plastuch

Ta "siedz w domu bądz blady i żyj w niewiedzy" to moje mtto [br]Dopisany: 29 Październik 2010, 00:18_________________________________________________jupi najlepiej podrezane wnętrze w całym klubie

musze to na żywo zobaczyć

prze kozak... -50 mi juz mi mało wiec chyba trzeba klamry kupic We wschodniej polsce to bym sie nie zdziwił ze takie rzeczy ale na zachodzie Gwinta kupuj i skręc max w dół to jest faza

chyba już się nieda jak ja w sbote widziałem to prawie sama rama

no to faza słaba Teraz to udeż odrazu w zespolone leflektory gryil polift + zdeź po lifcie bo nie ma sensu doprowadzić do seri a potem przeróbki!

moskal masz jeszcze N75 z parówy jak jest to biere

no szare tez najbliższe memu sercu Ale ten grafit mnie kusi A no troche wiecej (wiekszych) wkrętów niż ostatnio jakis klej montażowy no ogólnie to prowizorka jak skorczysyn Jak to wszystko podeschnie to jeszcze dodatkowo tą pianą psikne Ciekawe ile sie tym razem utrzyma bo średnio co 3miechy jest podkleiany i za każdym razem jest w coraz gorszym stanie

Koledzy z racji tego że sezon się kończy i felga pewnie lada dzień zmieni sie na zimową stalówke to chciałbym zmienic lub odświeżyć kolor felg. I tu prożba do Was pomóżcie mi się zdecydować 1.Białe 2.Szare 3.Grafit Czy zostawić w tym kolorze który jest

skręcisz gwint na jakiweś -80 to zobaczysz jaka różnica

To wyślemy jeszcze moją kierownice i będzie Cacy

Ta skórka ładnie w Twoim wygląda jeszcze teraz kierownica Ja z Ragaa też sie muszę skątaktować Wogóle wypadało by zadbać troche o wnętrze

Nie dzieli się skóry na niedzwiedziu ale znająć Nosb-a to raczeje nie będzie zwyklle b6 może nawet jakaś hybryda Musisz mnie stary przewieść jeszcze b5 puki jeździ. Baba z wozu konią lżej

no a to akurat tam się ze wszystkich naj mniej udzielam i w zasadzie 3eba iść z duchem czasu To jak Prezes przyjmiesz do b6 Division po znajomości

No nieźle nieźle chłopaki już 7 stron spamu ale w tkim tępie to B5 batalionu nie dogonicie [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 18:35_________________________________________________Pozatym wasz prezes robi na 2 fronty

Przyjade w niedziele to zobacze toto

Eee... za***iście się jeździ odciołem 26mm z suwmiarką w ręku to tylko 1mm niżej jak u Ciebie Danielek teraz chyba troche jeszcze skórke mieszka skróce bo troche zabardzo się zapadła

Mój wczorajszy twór nażynka 12 i brzeszczot w dłoń i prosze: Fajnie się śmiga z taką Gałą

Mój brader jest takim hardcorem że wachacze wymienia młotkiem

no i kolejny posiadacz 1.8t robi przesiadke na 2.7bit Gratuluje aut :good:a obys ogarnoł auto do perfekji

no na zime dobra felga

Jesteś nie normalny Ale rozumiem Cię ile można jeździć jednym autem ja tez się wacham nad sprzedaniem mojej tylko ja nie będe musiął go tak rozkładać

N75 również posiadam w swoich zbiorach :naughty: :naughty: Tip poszedł na pniu Dobra to tak sprawdze auto na VAG-u i ewentualnie podmienie zawory od kolegi i wtedy poczarujemy Jeszcze jedno kto obszył Ci kiere moja nadaje sie już do poprawek

Współczuje!!! Ogarniesz ją będzie jak nówka

Moskalito cena zarąbista ale chyba jej nie wezmę bo moja jest sprawna. Prawdopodobnie pada N75 czasem działa dobrze i mam 0,9bara a czasem jest tak że z tego 0,9bara po 4,5tyśka spada mi na 0,7 lub faluje między tymi wartościami, więc na 100% DV jest dobrr. Gdyby DV było uwalone to nie było by takich anomalii. Pozatym DV nie był by tak słyszalny a mój głośno strzela. Pozostało mi jeszcze powalczyć A teraz mam pytanie TIP-a pogoniłeś?? Z chęcią odkupie

Moskalito będe wiedział powiedzmy w sobote skocze do Nosba tam u niego jest chłopaczyna z 1.8t wyciągniemy od niego sprawdzeimy czy to napewno DV i dam znać Jakie pieniądze za DV Cię interesują?? Może być na PW