Czas na kolejne mody...zaciski 320mm już są w domu, czekam jeszcze na przewody w stalowym oplocie...
Brika dostała dziś nowe hamulce 320 mm, klocki Ferodo, przewody w stalowym oplocie oraz płyn hamulcowy ATE TYP200
Hohe zastanów sie pierwsze co masz zamiar napisać Ktoś tu kiedyś pisał że się nie da , jak się nie da jak się da gałeczki , dekor , wyświetlacz , klimatronik przedliftowy jak poliftowy
A do czego służą te przyciski Comfort itd...?
pierwszy od nie pamiętam kiedy film którego mimo szczerych chęci nie dałem rady obejrzeć do końca...po pierwszej połowie godziny dałem mu jeszcze szanse..ale po drugiej już nie dałem rady...surrealistyczna wizja ataku na westerplatte do mnie nie przemówiła...
a jako ciekawostka...walczący przez kilka dni oddział nie wypowiedział ani jednego przekleństwa poza "cholera" przez godzinę filmu
http://www.filmweb.pl/film/Tajemnica+Westerplatte-2013-483760
Jestem bardzo ciekawy Waszych opinii w temacie:
wczoraj byliśmy we 4 osoby i u każdego film wzbudził zupełnie inne emocje, nawet w niektórych konfiguracjach bardzo skrajne;)
w mojej subiektywnej ocenie godny polecenia, ale wymaga od widza chociaż minimalnej wiedzy w tematyce.
Oczywiście sceny erotyczne bardzo przekolorowane...ale daję 8/10
Dzisiaj w trakcie jazdy przy mocniejszym dociśnięciu zapaliła mi się kontrolka EPC oraz zaczęła migać kontrolka od silnika. Silnik pracował nierówno. Po ponownym odpaleniu wszystko wróciło do normy. Zdarza się również że dłużej kręci przy odpalaniu rano niż wcześniej. Przejrzałem trochę tematów i wygląda to na problem z czujnikiem G28.
Może ktoś podać numer części do B8? Czy wymiana jest skomplikowana ? czy można to samemu ogarnąć?
Dzisiaj w trakcie jazdy przy mocniejszym dociśnięciu zapaliła mi się kontrolka EPC oraz zaczęła migać kontrolka od silnika. Silnik pracował nierówno. Po ponownym odpaleniu wszystko wróciło do normy. Zdarza się również że dłużej kręci przy odpalaniu rano niż wcześniej. Rozumiem, że to ten sam problem z czujnikiem wału?
Może ktoś podać numer części do B8? Czy wymiana jest skomplikowana ? czy można to samemu ogarnąć?
Zmienilem zamek w tylnych drzwiach i juz dziala bez zarzutu. Nie ma bledow na kompie, a jednak zaprogramowanie drzwi pasazera nadal nie dziala. Sytuacja bez zmian, tj. udaje sie zaprogramowac, opuszcza i podnosi tylko raz i trzeba programowac od poczatku. Gdzie jeszcze moze lezec przyczyna?
Yhymm...czyli ze co?
Rozumiem ze bez odpowiednich modyfikacji nie beda? Ale ksztalt jest chociaz taki sam? W sensie nie trzeba nic docinac?
A te lampy bez ledow sa w wersji ksenon i zwyklej?