Reggi

Dokładnie, allegro bierze kase a reszte ma w dupięę. Spory z allegro to też żenada tak samo jak zwrot prowizji. Kupiłem kierę od typa, nie wysłał mi " bo się uszkodziła ".. wystawił ponownie za 50 zł więcej, a allegro zwróciło mu prowizję..

No tak..ale z kupnem wału to też ruletka

A jakie miałeś wibracje ? U mnie po wymianie tych silentbloków od dyfra mam odczuwalne takie jakby " drżenie " blachy wibracje były pomiedzy 1800 a 2000 obr lekko odczuwalne, cos jakby dwumas padał, póxniej te wibracje przeniosły sie na tylny naped, od niskich obrotów tak jak byś jechał po prążkowanej drodze:facepalm: Mam to samo z tą prążkowaną drogą..i odczuwalne jest to nawet na pedale sprzęgła, gazu ( moje sprzęgło jest nowe ) Po wymianie silentbloka na tyle tak się zrobiło..więc nie wiem czy atakować podporę wału czy resztę silentbloków..bo to drżenie mnie wykończy

A jakie miałeś wibracje ? U mnie po wymianie tych silentbloków od dyfra mam odczuwalne takie jakby " drżenie " blachy

A co chcesz innego znaleźć ? Taniej to już chyba nie będzie.. i powiedz żeby pokazali Ci alcantarę.. jeśli nie ma logo " Alcantara Spa." to możesz sobie śmiało darować ..

Ja Kiedyś montowałem chromowe obwódki do swojego B5 i pod tyle szyby te od bagażnika chromki przykleiłem na klej do szyb Ogólnie sporo było roboty bo musiałem tylne szyby powycinać

Jak jesteś przygotowany na jazdę w rękawiczkach to dobre rozwiązanie.

Ja to bym wybrał bardziej oczojebny kolor.. majtkowo niebieski, dziki chaber .. czy wściekła limoniada

Nawet żeby Ci dawali do tego półnagą , roztańczoną Tajkę .. zresztą jaka kasa

Jak ktoś nie umie to nigdy narożnik mu nie wyjdzie

Kowi.. nie jest to gołe aluminium bo po usunięciu czarnej powłoki jest relinga satynowa. Ja za czasów swojej B5 zrywałem to - Skansol, Zdrapka i ognia..niestety w niektórych momentach schodziło ładnie, a w innych trzeba było szpachelką..szpachelka podrapała alu i trza było drzec satynę i polerowac od początku :facepalm: W A6 nie popełniłem już tego błędu..kupiłech alu satynowe za 180 zł.. a stare wykopsałem na złom.. Nawet przez myśl nie przeszło mi zrywanie i polerowanie tego. Tak samo z tymi ramkami.. te górne macie alu.. a dolne w drzwiach przy szybie ? :naughty: Odkopałem foto z rezania moich reling Po spolerowaniu twardą pastą polerską Finalnie Czarne relingi kupiłem za 50-70 zł ( nie pamiętam bo to dobre 4 lata temu było ). Skansol, pasty, filce , czas = zrównałeś się z ceną ori chromów..a ojebałem się jak gupi .

NIE ! Takie kółka to do 80 pasują

To tak samo można powiedzieć o ROTA'ch Tylko zauważcie jak to wypadało by przykoorwić żeby zrobiła się z nich taka miazga ? Podejrzewam, że od normalnego użytkowania to nic im się nie dzieje. Sam miałem Włoski/ Chińskie felgi i wiem czym to pachnie..jak się nie naparza po dołach to nie ma trafedii.

A ja powiem jeszcze inaczej. Dobry materiał to połowa sukcesu..druga połowo to umiejętności

Nie wiem po co tak kombinować jak oryginalne dostępne http://migastyling.com/pl/p/111/audi-a4-b5-sedan-avant-progi-rs4

Fajnie, ale progi wyglądają kupiasto

Ja z Kolkovem jakieś 100 lat temu. Wyglądało znośnie .

Niech ktoś zamknie i wykopsa w kosmos ten żenująco śmieszny temat

Rózowe ?

a nie jest to otwieranie bramy garażowej / garażu ?

Tobie też będzie zakazane jak Ci kobieta założy nogę na nogę, a do buzi wsadzi marchewkę

rzecz gustu.. krata to siara

Panowie, a jest sensy wymieniać taśmę od matrycy czy szkoda zabawy ? Droga jest taka naprawa ?

To wrzućcie jeszcze jakie macie ceny