P.Wiśnia

Podaj kod silnika i napisz ile tego oleju masz. W każdym silniku turbodoładowanym będziesz miał trochę oleju w dolocie.

Z montażem RNSE będziesz miał problem że względu na przeróbki tunelu. Fotele zamontujesz w ciągu 1.5 godziny, zmiana kierownicy to 20 minut. Jeżeli nie masz wiedzy to mogę ci spreparować wiązkę do foteli, a ty tylko ją przeciągniesz i przykręcisz/powpinasz w odpowiednie miejsca.

Szukaj na własną rękę, na forum nie pogadamy w sprawach piractwa.

Więc na 99% winne są kable od nadwozia do drzwi.

Masz elektryczne szyby z tyłu?

Wysłałem przecież że są 2 rodzaje, nie napisał rocznika więc może mieć ten bez tej możliwości.

Czasami podkładki nie można zdjąć, tylko trzeba przeciąć.

Podkładkę ma na stałe czy możesz ją zdjąć?

Rodzaj korka jest zależny od daty produkcji samochodu. Możesz wybrać zamiennik, polecam firmę Elring.

Musisz więc kupić emblemat z takim mocowaniem:

Zależy jaki masz emblemat, z jakim mocowaniem. Można dać na śruby i nakrętki jeżeli masz odpowiedni emblemat.

Amortyzatory: Przód: 8E0 413 031 CT Tył: 8E0 513 036 R Kody wyposażenia: 1BA Standardowe zawieszenie/amortyzacja 0YJ Zakres wagowy 9 tylko kontrola instalacji, brak wymagań prognozy 0JH Kategoria wagowa zakres wagowy przedniej osi 8

Wyślij zdjęcie naklejki z bagażnika.

Co sądzicie o takich zamiennikach kratek sline? Zderzak już mam, środkową kratkę też. Tylko bocznych brakuje.

Zdjęcie jest niewyraźnie i nie zaznaczyłeś o którą kostkę chodzi. Ale pewnie chodzi o podświetlenie pod osłonami przeciwsłonecznymi.

Jeżeli posiadasz instalacje HIGH i twój MCE obsługuje te funkcje to tak, to prawie wszystko. Teraz tylko podłączyć instalacje nie zapominając o przewodach idących w lampce podsufitki.

Taa, będzie rdzewieć. Zwłaszcza że wkręty będą wkręcane w elementy plastikowe.

Jaki masz system nagłośnienia?

Uszkodzony samoregulator. Nie działa blokada, pewnie uszkodziłeś zapadkę w środku podczas regulacji.

Tylko wkręty/nity, klej się nie sprawdzi.

Ten przewód wyrwało ci z niebieskiej wtyczki.

Sprawdź jaką masz średnice tych lejków. Lejki są uniwersalne, a te zabezpieczenie nie pozwoli ci go użyć. Ponieważ średnica jest za mała. Benzyny mają wlew paliwa o średnicy 19mm. Diesel natomiast 25mm.

Z tego co widzę to jest tylko inny skok gwintu (M8 x 1,5 vs M8 x 1,25), niby można dać inną nakrętkę. Jest też różnica w wadze poduszek. Ale jest to kompletnie bez sensu bo poduszki z jedynej dobrej firmy (AVON) mają podobną cenę do B5 i B6. Tutaj numery poduszek do A4 B6 AWX: 8E0199379BF lewa elektryczna (800zł aso) 8E0199382AG prawa (760zł aso)

Albo po prostu wywalić pompę SAI.

Antena została wyrwana. To srebrne na środku to mocowanie, jest przykręcane śrubą torx 30. Na skutek zerwania zostały uszkodzone miejsca mocowania. Jedyny prawidłowy sposób to naprostować blachę w tych miejscach. Zaznaczyłem na czerwono miejsce które uległo uszkodzeniu.