H4mm3R

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: wojtek przyjade jutro koło 8-10 po tego mojego sztrucla a zastaniesz krepla

Auto dzisiaj: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13533701 Auto wczoraj: http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C11392892

to to byłeś Ty wtedy... :polew: :polew: :polew: to się wydało a taki najebany byłeś że nie pamiętałeś co to buzi bierzesz [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 12:02_________________________________________________Wojtku, jutro Ci podrzucę te płytki [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 12:02_________________________________________________http://rutube.ru/tracks/3332934.html?v=cbe1feddba34a600d77bd8043db821c9 Siemian przyłapany na gorącym uczynku :polew:

Siemian dobre lody kręci

serwus

nic tylko podpiąć lepszego Vaga, bo tak to możemy tylko przypuszczać co jest nie tak...

Podjedź do Wojtka do Jasienicy. O dokładny adres poproś w temacie "spoty Bielsko-Biała..."

skoro masz takie objawy, to ja bym szukał przyczyny w pompowtryskiwaczach albo wałkach wyrównoważających a na samym końcu martwił się skrzynią. U mnie szarpanie występowało na małym wzniesieniu przy 1800-2100obr/min, szarpało tak mocno że myślałem że zaraz coś się urwie... po odjęciu albo dodaniu gazu, szarpanie ustępowało. Najlepiej kupić VCDSa, podpiąć pod lapka i masz wszystko czarno na białym. PS. FIS masz kolorowy czy czerwony?

ahoj

Dziwna sytuacja, a te szarpania kiedy się pojawiały? Czy było to przy przyspieszaniu ~100km/h obroty w granicach 1800-2100? a po dodaniu gazu znikały?

Jak stuka, to może też być źle ustawiony kąt wałków na rozrządzie. Wystarczy nawet 1,5stopnia i będzie stukać.

ode mnie też poszło

mega ale podobno już kasacja... gdzieś kiedyś czytałem.

:hi:

Było by nieciekawie.... To koło z pompy wodnej?

może padł cały napęd, vag raczej takiego błędu nie pokaże.

ale gdzie? u kogo?

:hi:

Ja używałem takiego ściągacza Może jakby był z 3 albo 4 łapami to by zębatka zeszła. Nie może mieć za grube łapy, bo nie wejdzie między zębatkę a blok. jaro4444 dobrze mówi, poza tym wielkie dzięki za sam pomysł jeździ tak samo ale... - zmieniła się charakterystyka pracy silnika, - silnik ciszej klekota, - nie szarpie na jałowym (wcześniej to jak się postawiło wodę na deskę pod szybą, to woda wibrowała jak w motywie z filmu "Park Jurajski 1") - nie buja! - podczas przyspieszania nie wyczuwam drgań, ale nie koniecznie była to wina wałków a np. PD które teraz w miarę równo leją, bo zostały przeczyszczone jak miałem głowicę w planowaniu.

:hi: Dzięki Siemian i wzajemnie Rozwaliła mnie ta Twoja fontanna z monetami w bagażniku

nie no kolego, u Mirona wyszło to cacy Nieprawda. Obejrzyj sobie dokładnie zdjecie beb36332344d6d27.jpg i porownaj dokad LEDy siegaja od strony wewnetrznej a jaka jest odleglosc od gory. Mi sie nie podoba. Jakbyś jechał wieczorem 10m za mną albo mironiem to nawet byś nie pomyślał że to A4. Poza tym mają prawo Ci się nie podobać i kupisz co zechcesz

Też tak uważam

Kolega audia4a4 oddał auto do warsztatu i sądzę że podzieli się nami informacją co naprawdę się zepsuło

http://www.telewizjatvt.pl/raport/2010-06-02/2449 ale urwał