turdzi

Kiera fajna ale do przdliftowego wnętrza TT chba bardziej pasuje

Dziadek silniki turbo nie są narażone na ten problem nawet w 1/10 tak jak silniki N/A ze względu na wykorzystanie innych zasad fizyki w dolocie.W TFSI mówimy o stratach 1-2% i to przy przebiegach 200K mimo ze dolot będzie zasyfiony gdzie w 4.2 FSI to czasem 30 % .Po rozmowie z osoba siedząca w rych motorach konkluzja byla żeby wogle sobie tym nie zawracać głowy w świeżym aucie.

Masakra..... 330 KM a rekordzisci nawet 300 nie maja.Nie dziwne że kiedyś spotkanr RS4 B8 nie specjalnie było w stanie mi odjechać. RS fajny ponoć najlepsze RS4 ever.

8K0*411*309N* 8K0*511*305S** Ja kupowalem nowe ale na allegro jest pełno używek.

Tak jest większy ma inny rdzeń i pasuje P&P.Nawet węży nie trzeba ciąć bo mimo że wyjścia maja troszke większą średnicę niz 2.0 tfsi da sie spokojnie OEM węże wsadzić. Jak jesteś zainteresowany mam taki IC i garażu. Kupiony nowka sztuka w ASO zrobil u mnie 3000 kkm i wsadzilem coś innego.Moge ci bardzo tanio oddać bo mi tylko w garażu miejsce zajmuje a zawsze to pewniejsxy zakup niz z powypadkow z allegro. ---------- Post dopisany 21-05-2014 at 19:36 ---------- Poprzedni post napisany 17-05-2014 at 10:35 ---------- Jeżeli mam ci podrzucić jeszcze jakieś pomysły to zapodaj sobie stabilizatory od RS5 a prowadzenie zmieni ci się nie do poznania. Ja uwazam że to najlepszy mod jaki zrobiłem i tylko żałuję że tak późno się za niego zabrałem.

Jak ktoś mówi ze te rotory słabo wyglądają na tym aucie to znaczy że się nie zna.

Teraz juz wiesz

Oginaly rotor zawsze robi robotę ! To zaleta A5 ze tam ladne wchodzi wszystko od RS ów

Proszę nie tylko ja zostałem blown away by Porsche w Święta Ja co prawda nie az tak grubo bo tylko Macan ale też wznaczylo mi jasny cel na przyszłość

Gratki nowego nabytku fajnie ze przynajmniej inny kolor

Nic sie tam nie rozkraczy ten motor znosi bez problemu I 350 KM więc samym programem to on ledwo smyrniety jest w serii auto jest strasznie zamulone wiec dla samego komfortu warto ---------- Post dopisany at 13:41 ---------- Poprzedni post napisany at 13:41 ---------- Ale nic poza to nie warto dlatego ja tez nic wiecej nie robie.

To co teraz katalizator + coolerek I masz 300KM w fajnym sleeperze

To jedno z pierwszych RS6 które daje frajdę nie tylko na prostej ale z takim autem trzeba uważać bo 2 tony na driftowoz się średnio nadają

Haha wróciłeś i fajnie że ne w dyszlu

A45 testowałem pod kątem Cla 45 shooting brake które ma wejść na jesień ale chyba wyroslem z tego typu samochodów ---------- Post dopisany at 17:04 ---------- Poprzedni post napisany at 17:03 ---------- Jak by to powiedzieć Macan interesuje mnie ze względu na jego właściwości jezdne na asfalcie a nie w terenie ale faktycznie wtopa

Na razie testowałem ale te testy maja jakieś tam perspektywy Testowałem tez A45 AMG ale chyba za stary już jestem na takie auta.

He he no niestety nie mam tak dobrze w pracy ze mi załatwiają takie wyjazdy aczkolwiek byłem z kolega z pracy który jest partnerem w firmie. Działa to tak ze każdy norweski dealer wykupuje określoną ilość miejsc dla pracowników klientów gości vip itp. Jedni za to płacą inni nie w tym roku jechałem na zaproszenie Audi w zeszłym musiałem płacić w każdym razie pół roku wcześniej trzeba juz zgłaszać że chce się jechać bo miejsc jest mało. Warunki byly fatalne bo wszystko się topilo do tego kolega 3 razy parkowl w bandzie a każda wycieczka to 30 min straty ---------- Post dopisany 14-04-2014 at 20:02 ---------- Poprzedni post napisany 28-02-2014 at 17:17 ---------- A temacie A4 na razie cisza bo nic się nie dzieje tymczasem dzisiaj taki oto miałem widok na swiat

Przecież nie od dziś wiadomo że czarna optyka wygląda o wiele lepiej

Szkoda że listwy i grile w chromie........

Widzę że porządny samochód zagościł zamiast Polo

Spoko a dal bys rsde cyknac tak żeby całe auto bylo widać ?

Ja wiem jak to wygląda ale my chcemy to zobaczyć na samochodzie

No właśnie daj jakąś fotkę tej naklejki