pelonek1
-
Postów
2181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
+1
-
Jak będzie gdzieś mocno nieszczelnie to może mieć wpływ jak najbardziej, w innym przypadku raczej nie.
-
Ja takim jak podlinkowałem ściągałem ale w C6, dał radę, jednak C6 wiekowo dużo młodsza, a w tym przypadku ma to znaczenie.
-
allegro.pl ALLEGRO.PL
-
Zapewne czujnik zapięcia pasów, który jest w gnieździe gdzie wpinasz pas
-
@Damian98w 3,0 TDI V6 tylko że z 2011 roku to grupa 3, jak podłączysz się kablem to poszukaj która grupa będzie wyglądać tak jak poniżej u mnie albo poszukaj w necie, któraś z pierwszych grup raczej będzie. Grupa 3 to wskazania przepływomierza u mnie, link do mojego loga poniżej dla porównania. http://vaglogi.pl/log-001_003_004_tIr6604.html
-
Słabo trafiłeś. Znajomy ostatnio jechał i nagrywali Go. Po zatrzymaniu powiedzieli, że przed obszarem zabudowanym przerwali nagrywanie bo by musieli mu prawko zabrać.
-
Jak był znak "obszar zabudowany" to niestety ale tak jest.
-
Bo w zabudowanym to się nie upala.
-
@Damian211996jakbyś napisał skąd jesteś to może ktoś by Ci polecił dobrego tunera. W profilu masz PL to ciężko będzie raczej
-
Ile kosztuje - zależy od osoby która będzie to robić. Ile mocy można zrobić - zależy od kondycji danego silnika. Ile wzrasta spalanie - zależy jak będziesz jeździł: - jeśli normalnie jak przed programem to może nawet spaść, - jeśli będziesz wykorzystywał moc w 100% to musi spalić więcej, no bo skąd ta moc ma niby być. Na 100% nie będzie palił tyle co przy wypalaniu DPFa
-
Program zrób to lepiej będzie jeździł.
-
Jakie masz napięcie na akumulatorze podczas jałowych obrotów?
-
Już nie chciało mi się tel. pisać bo myślałem, że się domyślisz jak napiszę "pokrywa rozrządu", że chodzi o górną pokrywę wałków rozrządu, a nie o przednią osłonę rozrządu Jeszcze z tyłu silnika zobacz tak jak napisał @przem8
-
Może kapać z pod pokrywy rozrządu na katalizator i w mieście to będziesz czuł właśnie. Zdejmij górną plastikową osłonę silnika i zobacz po lewej czy nie cieknie z pod pokrywy rozrządu.
-
@Wandejnie chcę Cię dołować ale tyle to pali średnio moje C6 3,0 TDI w tiptronicu i quattro, 1900 kg masy własnej. W samym mieście wiadomo 13 ale w trasie zgodnie z przepisami plus 10 km/h (krajowe, ekspresowe i autostrada) spala około 6,5 litra, najmniej spaliłem kiedyś 5,5 litra liczone z dystrybutora.
-
Logi porób bo być może problem jest tylko z mieszanką.
-
W grupie 32 jakie masz wartości przed skasowaniem błędów?
-
A4 B7 1.9 TDI - Kolizja. Naprawa z OC sprawcy
pelonek1 odpowiedział(a) na Krystianooo temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Ja też. Jak widać są jeszcze normalne firmy ubezpieczeniowe, ja niestety na takie nie trafiam. Moja sprawa z C6 jeszcze się ciągnie u rzecznika. W B7 miałem szkodę to za zderzak tył policzyli mi 300 zł (jakiś zamiennik). A tutaj wszystko na częściach z ASO, jestem pod wrażeniem. -
Też myślę że 2 k zł za konserwację podwozia to normalna cena, nawet bardzo przystępna, bo jest tam co odkręcać i czyścić przy okazji, nie mówię już o konserwacji.
-
-
B8 1.8 TFSI Avant karolek_ust | S-line | 19" | Gwint
pelonek1 odpowiedział(a) na karolek_ust temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Wg mnie to te żółte hamulce coś tu mocno mieszają w tym zestawieniu. -
B8 1.8 TFSI Avant karolek_ust | S-line | 19" | Gwint
pelonek1 odpowiedział(a) na karolek_ust temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Moim zdaniem też, jednak to nie nam tylko właścicielowi auta ma się podobać. -
Wystarczy na nie spojrzeć i będzie wiadomo do czego, nie trzeba czytać instrukcji, a jak nie wiadomo to wciskać po kolei i będzie wiadomo, nic nie popsujesz
-
Jak dobrze pamiętam to 4 bary powinno być.
