Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat
  • Postów

    2122
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. U mnie niby jest, jednak nie zauważyłem nigdy żeby wewnętrzny obieg powietrza zamykał się automatycznie a w kodach wyposażenia mam tak: Ogrzewanie-układ klimatyzacji 9AK Climatronic z kontrolą recyrkulacji sterowaną czujnikiem jakości powietrza" Nie zawiera freonu. Posiadam też przycisk OFF w panelu klimatyzacji. O co chodzi?
  2. Proponowałbym zacząć od sprawdzenia błędów w sterownikach.
  3. Napiszę jeszcze przykład ostatniej mojej wymiany opon. Wulkanizator wyważa koła, widzę że jeszcze musi 5g doważyć, jednak ściąga koło, ja do Niego żeby doważył te 5g, On na to że to w granicy tolerancji i nie będzie nic doważał, ja do Niego że jednak prosiłbym o wyważenie do 0, obrażony był trochę jednak doważył. Czasem jak się obserwuje z boku jak to niektórzy robią, nie przy moich kołach oczywiście (bo ja zawsze pilnuję), to nawet 10g jest dobrze bo przecież klient nie patrzy.
  4. Najlepiej samemu robić bo po większości "mechaników" trzeba tylko poprawiać.
  5. A w 3.0 TDI CR jaka jest maksymalna zawartość popiołu? Chodzi o A6 C6 polift. EDIT: już znalazłem.
  6. Już lepiej . Jeszcze jakieś zdjęcia środka wrzuć.
  7. Niedługo większość wątku nie będę w ogóle dotyczyć auta @HOLMATRO
  8. Poczytaj tutaj i zrób tak jak być powinno.
  9. Ponawiam pytanie. Czy można jeździć z tym błędem? Z góry dziękuję za odpowiedź.
  10. pelonek1

    Bierze olej po remoncie

    Kiedyś znajomy robił remont silnika 1,6 w Passacie B5 bo żarł olej. Nie pamiętam już ile pił tego oleju, po remoncie nic się nie zmniejszyło, wydaje mi się że spalanie oleju wzrosło. Chciał reklamować usługę u mechanika to ten wymigał się tym "ale Panie nie bierze przecież więcej niż książka VW pisze", nie wiem ile tam jest wpisane że może brać, jednak chyba nie mało skoro zrobił remont.
  11. No właśnie jak to jest w PL, te światła są na 100% legalne w takim przypadku oraz w przypadku jeśli ktoś nie ma sprysków?
  12. Graty zakupu. Niech służy bezawaryjnie.
  13. Podepnę się pod temat. U mnie też występuje ten błąd związany z układem SAI czyli 16795 P0411-002 wykryty nieprawidłowy przepływ. Checka na fisie nie wyświetla, tylko podczas skanowania VCDSEM jest. Pierwszy raz zauważyłem to w piątek, skasowałem błąd, jeździłem w sobotę oraz dzisiaj i przed chwilą poszedłem sprawdzić i błąd powrócił. Wiem że muszę sprawdzić przewody, zaworki itp. jednak moje podstawowe pytanie brzmi - czy można z tym tak jeździć i poczekać do wiosny czy muszę się tym zająć od razu?
  14. Korek jak i koło pasowe zachowują się poprawnie.
  15. Jaki masz zrobiony przebieg na tych zestawach?
  16. Czy to szarpanie występuje na zimnym czy rozgrzanym oleju? Niestety tiptronic nie należy do najszybszych skrzyń i reakcja na gaz jest zapewne w normie, jak Ci to przeszkadza to jeździj na S np. w mieście, wtedy szybciej auto reaguje na gaz. Jaki przebieg ma auto i czy była już kiedyś wymiana oleju w skrzyni?
  17. Razem z oprogramowaniem powinieneś mieć folder służący do naprawy kabla łącznie z instrukcją.
  18. Wystarczą Ci zwykłe opony, nie ma sensu dawać wzmocnionych do Twojego samochodu.
  19. Wybierz pomiędzy tymi, w zależności jaką ma prędkość maksymalną Twoje auto.
  20. pelonek1

    Ceny paliw

    Nie przesadzaj, teraz i tak jest jeszcze tanio w porównaniu do tego co było U mnie ON 4,3 PB95 4,5 LPG 2,10 i tylko to paliwo mnie interesuje
  21. A po co chcesz kasować, robiłeś coś przy skrzyni czy tak tylko?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...