turdzi

no tak ale wyprzedzac trzeba czym zreszta czesto rbie trasy do polski i lubie sobie w DE szybciej pojechac z prostej przyczyny auto uzywam do dojazdow do pracy i przy moim przebiegu robi mi dos znaczna roznice spalnie na poziomie 6,5 l a 12 l .Zreszta jesli juz to tylko 2.0 T a te w no wystepuja tylko w automacie i sa o wiel drozsze w zakupie.Zreszta turbo benzyne mam w polsce do zabawy wiec jedno takie auto mi wystrczy

vario-tech B8 170 km znam jezdzilem i one z zalozenia nie jada.Natomiast jechalem zdrowa B7 BRD i pamietam jak to auto szlo bo czulem to pod noga i szafa na budziku rosla az milo.Ta ktora jechalem ostatnio byla ewidentnie jakas zdechla..........

miron78 dziex wykresik poezja

Co masz na mysli piszac 2008.Chodzi ci o rok modelowy 2008 ( czyli koniec B7 ) czy od 2008 pojawialy sie w serwisach auta ( roczniki 2006 , 07 , 08 ) z ta usterka ?

nie bo FWD mnie nie interesuje.Jechalem zdrowym BRD Q i auto tak szlo ze po rozgrzaniu i pierwszym mocniejszym nacisniecu gazu pojawil sie szeroki usmiech na mojej twarzy.Mimo Q czuc bylo ze to inna liga.

Flyer nei bede orginalny auto miazga kolor fele stylistyka wnetrze jedna z najladniejszych B6 jakie widzialem

KENOiX to polujemy razem miron78 wynik ladny , gdzie robiles pragram u kompotow ? nie chce mi sie szukac bo masz juz 15 stron

Wihajster u mnie dzis bylo 15 stopni i deszcz ;(

Robiac przymiarki do wymiany auta ( na BRD Q ) zaczynam obserwowac niepokojace zjawisko.Polowa BRD ktorymi jechalem ( lacznie 6 sztuk ) nie jedzie.Moze bardziej precyzyjnie przyspiesza rowno bez szarpniec czy jakis innych scen tylko dynamika wskazuje jak by to auto mialo 140 KM a nie 170 KM i po dzisiejszej jezdzie moge smialo powiedziec ze moje wibrujace BLB przyspiesza lepiej ( przynajmniej od tego auta ktorym jechalem ) Dzis w lapy wpadlo mi takie jedno Q co prawda nie do konca w obrebie moich zainteresowan ze wzgledu na dosc duzy jak na norweski rynek przebieg - 120 tys ale stwierdziem ze sobie go oblookam aby miec lepsze rozeznanie jak wyglada takie auto po wiekszym przebiegu. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18229830&sid=xz4dcbsUNnx007130&pos=null&tot=null auto z rynku szwedzkiego ( w NO bardzo malo tych aut jest z tym sinikiem ) w typowej szwedzkiej konfig. full S-line , zewnetrzny , zawieszenie , ale materialowe fotele i korbki z tylu zamast elektryki.Auto wiec bardzo lekkie bo nie przeladowane wyposazeniem.Bylem przekonany ze mimo przebiegu powinno jechac jak zloto.A tu nic podobnego jest to 3 auto z tym silnikiem z quattro ktore pod noga przyspiesza wolniej niz moje 140 KM.Mam porownanie bo jechalem 3 ktore szly okropnie i po pierwszym nacisinieciu gazu czuc bylo te dodatkowe KM i troszke wiecej Nm. Czy w takim razie ktos wie co dolega tym BRD ? czemu tak strasznie traca moc bo widac ze jest to dosc nagminne.Na forum byly juz chyba ze dwa tematy o tym ze BRD byly bardzo slabe chyba pozostaly niewyjasnione.

MAJKI_3646 ja sie imbusem nie martwie bo chce wymienic na auto ktore ma nie wiekszy przebieg niz czyli nie wiecej niz 60 tys.Ja robie ok 25 tys rocznie wiec zanim dobije do takiego przebiegu to najwyzej wymienie caly uklad walkow za 3 lata i bedzie po problemie tym bardziej ze zrobie sobie ze dwa przeglady w pl i w ten sposob mi sie zrowna bo ( bo u mnie to koszt ok 2000 pln - po 15 tys. ) Problem w tym ze B7 mi sie bardzo podoba i mi sie niem supre jezdzi , srodek pozycja za kierownica , prowadzenie itp wszystko mi bardzo pasi.Sprawdzlem tez np: 320d E90 Msport ale jakos mi strasznie nie lezy srodek .Zreszta i ak chce auto z 4x4 wiec BMW odpada w przedbiegach.

raf1977 dokldnie praktycznie nie wierzyl bym w silniki z auta 2005 2006 ze maja mniej niz 100 tys.No moze z anglikow.Wystarczy zerknac na mobile a zobaczysz ze malo ktora b7 ze starszych rocznikw w dieslu ma mniej niz 150 tys.

wiecie co trzeba wymienic? samochod i to szybko a problemy sie same rozwiaza ( tylko szlag mnie trafia ze w moim przypadku strace przez rok na tym aucie 50 tys pln ) wystarczy przesledzic techniczny a zobaczycie ze z nowszymi 2.0 tdi ( BRE , BPW ) nie ma specjalnych problemow a jesli sa to sa to auta majace juz okolo 200 tys. lub lepiej i sa zwyczajnie wysluzone

swoje posty skasowal kolega ktoremu rzucilem pare linkow do przeczytania i przemyslen............ciekawe czy wykasowal tez ten syf ze swojego ECU ale tak jak mody prosily EOT

OLO_GDA auto z 2005 roku ...... przegladajac ogloszenia z allegro nie spodziewal bym sie przebiegu niejszego niz 200 tys.

a szkoda bo bo do tego silnika az sie prosi...... auto ladne jedynie szkoda ze ma kijowe fotele ale w US ach to standard

GRAF powaga B8 Q prowadzi sie za***iście upalalem ja w zimie na tej samej drodze co mejego GTeka.Auto ma w koncu dobry balans , silnik jest tam gdzie powinien byc , zwis przedni jest bardzo maly , uklad kierowniczy bardzo bezposredni , i rozdzial napedu 40/60 robia swoje.Mysle ze nawet oska prowadzi sie dobrze choc nie jechalem.Jak na cywilne auto to jest to rewelacja , ale co z tego jak i tak wole subaru

a niby dlaczego moze być inaczej jestes pewien mas auto z 2005 roku a w tycgh rocznikach i poczatek 2006 byly jeszcze lancuchy

zreszta sam poszukaj bo mi sie nie chce... http://forum.sss.org.pl/viewtopic.php?f=4&t=484 http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=15630&hl= [br]Dopisany: 13 Lipiec 2009, 13:24_________________________________________________........tak jak bylo do przewidzenia.......chyba sie troszke zaczytales co ? Nic sie nie martw , zaczniesz kopac glebiej to zobaczysz ze z opini o nich mozna niezla ksiazke napisac OT w temacie mimo ostrzeżenia

to jak ze spiewaniem program moze robic kazdy , ale nie kazdy powinien ( i do tej grupy zalicza sie wlasnie v-tech ) poczytaj w odpowiednim watku.......na jakim kolwiek forum !!!

moje wyrazy wspolczucia

Czy ja wiem Audi to jak na razie jedyna mi znana marka ktorej auta maja problemy z nieokreslonymi wibracjami nie dajacymi sie w zaden sposob zjdjagnozowac

Entreri a nie wynika to bardziej z obrotow silnika ?

nie wiem czy warto.Takim tez jezdzilem i nie jestem oczarowany , jak dla mnie to Q z tym silnikim nie jedzie , zreszta jest juz calkiem sporo opini ze ten silnik jest lewy......compoty mi mowily jak u nich bylem ze nie ma sobie nim co zawracac glowy i ze lepiej jest kupic 143KM i zawirusowac.....

Ok super dzieki za info

wez sobie a4 w quattro - prowadzi sie lepiej niz moj STI