H4mm3R

Dzięki

Tak da sie tylko przelacznik od lusterek musisz ustawic na prawa strone Źle zadałem pytanie, koleś ma lusterka nie składane i tylko grzane. Czy w takim wypadku ruszy funkcja opuszczania lusterka na wstecznym? Bo po zakodowaniu nic się nie działo, mimo że pokrętło było na prawym lusterku.

Cały czas coś się dzieje

Trzeba podpiąć vaga i sprawdzić

bezpiecznik? jakby bezpiecznik to na rozsądek by się ine dało zapalić:eusathink:a tu się nie da wyłączyć Masz kodowanie na skandynawie w MCE

bezpiecznik?

Pany, opuszczane prawe lusterko na wstecznym da się tylko zakodować jak się ma moduły HIGH np pod składane lusterka? Czy bez różnicy?

przecież to Siemian i Słoneczko Nie poznałem

Ktoś wyrzucił całkiem dobrą kobietę w Sferze

Była kontrola, ale dobra ściema i jest git

Auto poskładane, teraz konkretna polerka żeby było lustro + powłoka, ale to muszę pogadać z vario Zmieniła się koncepcja szyb, wszystkie poza czołową poszły w 50%

Naprawdę zacny rodzynek i to że dopieszczasz każdy szczegół podoba mi się najbardziej Co Cię skłoniło żeby wybrać akurat Bilstein? Za taką kasę wybrałbym KW V2 lub V3 albo H&R Co do znaczków, poza RS4 wywaliłbym wszystko ---------- Post dopisany at 11:31 ---------- Poprzedni post napisany at 11:29 ---------- ...oklepane? To ciekawe co powiesz na temat BBS RS lub 3SDM? Rotiform też jest trochę na różnych forach. Jakby się uprzeć to o każdym kole można tak powiedzieć, chyba że pójdziesz w custom CVT pasują tu idealnie, a RS4 jest samo w sobie autem tak nietuzinkowym, że drugie podobne na takim samym kole raczej za szybko nie zaparkuje obok. Bj84- polecam obejrzeć sobie kilka ujęć kół w B8 Wojtsena czy A5 Rdzewka z forum Jak już to auto pocas'a, Wojtsen i Rdzewek mają felgi po 10,5J i to koło inaczej wygląda niż 9J bo jest inne concave...

Mi wysłał PW że nie mam się pokazywać póki on pełnego s-line nie wyreza to spotykamy się w SG lub u Ciebie ....bo chyba nie prędko .....możemy na niego liczyć Dobra, przyjedź w końcu po kółka

Mi wysłał PW że nie mam się pokazywać póki on pełnego s-line nie wyreza

Jak na cesaroka to masz dobre

Pewnie trasa na Brno, tam tej gadziny zawsze w ch*j stoi po rowach, tak jakby pepiki nie mogły płota postawić

Różnie, od 60-80KKM wszystko zależy jak kto jeździ i czy ma program wgrany.

To widocznie djim robi to za tanio

Co Ty tam masz za ciaproków w okolicy

Usunięcie DPF'a to +/- 500zl, DPF sprzedasz za jakieś 700-800zł, jeśli robisz trasy ja bym go zostawił... Auto z Holandii... o wałku ja tam nic nie rozszyfrowałem..