pelonek1
-
Postów
2171 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
@georgenie polecaj ludzi z tego forum, ja trafiłem na jednego .....ka z tego właśnie lpg forum i sam musiałem dopieszczać montaż do końca.
-
Tak będzie ok. Mam nawet taki sam rozmiar w homologacji B7 1,8 T.
-
Na wlepce na słupku nie masz rozmiaru przy średnicy 17"? Jak nie tam to może masz homologację i tam poszukaj.
-
A5 8T Sportback S5 Black Edition Daytona Grey
pelonek1 odpowiedział(a) na kris_91 temat w Audi A5/S5/RS5 8T
Jakiś następca upatrzony? -
Jak to jest faktycznie łańcuch przy takim przebiegu to dla Audi. Przewaga dzięki technice, nie ma co
-
@kamil-vagale jak to jest bo też kiedyś myślałem, że jesteś moderatorem? Przy postach masz taką ikonkę, najeżdżając na nią jest info że jesteś moderatorem. Ty piszesz, że nie jesteś. O co tu chodzi?
-
Albo zamontować multifunkcję i wtedy nie będzie praktycznie potrzebny
-
Poduszki, dwumas, przeguby.
-
Czy da się sprawdzić kod błędu (wyskoczył mi check engine )
pelonek1 odpowiedział(a) na Kamil12315 temat w Audi A4 B8
Tylko po podpięciu. -
+1
-
Jak będzie gdzieś mocno nieszczelnie to może mieć wpływ jak najbardziej, w innym przypadku raczej nie.
-
Ja takim jak podlinkowałem ściągałem ale w C6, dał radę, jednak C6 wiekowo dużo młodsza, a w tym przypadku ma to znaczenie.
-
allegro.pl ALLEGRO.PL
-
Zapewne czujnik zapięcia pasów, który jest w gnieździe gdzie wpinasz pas
-
@Damian98w 3,0 TDI V6 tylko że z 2011 roku to grupa 3, jak podłączysz się kablem to poszukaj która grupa będzie wyglądać tak jak poniżej u mnie albo poszukaj w necie, któraś z pierwszych grup raczej będzie. Grupa 3 to wskazania przepływomierza u mnie, link do mojego loga poniżej dla porównania. http://vaglogi.pl/log-001_003_004_tIr6604.html
-
Słabo trafiłeś. Znajomy ostatnio jechał i nagrywali Go. Po zatrzymaniu powiedzieli, że przed obszarem zabudowanym przerwali nagrywanie bo by musieli mu prawko zabrać.
-
Jak był znak "obszar zabudowany" to niestety ale tak jest.
-
Bo w zabudowanym to się nie upala.
-
@Damian211996jakbyś napisał skąd jesteś to może ktoś by Ci polecił dobrego tunera. W profilu masz PL to ciężko będzie raczej
-
Ile kosztuje - zależy od osoby która będzie to robić. Ile mocy można zrobić - zależy od kondycji danego silnika. Ile wzrasta spalanie - zależy jak będziesz jeździł: - jeśli normalnie jak przed programem to może nawet spaść, - jeśli będziesz wykorzystywał moc w 100% to musi spalić więcej, no bo skąd ta moc ma niby być. Na 100% nie będzie palił tyle co przy wypalaniu DPFa
-
Program zrób to lepiej będzie jeździł.
-
Jakie masz napięcie na akumulatorze podczas jałowych obrotów?
-
Już nie chciało mi się tel. pisać bo myślałem, że się domyślisz jak napiszę "pokrywa rozrządu", że chodzi o górną pokrywę wałków rozrządu, a nie o przednią osłonę rozrządu Jeszcze z tyłu silnika zobacz tak jak napisał @przem8
-
Może kapać z pod pokrywy rozrządu na katalizator i w mieście to będziesz czuł właśnie. Zdejmij górną plastikową osłonę silnika i zobacz po lewej czy nie cieknie z pod pokrywy rozrządu.
-
@Wandejnie chcę Cię dołować ale tyle to pali średnio moje C6 3,0 TDI w tiptronicu i quattro, 1900 kg masy własnej. W samym mieście wiadomo 13 ale w trasie zgodnie z przepisami plus 10 km/h (krajowe, ekspresowe i autostrada) spala około 6,5 litra, najmniej spaliłem kiedyś 5,5 litra liczone z dystrybutora.
