Skocz do zawartości

Ivanek

Pasjonat.
  • Postów

    402
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ivanek

  1. They fit perfectly on A4/S4 B6/B7
  2. Była podjęta próba wymiany końcówek drążków kierowniczych, niepowodzenie, tak zapieczone że nie dało rady. Dziś wymieniony olej i filtry, próbowałem wymienić tarcze i klocki przód, niepowodzenie z odkręceniem śrub zacisku, 3 puściły, czwarta trzyma, na klucz Torx 55. Jakie wymiary tych śrub kupić na łeb sześciokątny M10x1.25x52.5 i M10x1.25x62.5? Mi się wydaje że tam są M12, w carprogu nie ma nic w ogóle o tych śrubach, nawet na rysunku. Naprawdę tu wszystko jest albo tak stare albo zapieczone, odechciewa mi się robić. Miałem oddać znajomemu we wtorek ale dziś był czas i chęci no to spróbowałem... Edit, znajomy mi ogarnął, nowe tarcze, klocki i płyn hamulcowy, w końcu nie trzeszczą hamulce.
  3. @black_edition mi chyba wspominał że to robił pod potencjometr fotela kierowcy dlatego pytam, fajnie mieć to osobno
  4. W taki sposób realizujesz podłączenie grzania kierownicy?
  5. Odkryłem przed chwilą, że klapka kluczyka jakby lekko odstaje że można ją docisnąć, ciekawe czy to nie jest wina problemów Edit: Chyba jest poprawa, w nagrodę ją umyłem 😛
  6. No ja słyszałem 5 minut.. 😂
  7. Przegląd zrobiony, poprosiłem diagnoste mi znalazł co stuka, nie znalazł nic, szarpał, ja bujałem za relingi. Dzień po przeglądzie informacja na fis że kończą się klocki 😂😂 A miałem czyścić przedni układ, to jednak po prostu wrzucę nowe tarcze i klocki. oferta czy te będą odpowiednie do vinu WAUZZZ8E06A083561
  8. Rok temu za komplet wszystkich filtrów + 4l oleju do 1,9 dałem 190zl z wysyłką
  9. Zerknijcie sobie w olej Specol, produkowany w rodzinnym mieście Chorzów, specyfikacje i aprobaty spełnia a kosztuje połowę motula. Zalałem do B6 I B7 w zeszłym roku.
  10. Kup dwie te same bez czujnika używane o odpowiedniej wadze
  11. Wkładam właśnie z b7 akumulator i zobaczymy czy to aku czy rozrusznik Aku sprawował się bez problemów.
  12. Cały czas problemy z akumulatorem, odebrałem go w połowie lutego z "gwarancji" oni uznają za sprawny a na zastępczym z B7 nie było żadnych cyrków. Takie teraz robią akumulatory tak? Po 3 latach exixe premium pada
  13. W jaki sposób przełącza te funkcje?
  14. Z tym pilotem dalej jaja, zakodujesz go działa parę sekund i nagle przestaje, potrafi czasem działać tydzień, czasem w ogóle.
  15. Raczej każda klapa miała wycieraczkę i spryskiwacz, ludzie sami demontowali często uszkodzone zalane silniczki i wklejali zaślepki.
  16. Mnie skrzypi w obydwóch w B6 i B7, będzie trzeba rozebrać zaciski, wyczyścić wszystko i złożyć zgodnie ze sztuką, nie smarować prowadnic.
  17. Marek Grabowski w Zabrzu chyba montuje
  18. Jakie kwoty teraz za zbieżność? Geometria też ruszana?
  19. Na kierownicy żadnych, dużo precyzyjniej prowadzi się jak B6, tam już przekładnia będzie zmęczona. W czerwcu przegląd to do tego czasu zrobię jeszcze z 4 tysiące kilometrów, może się nasili i będzie łatwiej a jak nie no to może na szarpakach wyjdzie. Narazie to tak rzadko występuje że muszę się trochę na jeździć żeby było to słychać.
  20. Wymieniłem tuleje, no były zmęczone, problem nadal występuje, na filmie słychać lekki głuchy stukot, zalecam słuchać na słuchawkach. Co jeszcze może to być? Końcówki drążka? Messenger_creation_56A44F2F-5F95-4364-975B-690CD645C75A.mp4
  21. Po operacji robiłeś kodowanie vcds czy zwyczajnie przez zapłon?
  22. Wymienił mi to, z trudnościami, dziwnie bo układy z Ali przyszły utlenione, ciemniejsze, mój pilot właściwie chyba działa gorzej niż przedtem... Te dwa układy po lewej to zdemontowane oryginalne z pilotów, ten po prawej to "nowy". Może koledze się poszczęści i jemu zadziała. No narazie to utopione 125zl na dwa piloty. @Gorczyk jak Twoje wyglądały?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...