KOval81

Chciałem zacytować właśnie słowa Witalija, które usłyszał po walce dziennikarz RTL'u, ale audimilan mnie uprzedził Niestety - w 200% się z tym zgadzam - Tomek na wagę ciężką jest za słaby, nie ma nokautującego ciosu, którym straszył poprzednich "szczypiorów", a imponować może wielkim sercem i szybkością. Bracia KO są klasą w tej chwili dla samych siebie i szczerze powiedziawszy, w HW nie mają przeciwnika. Chwała dla Tomka za podjęcie prób i to, że już w 1 rundzie nie leżał na dechach, bo mógł. Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem - jeszcze dużo przed nim Przy okazji szacunek dla RTL za transmisję

RTL ma odgórny zakaz kodowania walki z tego co słyszałem - zobaczymy jak wyjdzie finalnie, bo zaraz zaczyna się u nich transmisja

Jak potrzebujesz, to mam takie 2 szt do sprzedania z dekielkami oczywiście i w pełni oryginalne

Panowie - a może w końcu jakiś maleńki spot się uda zrobić i o autach pogadać Wozi się taki jeden w nowo zrobionym S-Line po mieście, a jeszcze obczaić nie dał co i jak Póki pogoda w miarę przyzwoita, to można by się spotkać na chwilkę. Emigrant - a Ty kiedy nas odwiedzisz w końcu?

Adaś - Ty masz zawsze promocje........... do czasu aż ceny nie napiszesz EOT

Ale tam nie bardzo daje się cokolwiek zrobić Taka już jego uroda, bo po wymianie napinaczy dalej jest to samo przy rozruchu. To BMK, a nie ASB - podobny problem jest z tego co pamiętam również i w BPP 2,7? peter - mam nadzieję, że audi szybko wróci do formy ....................nawet z tym 2,0

Ładna mi tu k...a oszczędność kupić sobie 2.0 tdi Szczerze powiedziawszy wolał bym zdecydowanie nawet tego BMK 224KM, w którym klękają napinacze, łańcuchy, gówna niewidy, itp. Szwagier ma od nowości, zarzyna konkretnie, ostatnio myślał nawet, że ma pasek rozrządu nalatał 240tys ponad i nic - brzęczy fakt przy rozruchu, ale nic się z nim nie dzieje, a auto służy do zarabiania i dostaje niezłe baty.

Jak ktoś potrzebuje, to mam w idealnym stanie WAVE'a na sprzedaż - oczywiście cały komplecik, roczny, bez najmniejszej ryski i bez brandowego softu (czyt. Plus/Era/Orange, czy Play) - czysta BADA OS Sprzedaję, bo w ramach abonamentu zmieniłem na Galaxy S2. Zainteresowanych zapraszam na PW - zawsze można się dogadać Pozdrawiam

Tak - halogeny sobie założysz stare Zderzaka z B7 niestety założyć się do B6 nie da a szkoda, bo jest tego sporo i to znacznie tańszych :> Skoro tak wyparujesz tyłu B7, to mam nadzieję, że nie sprawiłeś sobie od tego modelu przedniego

Z minusów na pewno podglądanie wyświetlacza w pełnym słoneczku - ostatnio siedziałem nad bajorem i szczerze powiedziawszy ciężko było cokolwiek się dopatrzyć :gwizdanie: Poza tym, dla niektórych gabaryt będzie stanowił problem użytkowy. Co do instalowania bezpośrednio na SD, to powiem szczerze, że nie wiem, bo jak dotąd pamięci mi nie brakuje w telefonie

Ja użytkuję Samsunga Galaxy S 2 i słowa złego powiedzieć nie mogę. Piekielnie szybki, zero zwisów, cieniutki - nawet mimo gabarytów nie wadzi w kieszeni, od groma aplikacji na Android'a. Miałem wcześniej Wave'a, Galaxy S i powiem szczerze, że jest przepaść między nimi. Kamera 1080p 30kl/s, aparat 8MPx, wyświetlacz 4,3" - bajka i bateria przy moim użytkowaniu trzyma około 3-4 dni (przy zabawie oczywiście można ją zjechać w kilka godzin) Minusem jest to, że na słońcu praktycznie nadal nie widać nic na wyświetlaczu :gwizdanie: Cała reszta jak dla mnie na IPhone to swoista ikona i wyznacznik w tej branży, który jak napisał malik był i jest wzorem dla innych producentów, ale obecnie uważam, że bazuje na swojej wyrobionej już marce....a konkurencja nie spała

Problem rozwiązany? Jeśli tak to jak? Rozwiązany rozwiązany - okazał się błahostką, której nawet bym nie przypuszczał.. Wciągałem swój numer prywatny na firmę i zablokowali mi usługę GPRS. Oznaczało to brak dostępu do neta oraz wysyłania/odbierania MMS Kontakt do opiekuna i wszystko hula jak ta lala

Ja robiłem u siebie, roboty jest nie mało, szczególnie pasowania detali ze sobą. Trzeba dociąć całą dolną część nakładki i spasować ją z dokładką S-Line. Halogeny pasują, bo zostają z górną częścią i nie trzeba ich zmieniać. Minusem takiego zabiegu jest to, że kratki od halogenów nie mają się czego trzymać i trzeba je jakoś zamocować do dokładki (wkręty, lub trytytki - drugiego rozwiązania nie polecam, bo to już lekkie przegięcie...). Całość bardzo mocno się trzyma i nie ma możliwości zgubić dokładki podczas jazdy, przynajmniej ja sobie nie wyobrażam. Moja jeździ przez 2 zimy, zbiera śnieg, lód i inne badziewia, nie wspominając o wyższych krawężnikach. W chwili obecnej kupił bym cały zderzak dla komfortu psychicznego

115 w silniku Sprawdzić jak sprawdzić, ale poprawnie zdiagnozować :gwizdanie:

No ja właśnie liczyłem, że Pan Kierownik będzie wiedział Kiedyś coś próbowałem u siebie, ale raczej nie do końca mi wyszło - jest jakiś manual na forum, ale najwyżej się podepnie i posprawdza co trzeba bez logowania. Dam znać co i jak, bo dziś zaje...y jestem robotą po południu.

Dzięki Panowie za chęć pomocy - niuńce najprawdopodobniej zaszkodził luźny wąż od IC, bo po poprawieniu jak ręką odjął. Niemniej jednak Bartku - gdyby była możliwość, to zrobił by jakieś logowania jak znajdziesz chwilkę w środę lub czwartek Zapodaj no jakim komórkiem na PW, to się zdzwonimy - chyba, że juro z roboty zgadamy się na GG

Wczoraj nie przekraczałem 2500obr nawet po południu, tak się przejąłem Nie wiem z czego to się zrobiło, ale mam nadzieję, że to tylko ten poluzowany wąż - dziś nic takiego się nie działo, więc cholera wie. Niestety nie mam jak lapa podłączyć, więc ciężko cokolwiek określić. Spocik jak najbardziej - pochwalisz się paździerzem

tak-to służy do picia i ktoś Ci wychlał cały olej i dlatego teraz nie jedzie a tak na poważnie-pewnie coś wpadło podczas jazdy baz jajÓW mi tutaj proszę Zdjąłem wczoraj pokrywę i miałem lekki luz na wężu od IC do suszarki - poprawiłem i spokój Jak się coś dalej będzie działo, to się pod VAG'a trzeba będzie podpiąć.

Pany szanowne problem mam z niuńką swoją. Dzisiaj jadąc obwodnicą w stronę HML, chciałem wyprzedzić 2 autka i po zmianie z 4 na 5 bieg moc mi zjadło Auto dogrzane, obroty może do 3500 doszły przy zmianie, nie więcej. Znajdzie się któryś ogarnięty, żeby VAG'a podpiąć? W razie czego służę kabelkiem z 704.1, ale niestety mój lapek uległ destrukcji i nie mam sam jak tego zrobić :gwizdanie: Dodam tylko, że jak pod pracą otwarłem maskę, to na wlewie oleju leżała cienka rureczka z tworzywa (coś jak słomka). ktoś wie, od czego to może być? Bartek - wspomożesz wiedzą i chwilką czasu, żeby spojrzeć co się dzieje - małego spocika byśmy zrobili, jeśli masz czas? Odpłacę się porządnym browarkiem słowo zucha

Ten kropek już trzeci raz kolor zmienia i swój zacny opis Ale niedługo już go nie będziesz podziwiał A tak apropo - to nie śpij na drugi raz, jak Cię oślepiam od tylca Toyotą Corollą na ul. Poznańskiej bo ludzi nie poznajesz jak nie Audi jadą :>

Nie wiem, jak jest w B5, ale jestem posiadaczem B6 od praktycznie 3 lat i złego słowa na jakość plastyków nie powiem W moim przypadku nic się nie łuszczy, przyciski nie wycierają, z tunelu nic nie złazi.. Włącznik świateł mam bardzo delikatnie porysowany od "szponów" i dłubania przy dekorach, itp. Jedyny minus, ale to na pewno nie wina auta, to to, że czasem zaskrzypi deska rozdzielcza. Nie ma się jednak co dziwić, skoro jeździ się na 225/40 18" i niskim, twardym zawieszeniu. Wydaje mi się, że słaba jakość tworzyw i opisywane problemy, to bardziej kwestia początkowych faz produkcyjnych, niż ogółu Audi - szwagier ma A6C6 2004r. i farby na tworzywach i przełącznikach już nie posiada :gwizdanie:

Mam osobiście porównanie A4B6 oraz A6C6 - oba z BOSE - różnica że tak powiem kolosalna BOSE w C6 od zwykłego audio dzieli również przepaść - Logic7 to to nie jest, ale gra bardzo przyjemnie

Młody - nie słuchałeś kiedyś jak mądrzy ludzie :gwizdanie: doradzali, żeby nie malować w ciemny RS6 i później żałowałeś, że zginęła na aucie. Nie idź teraz w wieś i nie maluj, bo w tym aucie uwierz mi nie pasuje - co innego, jakby robić auto na zloty, ale tak, to Posłuchaj i zastosuj

W 100% się zgadzam Robił moje dodatki S-Line, zrobi polerkę i można naprawdę polecić.

Panowie - jako, że sezon w pełni, a ja jeszcze nie skompletowałem sprzętu, to chciałem się coś poradzić: 1. Szukam jakiegoś taniego, ale porządnego spinningu 2,70-3,0m o CW z przedziału 10-40g ze szczytową akcją do weekendowych wypadów na okonia/szczupaczka. 2. Czy ktoś z obecnych "kłusoli" miał okazję łowić metodą, lub bardziej wędziskami bolońskimi? Zastanawia mnie, jak to by się sprawowało zamiast klasycznej odległościówki, do połowu białej rybki w jeziorach. Chętnie posłucham, jeśli któryś ma jakieś ciekawe spostrzeżenia i doświadczenia. Pozdrawiam