pelonek1
-
Postów
2171 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
https://ifinterface.com/page/page3.php
-
Na forum kolega @andrzej104513 przed chwilą wystawił taką poduszkę, tylko czy ona jest czarna to musisz dopytać. https://a4-klub.pl/classifieds/item/3693-poduszka-3-ramienna/
-
No tak bo tam jest jedna, jednak to chyba tylko jedna. Ceny paliw są w internecie na ich stronie.
-
Nie na wszystkich stacjach tak jest jeszcze ... .
-
Gdzie masz te stacje bo ja ich nie widziałem? Dzisiaj tankowałem na Shellu i mówię że co dzień po 5 gr podnosicie na litrze. Pani na to "to rządowe stacje pierwsze podnoszą, my się tylko dostosowujemy do ich cen" Także na jakieś super obniżki bym nie liczył.
-
Audi A4 B9 2.0TFSI 252KM Quattro S-line BACK IN BLACK
pelonek1 odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B9
No to faktycznie robisz trasy Nie myślałeś o oponach całorocznych? Przy dwóch kompletach to wcześniej je wyrzucisz ze starości jak z zużycia. -
A jak już spadnie do rezerwy to wtedy jadąc tylko na LPG np w trasie, wskaźnik opadnie do zera po przejechaniu mniej więcej tylu km co zasięg na fisie w chwili zapalenia się rezerwy. Paliwa oczywiście w baku będzie tyle co w chwili zapalenia się rezerwy.
-
Ustawią, tylko osobiście przed podjechaniem do Nich ustawiłbym kierownicę najpierw na wprost. Po co mają tyle korygować końcówkami drążków.
-
Polskie warsztatowe dziadostwo, jeszcze ku... mówią, że to nie Oni, gdzie ewidentnie widać że uszkodzili przy zakładaniu. Powiem Ci szczerze, że też mnie zawsze stresuje żeby mi czegoś nie uszkodzili przy tak prostej czynności i dodatkowo zawsze po wymianie kół biorę swój klucz dynamometryczny i jeszcze raz odkręcam i dokręcam koła bo tym Ich "legalizowanym" kluczem to zawsze są tak doje...., że w trasie bez metrowej rury nie podchodź. Dobrze, że w dwóch autach mam całoroczne opony to rzadko tam bywam, a resztę staram się robić sam.
-
Od spodu magla po lewej stronie jest. Z tego co pamiętam to nasadka 18 i długa przedłużka i dostaniesz się do niej. Jeśli masz osłonę pod silnikiem to musisz ją odkręcić wcześniej.
-
@sajmon3503tak żeby Ciebie uspokoić to tyle pali mój. Screen z aplikacji Fuelio, tu gdzie najniżej to tylko trasa jazda delikatna, gdzie najwyżej to same miasto jazda normalna. To jest spalanie tylko LPG i w mieście to jeszcze 98 trzeba doliczyć. EDIT: z silnikiem i osprzętem nie mam żadnych problemów i 16" na pokładzie.
-
Jeszcze nie miałem przejazdu po mieście żeby na komputerze pokazało mniej niż 12 l , także tak jak pisałem wcześniej na 99,9% na 18'' tyle będzie palił. Czas przywyknąć, że 1,8T w quattro tyle będzie palił
-
1.8 T BEX - Brak mocy, Prośba o analizę logów statycznych i dynamicznych
pelonek1 odpowiedział(a) na Jajasiuu temat w Audi A4 B6/B7
Po co pytasz na forum jak nie masz zaufania Jak już @Łukasz13Ci napisał to uwierz, że na pewno się nie myli. -
Mój pali podobnie ale LPG a jeżdżę na 16", jak masz ciężką nogę to może tyle spalić PB na 18". Na 99,9% tylko Ci się wydaje.
-
Wyjąłeś?
-
Zrób to tak jakbyś np. na stole miał jakieś pudełko i chciał je przesunąć po nim kładąc na pudełku palce. Tylko tu musisz przyłożyć palce od dołu panelu klimatyzacji.
-
Przyłóż tam palce od spodu i pociągnij, powinien wyjść.
-
Panel klimy wyjmij i wtedy pokombinuj, tam już będzie więcej miejsca żeby nawet złapać radio z tyłu i pociągnąć do przodu.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
pelonek1 odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Zastawiałem się po co Ci tyle oleju, jednak tam jest na dwie wymiany Też ostatnio kupiłem na zapas (25 litrów a co tam) i wiem że na pewno nie stracę na tym. Myślałem również o Eurolu tylko że Super Lite do 1,8 T, opinie i cenę ma bdb. Tak czy inaczej zostałem przy Ravenolu VST bo u mnie spisuje się ok i kupiłem go jeszcze w dobrej cenie. -
Logi , statyczne , dynamiczne , szarpie 1.8t BFB
pelonek1 odpowiedział(a) na PiotrQP temat w Audi A4 B6/B7
A turbo nie za dużo przeładowuje? Miejscami jest więcej o 0,15-0,17 bara Tyle to już chyba nie jest normalne? -
Nie. Specjalny środek do czyszczenia potencjometrów. Ja takim czyściłam kiedyś jeden i działa do tej pory. Kosztuje grosze.
-
Czasami wystarczy go tylko wyczyścić środkiem do czyszczenia potencjometrów i też będzie działał.
-
Skasować błędy przed zrobieniem każdego loga i wykonać je jeszcze raz na dwóch paliwach tylko z butem w podłodze od 1,5 k obrotów do odcięcia.
-
Logi , statyczne , dynamiczne , szarpie 1.8t BFB
pelonek1 odpowiedział(a) na PiotrQP temat w Audi A4 B6/B7
Może jest tak jak piszesz, ja napisałem to co zauważyłem. Nie jestem jakimś specjalistą, jednak też nie raczkuję w tym temacie i coś tam już widzę Poniżej masz mój log po sofcie od @Łukasz13 i tam nie mam takich wahań doładowania, turbo też tyle nie przeładowuje. Dobrze by było jakby się koledzy wypowiedzieli np. Łukasz czy @przem8, też się chętnie doszkolę w temacie. http://vaglogi.pl/log-115_118_AM4kXB.html -
Logi , statyczne , dynamiczne , szarpie 1.8t BFB
pelonek1 odpowiedział(a) na PiotrQP temat w Audi A4 B6/B7
Jakoś dziwnie napisany ten program tzn. raz zadane doładowanie rośnie, raz spada delikatnie, później znowu rośnie i tak w koło. Nie wiem co autor programu miał na myśli ale tak się nie robi. Turbo też delikatnie przeładowuje. Tyle widzę ja, może inni koledzy się jeszcze wypowiedzą w tym temacie. Podsumowując, nie jest źle ale też nie jest i bdb. Jakie wtryski dałeś że czasy wtrysków takie małe masz?
