ROBERT
-
Postów
3543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ROBERT
-
Powiedz o którą część Ci chodzi a potem podam Ci jej nr. wydaje mi się że 16 i 21
-
-
Jak się nic nie dzieje z silnikiem to zalej olej ten sam co przedtem (jest jakieś zużycie oliwy ?) Jak już chcesz zmienić to lepiej jak zrobisz "płukankę" Filtry polecam z Knechta
-
Mogą być wyczuwalne luzy ale przede wszystkim słyszalne stuki ... jeżeli sam luz to albo krzyżak albo magiel ...
-
Koledzy szukacie "dziury w całym"
-
Najlepiej robić tak jak wyżej masz opisane w tym linku, wtedy na pewno nie zapowietrzysz układu
-
Waldek
-
Końcówka/i drążka kierowniczego ew. same drążki A może tzw. "krzyżak" ...
-
http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_p322ukanie_uk322adu_wspomagania-t123551.0.html;msg1636795#msg1636795
-
Witaj na forum :szukaj:
-
I na pewno był to ten sam ? "ELTH-LUXEMBURG" Mi chodzi o to , że FEBI 6162 nie ma specyfikacji VW G002000/G004000 A to chyba najważniejsze
-
Jak bezpiecznik będzie ok to szczotki się skończyły
-
Według mnie na butelce FEBI 6162 nic nie pisze że spełnia wymagania G002000/G004000
-
Witamy na forum
-
Bartosz
-
Witamy na forum
-
Krzysztof
-
Witamy na forum
-
yoyoyo Witaj
-
Witaj
-
Witam "ziomala" na forum
-
Knecht + oleje nierozlewane w Polsce
-
To teraz wystarczy użyć kody klimatronika - klik
-
Jak już chciałbyś sprawdzić wskazania G2 to kanał 49
-
Do wszystkich "manuali" taki sam