głuchy stukot, zalecam słuchać na słuchawkach. Co jeszcze może to być? Końcówki drążka? Messenger_creation_56A44F2F-5F95-4364-975B-690CD645C75A.mp4
  12. Po operacji robiłeś kodowanie vcds czy zwyczajnie przez zapłon?
  13. Wymienił mi to, z trudnościami, dziwnie bo układy z Ali przyszły utlenione, ciemniejsze, mój pilot właściwie chyba działa gorzej niż przedtem... Te dwa układy po lewej to zdemontowane oryginalne z pilotów, ten po prawej to "nowy". Może koledze się poszczęści i jemu zadziała. No narazie to utopione 125zl na dwa piloty. @Gorczyk jak Twoje wyglądały?
  14. Tuleje z lemförder kosztują około 80zł
  15. Stuki nadal są, zamówiłem tuleje stabilizatora bo tego nie wymieniłem przy okazji łączników, wybrałem poliuretanowe 29mm średnica wewnętrzna.
  16. Miałem te sprężynki ale na sezon zimowy trzeba ściągać bo nie działają, po dwóch latach już i tak są do wyrzucenia. No i trzeba uważać na mocowania sworzni kulowych w słupku D bo potrafi tam odrywać już sam teleskop. Fajny mod ale też zamykanie wiąże się z waleniem mocnym klapą.
  17. Zamówiłem 5 sztuk z Ali za 25zl, przyjaciel ma ten sam problem z pilotem, za dwa tygodnie spróbujemy obydwa naprawić, znalazłem elektronika blisko mnie gdzie mieszkam, zobaczymy czy to pomoże. Inwestycja 60zl w jeden pilot, oby było trafne.
  18. Czyli wzmacniacz pomógł?
  19. Łączniki stabilizatora przód prawy se stukał, wymieniony komplet, amory tył wylane to kupione nowe, okazało się jeszcze że jedna poduszka amortyzatora pęknięta, wymienione na nowe. Jeszcze w tym roku czeka mnie cały zestaw hamulców, przód tył tarcze klocki + zaciski tył na pewno a przód regeneracja prowadnic. Skrzypią i krzywo hamuje że lekko ściąga na lewo.
  20. Próbowałeś wymienić wzmacniacz?
  21. Pilot umiera co raz częściej, prawy przód łącznik stabilizatora do wymiany zaraz zamawiam lemfa i wymiana, chciałem zapytać przyszłościowo @Dev ile by u Ciebie kosztowała regeneracja zacisków przód i tył 320mm/288mm? Prywatne masz zablokowane więc zapytanie daje tu. Odnośnie pilota to zastanawiam się czy kupować ten wzmacniacz za grosze i uderzyć do jakiegoś elektronika by mi to wymienił, czy kupować cały pilot i dorabiać drugi klucz, do B7 pasują jakieś ładniejsze kluczyki albo jakieś inne? @Gorczykjak u Ciebie z tym pilotem?
  22. Fajny organizer w bagaju, jakiś namiar?
  23. Drugi raz tak niskiego auta jak B6 bym nie kupił haha, kilka razy zdjąłem zderzak także rozumiem Twój ból
×
×
  • Dodaj nową pozycję...