Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat.
  • Postów

    2181
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. Dokładnie. Czasem trafią się uczciwi, niestety w większości przypadków o swoje trzeba walczyć chociażby złożeniem pozwu do sądu, wtedy szybko zmieniają zdanie.
  2. A mi jakoś w maju br. miałem w B7 błotnik lewy tył do lakierowania oraz wymiana oraz lakierowanie tylnego zderzaka. W pierwszej wycenie około 1400 zł brutto. Także wszystko zależy na jak uczciwe TU się trafi niestety.
  3. Jeśli sama naprawa to poza ASO tyle co Ci @przem8 wyżej napisał. W ASO myślę że z 3 k zł może kosztować. Nie myj auta przed wizytą rzeczoznawcy.
  4. Zderzak cały czy uszkodzony?
  5. Zależy jak trafisz
  6. Z której strony go pakować najlepiej żeby kilka razy nie wyciągać licznika, czy bez różnicy?
  7. @Rob@kmasz VFIZa od Qmatis. Ciężko go upchnąć za licznikiem czy bez problemu się mieści?
  8. pelonek1

    Problem z DPF

    U mnie w 3.0 TDI wypala się co 700-800 km, tylko po mieście tym autem nie jeżdżę wcale. DPF ma niecałe 260 k km przejechane. Myślę że u Ciebie też się niedługo wypali.
  9. Bo IC to nie zawsze tani sklep Skraplacz, klimatyzacja NISSENS 940042 - AutoParts | Części samochodowe sklep internetowy, motoryzacyjny online APARTS.PL 940042 NISSENS Skraplacz, klimatyzacja, pasuje do Skraplacz, klimatyzacja ; -zobacz opis...
  10. Ja leję u siebie do 6 stopniowego tipa olej ZFa, niektóre warsztaty leją tylko Ravenol i też skrzynie nie padają.
  11. To ile Ci powiedział że wyszło? Jak dla mnie 2 k zł w ASO vs 400 zł w zamienniku to jest różnica
  12. W serwisie możesz też kupić luzem wszystkie uszczelki które potrzebujesz.
  13. pelonek1

    Spryskiwacze szyb

    Znaleźć miejsce i usunąć wyciek.
  14. pelonek1

    Jaki olej do 3.0 TDI

    Skoro jest dobrze to w jakim celu tak mieszasz tymi olejami?
  15. Jedyne 699 zł plus KW i Twój sen może się spełnić
  16. pelonek1

    B8 TrOOOOp

    Niezła choinka z tyłu, w sam raz przed świętami
  17. A ja nie jechałem do @Łukasz13i mam ogarnięte wszystko jak należy przez Niego tylko że zdalnie. Niedługo będzie rok jak mam program, prawie 40 k km przejechałem i ostatnio robiłem logi i wszystko działa jak w książce.
  18. I w dalszym ciągu jest dobrze?
  19. Powoli zbieram graty do montażu prawego IC z BEXa. Mam wszystko co potrzeba oprócz wężyka do podciśnienia oraz dwóch pozycji zaznaczonych strzałką na zdjęciu poniżej. Chciałbym zapytać/poprosić o kilka rzeczy: 1. Może ktoś napisać średnice wew/zew wężyka do podciśnienia. 2. Czy bez tych dwóch pozycji zaznaczonych strzałką na zdjęciu (kolanko oraz przewód) dam radę podłączyć DV wykorzystując pozostałości po jednym IC z mojego BFB? 3. Etka podaje że pozycja 24 ze zdjęcia ma numer 06B145712N. Czy będzie pasował przewód z nr 06B145712A?
  20. pelonek1

    Ułożenie kierownicy

    Normalne.
  21. To jak te auto przeszło KJ w fabryce?
  22. Niestety ale takie k**wy chodzą po tym świecie. Współczuję.
  23. Grupa VAG z normą 504.00/507.00 przeszła z 5W30 na 0W30.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...