Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2198

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. pelonek1
    Myślisz, że w tych czasach będziesz miał kilka aut do wyboru w tej samej klasie? Weźmiesz jakie Ci dadzą
  2. pelonek1
    Np Stabilus 105433. Niby w opisie że pasują do C6, jednak koledzy je montują w B6/B7.
  3. pelonek1
    Do każdego diesla brałem Beru, bez uwag.
  4. pelonek1
    Były zawiasy klapy zwykłe i takie przy których klapa sama się otwiera do góry poprzez wciśnięcie przycisku na pilocie albo w drzwiach kierowcy (otwierania kluczykiem w takim przypadku nie polecam). U Ciebie albo padły sprężyny gazowe albo masz zwykłe zawiasy.
  5. pelonek1
    Masz ten zderzak zdjęty? Może wystarczy samemu coś podrutować od wewnątrz i też będzie trzymał bez spawania i lakierowania.
  6. pelonek1
    Na seryjnym osprzęcie to bezpieczne około 270 KM i 550 Nm, jednak tak jak koledzy wyżej pisali, jedź na inną hamownie i jak powiesz, że chcesz kreski na 350 KM i 700 Nm to też Ci narysują ASB ma w serii 233 KM i 450 Nm
  7. pelonek1

    Ceny paliw

    pelonek1 odpowiedział(a) na Tomeks temat w Na Każdy Temat

    10 gr podrożało przez ostatnie dwa dni, ale i tak w hurcie 95 jest jeszcze 40 gr. tańsza niż np. 17.11.2021 ON potaniał mniej. Ja na stacjach widzę tylko z 10 gr. taniej od max. Zapewne jest tak, ponieważ jak paliwo drożeje to stacje mają puste zbiorniki, jak już tanieje to zawsze pełne
  8. pelonek1
    "Normalnie" nie będzie się trzymał i prędzej czy później nie będzie dolegał do błotnika o ile w ogóle będzie dolegał.
  9. pelonek1
    Bardzo możliwe.
  10. pelonek1
    Jakie sprężyny gazowe dałeś bo u mnie się powoli kończą i czas się rozejrzeć?
  11. pelonek1
    Od tego producenta tylko do B6/B7. Ale może ktoś inny robi, chociaż nie spotkałem się. W B8 możesz sobie vcdsem włączyć lap timer, temp. oleju i wskaźnik doładowania, gdzie w 3,0 TFSI powinien działać i pokazywać na pasku doładowanie, w C6 3.0 TDI nie działa ten wskaźnik np. i świeci się cały na czerwono, reszta działa.
  12. pelonek1
    Zdecydowanie lepiej
  13. pelonek1
    Jakość słabsza niż poprzedniej. Czy wydaje mi się bo pogoda trochę słaba była?
  14. pelonek1
    Tak zrobię
  15. pelonek1
    Jest sens go wypuszczać czy niekoniecznie?
  16. pelonek1
    Na stronie Qmatis jest instrukcja jak to niby kodować, też napisał w niej żeby ten kabelek USB podpiąć i wyprowadzić na zewnątrz dlatego pytałem. Podziałam zgodnie z tą instrukcją, tylko musi się trochę ocieplić na plus żeby działać pod blokiem bo kabelki będą twarde a podejrzewam, że dużo luzu tam nie ma za tym licznikiem.
  17. pelonek1
    Jak będę miał jakieś pytania to odezwę się. W sumie to mam już dwa Ten kabelek USB zostawiałeś, żeby na przyszłość można było zrobić upgrade oprogramowania? Obsługę Telematic kodowałeś zgodnie z instrukcją?
  18. pelonek1
    Jak sobie klient zamówił to tak. U mnie w C6 jest 2xsline z fabryki i zawieszenie 1BE. No chyba, że w nowszych modelach jest inaczej ... .
  19. pelonek1
    Zdąrzył dotrzeć
  20. pelonek1
    Niech służy Te ceny to teraz jak widać chore są
  21. pelonek1
    Swoje tzn. ile zrobi km?
  22. pelonek1

    Polecane opony letnie

    pelonek1 odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    Profil będzie wyższy o około 12 mm. Czy nie będzie ocierać to musisz pomierzyć albo może ktoś się wypowie jeszcze.
  23. pelonek1
  24. pelonek1
    Filtry zostaw jeszcze bo nie wydaje mi się, że dużo czystsze założysz po takim przebiegu. Zatankuj na BP, tylko na takim na którym jest ruch w interesie i zobacz jak będzie. Z doświadczenia wiem, że po tankowaniu na BP mam najlepsze korekty długoterminowe w 32 a zaglądam do nich dość często.
  25. pelonek1
    To ja do większości nie należę U mnie w tamtym roku coś takiego występowało ale tylko na jednym zbiorniku LPG w okolicach -20 st. C. Jak masz możliwość to na BP zatankuj i zobacz czy się poprawi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...