Wszystko zależy jak nisko auto ustawisz, tył max ET45, bo zahaczy o amortyzator, do tego na 90% oprze się o zacisk, chyba że masz coś większego i felga ma wąskie ramiona. Przód ET35.
Coś ponad 10000km zrobiłem i jeszcze mięso jest ale na następny sezon pewnie zapodam nowe. Dobra inwestycja to czujniki ciśnienia, na takim naciągu co chwilę gdzieś coś ucieka i trzeba dopompowywać.