ROBERT
-
Postów
3543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ROBERT
-
[ALL B5] Jak często powinien się włączać wentylator klimatyzacji ?
ROBERT odpowiedział(a) na michu93 temat w Audi A4 B5
Wymieniłeś już te szczotki :gwizdanie: -
Zrób kilkanaście/kilkadziesiąt km i potem sprawdź temp. VAGiem czujnika/ów G2 i G62 ... 87,3oC to dobra temp. ... przypuszczam , że zrobiłeś tylko kilka km kiedy wskazówka na zegarach zaczęła wskazywać 90oC
-
[ALL B5] Jak często powinien się włączać wentylator klimatyzacji ?
ROBERT odpowiedział(a) na michu93 temat w Audi A4 B5
Możliwe że ten błąd powoduje właśnie nie włączający się wentylator ... najpierw "napraw" wentylator i wtedy zobaczymy czy będą jeszcze jakieś błędy -
[ALL B5] Jak często powinien się włączać wentylator klimatyzacji ?
ROBERT odpowiedział(a) na michu93 temat w Audi A4 B5
Szczotki najprawdopodobniej się skończyły Wymiana dla kogoś kto ma "troszkę pojęcia" - bezproblemowa odpowiedź #8 - klik -
-
-
Przed liftem Po lifcie
-
Kamil Witamy na forum
-
[ALL B6] Do jakiego modelu te części?? please help :)
ROBERT odpowiedział(a) na oloxx temat w Audi A4 B6
ETKA nie wskazuje takich nr. -
To już Twój wybór ... Twój wóz nie potrzebuje tak bardzo full syntetyka więc moim skromnym zdaniem lej "MOTULA 6100" i będzie OK
-
w Etce już VIN nic Ci nie da Właśnie czemu już to nie działa ??? :wallbash:
-
Do PD jest MOTUL SPECYFIC 505.01 Nie powinno nic złego się stać , chyba że masz już konkretny przebieg , jakieś wycieki ... wtedy proponuje pozostac przy takim jakim masz zalany ew. zalać MOTULA SYNERGIE 6100
-
Właśnie kolego ... przepłaciłeś Ja dałem 4 złote za sztukę i wentylator śmigał dwa lata .. potem sprzedałem B5 ( przypuszczam , że wentylator jeszcze dziś działa nowemu nabywcy)
-
-
Ulubiona Muzyka - linki :)
ROBERT odpowiedział(a) na talib1990 temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
No to jedziemy ... ciężko znaleźć w dzisiejszych czasach ori teledysk do tego kawałku http://www.youtube.com/watch?v=StAbpvntNkA&feature=related -
Witaj na forum
-
Powiedz o którą część Ci chodzi a potem podam Ci jej nr. wydaje mi się że 16 i 21
-
-
Jak się nic nie dzieje z silnikiem to zalej olej ten sam co przedtem (jest jakieś zużycie oliwy ?) Jak już chcesz zmienić to lepiej jak zrobisz "płukankę" Filtry polecam z Knechta
-
Mogą być wyczuwalne luzy ale przede wszystkim słyszalne stuki ... jeżeli sam luz to albo krzyżak albo magiel ...
-
Koledzy szukacie "dziury w całym"
-
Najlepiej robić tak jak wyżej masz opisane w tym linku, wtedy na pewno nie zapowietrzysz układu
-
Waldek
-
Końcówka/i drążka kierowniczego ew. same drążki A może tzw. "krzyżak" ...
-
http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_p322ukanie_uk322adu_wspomagania-t123551.0.html;msg1636795#msg1636795