To jest ten sam słupek co w B7, de facto wszystkie poza BMM, bo to jednostka 8V, a tu powyżej 200KKM zaczynają się problemy z wałkiem, hydrostosami itd. A jednostki typu BKD (tą bym też omijał ze względu na podatność pęknięć głowicy) AZV, BMN, BUY są bardziej rozwojowe i w razie większej awarii jest dużo zastępczych jednostek.