pelonek1

Masz kabel żeby połączyć się ze sterownikiem silnika i wejść w bloki pomiarowe oraz drugi kabel do diagnostyki LPG?

Ja się bawię i pewnie większość też tak robi

Dlatego na końcu mojego zdania było

A po co ten zasilacz? Potrzebny interfejs (kabel) po OBD np MPPS v 13 i oryginalny wsad i tyle. A może potrzeba tylko usunąć tego boxa i nic nie trzeba wgrywać. @Krystian961 zrób logi jak masz czym i będzie coś widać. Może i robi zdalnie, nie wiem, wiem na pewno (takie info uzyskałem przez tel.) że z BFB robią 200KM, na ORI gratach łącznie z wtryskami

W Olsztynie do B6 to tylko masa części od 2,5 TDI jest dostępnych. Skądś tych B6 u Korkucia rozebrali bardzo dużo.

Słabo szukasz Nowej to raczej nie kupisz a nawet jak kupisz z poduszką to będzie kosztować krocie.

Allegro, olx, forum. I nie pisz, że nie ma bo są na pewno. Poduszka też do wymiany, plus wiązka poduszki oraz taśma (zwijak) kierownicy. Na koniec kodowanie.

Po 8 miesiącach to już kolega coś zdecydował raczej

I to jeszcze u mnie w mieście produkowane. "Made in Poland" będziesz miał. Głośne nie są, tylko w deszczu szumią ale mi to nie przeszkadza.

Brat kupuje co jakiś czas około 1000 litrów ON od prywatnego dostawcy. Ten od zawsze sprzedawał mu około 20 groszy taniej na litrze bo dostawali rabaty i mogli sprzedawać taniej. Teraz żadnych rabatów nie ma i zakup 1000 litrów jest w podobnych cenach co na Orlenie. Dzisiaj mówił że dostał fakturę i na niej 6,08 zł za litr. Coś w tym musi być, że albo chcą wykończyć prywatne stacje, albo też sprzedają z minimalnym zarobkiem (nie licząc akcyzy i podatku).

@bialy986mam dokładnie w takim rozmiarze jak Ty szukasz tylko w B7 w quattro opony całoroczne Kleber Quadraxer 2. Przejechałem na nich w ciągu roku około 40 k km. Jak dla mnie Cena porównywalna do wspomnianego przez Ciebie Navigatora. W drugim Audi też w quattro mam Vredestein Quatrac 5. Obydwa komplety zachowują się podobnie.

@danioozałóż w takim razie tam obejmę i problem rozwiązany. Jak widać po poniższym zestawie naprawczym, też jej nie ma, ale założyć zawsze możesz.

@danioopatrzyłem przed chwilą w ETCE i jak masz auto takie jak w profilu to w tym modelu nie występują jednak, u mnie też ETKA pokazuje, że ich nie ma.

Z tego co wrzuciłeś to faktycznie są a dlaczego ich nie ma od nowości to nie wiem. Może po drodze coś tam zostało zmieniane ... . Mam B7 i u mnie na 100% nie ma tam żadnych obejm i nic nie wycieka. Tak w ogóle to wycieka Ci smar tam gdzie nie ma obejm, czy w innym miejscu. Jak tam gdzie nie ma obejm to zawsze możesz je założyć, rozmiar masz w ETCE.

Ile km przejechałeś?

Tak ma być tzn. nie ma tam obejm.

Podam Ci przykład. Tata kiedyś w VW T4 miał problem z odpalaniem tzn. raz palił raz nie (kontrolki zawsze paliły się normalnie). Wymienił świece żarowe, zamontował jakiś zaworek zwrotny bo niby paliwo się cofało, miał już zamiar oddać pompę paliwa do regeneracji bo ktoś mu tak podpowiedział, na szczęście tego nie zrobił. Wymiana kostki stacyjki za grosze załatwiła sprawę. Podsumowując - może warto zacząć od tego.

Jak chcesz to zrobić dobrze to oddaj gdzieś do sprawdzonego warsztatu i Oni się wszystkim zajmą. Jeśli nie chcesz zbytnio naprawiać tylko ogarnąć dla oka (większość pewnie po spolerowaniu zniknie) to ponegocjuj z Nimi a coś tam zawsze ugrasz. Jeśli chcesz naprawić dobrze płacąc sam za naprawę i jednocześnie żeby coś Ci zostało to walcz z ubezpieczycielem (długa droga i często kończąca spór dopiero po złożeniu pozwu w sądzie).

Ferodo + Ferodo

Na A6 klubie często wrzucane są linki ze sprawdzonymi i najnowszymi mapami do MMI 3G, na pewno wgrywa się je z karty SD. Poszukaj tam a jak nie to zrób tak jak pisał @H4mm3R

Kogoś by się znalazło. Na szczęście od kilku lat zaglądam tylko do serwisów oponiarskich i na ustawienie geometrii, i tam też czasem potrafią coś slierdo... . Na szczęście jeżdżę na całorocznych to rzadko tam bywam Resztę robię sam.

Ja Wam mogę porównać bo mam dwa auta w jednym BA w drugim BE, przy okazji małe problemy z kręgosłupem. Po przesiadce na BE kręgosłup to odczuwa Oczywiście komfort to pojęcie względne bo zaraz ktoś napisze, że jeździ na 20" z zawieszeniem BV i dla niego jest komfortowo, tylko że chyba najbardziej pod względem wizualnym

Pod blokiem u mnie stoi B7 na 16" która ma 288 i jest tam bardzo dużo miejsca, 15" powinno wejść bez problemu. U mnie jest 312 i 15" nie wejdzie na pewno. A kolega niech kupi to co zaleca producent i będzie ok o ile hamulce ma seryjne.

Może ktoś wyrzucił. W obudowie filtra powietrza nie masz żadnej zaślepki?