![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
pelonek1
Pasjonat-
Postów
2081 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez pelonek1
-
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
pelonek1 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Wiem, że nuda u mnie z modami dlatego nawet nikt nic nie komentuje, jednak to mój daily car i za dużo nie będzie się tutaj działo, kresek po programie i zmianie wtrysków też raczej nie będzie. Wystarczy mi, że teraz auto jakoś jedzie bynajmniej dla mnie. Jeszcze wczoraj wieczorem zostało wykonane strojenie LPG, instalacja działa idealnie pod maksymalnym obciążeniem, nie zauważyłem też spadku mocy na LPG. Jak pojeżdżę trochę więcej na LPG to sprawdzę korekty i coś tam jeszcze dostroję jak będzie taka potrzeba. Po wskazaniach przepływomierza widać, że okolice 200 KM powinno teraz być . -
Kupno regenerowanej maglownicy do A4 B7
pelonek1 odpowiedział(a) na Mietek2951 temat w Audi A4 B6/B7
ORI z ASO, mają tam tylko jeden i nie kosztuje majątku. -
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
pelonek1 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Wczoraj włożyłem wtryski 320cc, wieczorem program od @Łukasz13 (polecam z czystym sumieniem), około północy ostatnie logi i wyszło bardzo dobrze wg mnie oraz Łukasza. Powiem tak - na Pb 98 to już teraz jakoś jedzie i byle co mnie nie objeżdża, no i przy wyprzedzaniu jest bezpieczniej, co chciałem uzyskać jako priorytet. Pozostaje wystroić gaz i jeździć po taniości bo po dzisiejszych przejechanych 350km spalanie przy normalnej jeździe nawet jest mniejsze (tak wyszło z tankowania). Poniżej logi jak to teraz jedzie. http://vaglogi.pl/log-002_033_0I44v8d.html http://vaglogi.pl/log-003_020_Hm99x65.html http://vaglogi.pl/log-115_118_R09T29m.html -
A4 B7 1.8t Quattro/ 2005 / BFB /angel eyes / Recaro / Gwint MTS by SzczepSon
pelonek1 odpowiedział(a) na SzczepSon temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Z dwie przedłużki i po kłopocie, da radę, testowane na wiosnę. -
Jest warta tyle ile ktoś jest w stanie za nią zapłacić, dla jednego mniej, dla drugiego więcej.
-
No tak ale większość zakładała że wszyscy stoją na skrzyżowaniu a nie ze pojazd 2 dojeżdża. Faktycznie do skrzyżowania ma jeszcze kawałek drogi
-
2, 1, 3
-
Poniżej nowe logi zrobione dzisiaj, poprzednie zrobiłem około 15000 km temu, także myślę że trzeba przed programem zrobić. Prośba do @Łukasz13o ocenę. Jeśli wszystko jest w porządku to działamy. Benzyna 98. W kanale 032 w pierwszym polu mam teraz 0,8. Statyczny 002, 033 http://vaglogi.pl/log-002_033_1oO6Y.html Pozostałe dynamiczne http://vaglogi.pl/log-002_033_3jJcE8O.html http://vaglogi.pl/log-003_020_a4tNUQ.html http://vaglogi.pl/log-115_118_14Y0z.html Dynamiczne LPG 002, 033 http://vaglogi.pl/log-002_033_D0Pdho.html
-
Ale już o tym pisano w tym wątku
-
Black Avant A4 B6 1.8T by Krzysiek15255
pelonek1 odpowiedział(a) na Krzysiek15255 temat w Audi A4/S4 B6
Niedawno zakładałem ORI wkłady i też grzeją tak jak u Ciebie czyli bez szału, tylna szyba podobnie grzeje, także nie wiem czy tak ma być czy coś jest nie tak. Czasem nagrzewają się porządnie, nie wiem od czego to zależy. -
Ja czasami kupuję tutaj jak mam taniej niż w ASO (w ASO mam z tego co pamiętam na wszystko 20% rabatu, czasem dają więcej, w zależności od marży). Części w www.getem.pl na 100% oryginalne. Jak widać lampa tutaj jest za 2577.44 zł. Wiadomo przy wycenie z OC sprawcy muszą Ci zapłacić tyle ile kosztuje w ASO bez naliczania żadnego rabatu (jeśli lampa nie była uszkodzona i ORI). http://www.getem.pl/index.php?szukaj_katalog=8E0941029BM&action=katalog&kat=72&x=15&y=14
-
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
pelonek1 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Trochę brakuje mocy także na starym roku zakupiłem wtryski 320cc, kabel do zgrania oraz wgrania softu, kabel do diagnostyki oraz kalibracji LPG. Po nowym roku będziemy modzić . Wszystkiego dobrego w nowym 2021 roku. -
Kupno regenerowanej maglownicy do A4 B7
pelonek1 odpowiedział(a) na Mietek2951 temat w Audi A4 B6/B7
Pewnie masz zwykłą, ja bym przy okazji modził na servotronic, przemyśl to. -
Będzie dobry, polecam.
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
pelonek1 odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ciekawa niespodzianka po prawie pół roku posiadania auta. -
Powinien zgasnac, czy też nie? Korek wlewu oleju
pelonek1 odpowiedział(a) na kamilloo2188 temat w 1.8T
Mój nie gaśnie i pracuje normalnie i tak ma być. -
Tak powinno być, jeśli warsztat kupował części to za powtórną robotę nie powinieneś płacić.
-
Patrzyłem przed chwilą na moje logi i u mnie przy dokładnie 5000 obr/min jest 123 g/s, przy odcięciu mam 140g/s. Silnik seria i z tego co koledzy oceniali tutaj na forum logi ma się dobrze.
-
Zasięg na pełnym zbiorniku paliwa wg FIS ile wam pokazuje ?
pelonek1 odpowiedział(a) na kubajvc temat w Audi A4 B6/B7
A może upalałeś furę przed tankowaniem? -
Naprawa pekajacego zawiasu schowka pasazera
pelonek1 odpowiedział(a) na Q3KinG temat w Audi A4 B6/B7
Nie dostałem. -
Naprawa pekajacego zawiasu schowka pasazera
pelonek1 odpowiedział(a) na Q3KinG temat w Audi A4 B6/B7
Niestety i mnie to dopadło, nie wiedziałem że przy niesprawnym siłowniku klapy nie można wspomagać ręką opuszczania, stało się, trzeba naprawić, przy okazji wpadnie nowy siłownik. Używał ktoś coś takiego? ZAWIASY SCHOWEK SCHOWKA PASAŻERA DO AUDI A4 B6 B7 Kraków - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z Kraków - ZAWIASY SCHOWEK SCHOWKA PASAŻERA DO AUDI A4 B6 B7, na Allegro.pl, za 22,90 zł w kategorii {Części samochodowe} - {Wyposażenie wnętrza}. Opinie i recenzje czy warto... -
A wcześniej przed regeneracją był ten sam pasek?
-
-
Teraz coraz częściej tak jest że prawdziwych fachowców mechaników zaczyna brakować, a młode pokolenie niestety ich nie zastąpi. Jeżdżę służbowo po warsztatach i widzę jak młodzi uczą się na praktykach, czasem wchodzę na warsztat i widzę takich np. 5 siedzących na krzesłach z telefonami w ręku, normalnie krew mnie zalewa, najlepiej żeby mieli kanapy przy stanowiskach gdzie niby mają się uczyć, to wygodnie by im było obsługiwać te smartfony. Właściciele warsztatów mówią, że jeden to jeszcze musi ich pilnować bo by wynieśli z pół warsztatu.