Ivanek

Moja B6 1,9 avf quattro z lipca 2004 ma eu3 na tabliczce i w cepik

To nawet nie wiedziałem że Kraków też w to badziewie wchodzi. To B6 nie będzie tam miała wstępu,a B7 rzutem na taśme ma eu4 bez dpfa

Gdzie Ty się poruszasz, że potrzebujesz eu4 wbite?

Nawet nie tylko w lato

Ja mam nowe black depo przerobione na BiLED, dorobione po trzy otwory wentylacyjne w dekielkach i i tak paruje, na to chyba nie ma rozwiązania.

No i tak też zrobiłem, na paluszek i cyk całe dookoła, leciutko uszczelkę też żeby mokre do mokrego miało i skręciłem, musi sobie to trochę przyschnąć, za jakiś czas umyć trochę silnik i będę widział czy pomogło czy nie

Raczej nie trzeba nic ciągnąć

to dla zobrazowania w 1,9 mam dp 55mm i zejście do 2" aż do y i dalej do tyłu 2" i jest cholernie głośno w środku jak i na zewnątrz, pełny przelot, do miasta spoko ale na trasie powyżej 3000 obrotów to jest już męka

wygodniejsze niż sporty z b6/b7?

Z tego co wiem to i tak grzanie w b6/b7 kierownicy uruchamia się wraz z fotelem kierowcy

Śmieszna sytuacja, w maju 2023 roku kolizja i dziś w dokładnie tym samym miejscu, te same okoliczności, nawet od niecałego roku na tym skrzyżowaniu domalowali pasy, żeby ułatwić tym którzy skręcają w lewo by wjechać na swój pas... Mercedes podrapany, Audi wgniecione.....

Też tak miałem pianke i faktycznie jest znaczna różnica w hałasie, wyrzuciłem ją bo mi cieknie spod pokrywy, muszę tam dać silikonu przy wałku. Po paru latach jak to miałem to zaczęło się to kruszyć. Ogólnie na plus, gdybym miał pianke to znowu bym to zrobił.

do usunięcia

Te śruby nic nie zmieniają, to jest tak napięte i włożone w filtr że chyba jedynie dzwon przodem to przestawi, w sumie ze śrubami też przestawi, a tak to masa mniejsza, spalanie mniejsze, a nie jakiś azot do kół ?

Ja to w obydwóch autach mam po prostu włożone nawet tego nie skręcam, do żarówki czy filtra to wtedy podnoszę do góry i robota idzie ?

Brakuje śrubki od chwytaka powietrza do pasa ?

Co z lampami zrobiłeś? BiLED?

Też wymiana tego wzmacniacza?

Nie słucham radia bo mam zmieniarkę, mam zerwane troszkę paski na prawej tylnej szybie więc może być, a te anteny odpowiadają też za kluczyk?

Bardzo ciekawy temat, ciekawe jaki byłby koszt robocizny, nie mam aż takich narzędzi, stawiam że z Ali te wzmacniacze to groszowe sprawy.

Co może być przyczyną że czasem pilot kompletnie nie działa? Zasięg jego też jest dość mierny, czasem trzeba posiłkować się kluczem. Bateria wymieniona na duracell miesiąc temu, nie z action tylko u zegarmistrza.

Z racji że mam 1,9 avf quattro to poobserwuje temacik ?

Od 1500 obrotów

Zrobili i od razu Ci wysłali na pocztę? ?

Nie wiem, nie sprawdzałem, podobno strzela normalnie