tkamicki5

A co powiecie o pierburgu wkładzie samym do afn? Dobry jest czy tylko ori albo bosch?

Tez mysle nad xmax-em. Jednak ma lepsze wlasciwosci tez i przy niskich temperaturach a to wazne,ale czy to cos polepszy w nienajmlodszym juz afn? Moze ktos z was jezdzi na 0w40 i wypowie sie?

Spróbuje strzykawą ale wydaje mi sie ze naprawde ciezko chodzi. Musze zdiagnozowac poki turbo na wierzchu

No tak juz powoli rozumiem co i jak tylko wlasnie co z tymi wezykami co ida od n18 do filtra powietrza i jeszcze dalej chyba do n75? Bo wiem gdzie ten trojniczek juz jest i odlaczyc wezyk a nawet wywalic go co idzie do n18 i polaczyc bezposrednio podcisnienie na n75 tak? Tylko co z tym przewodem wlasnie co idzie od n18 do filtra powietrza i dalej? A na serwie co masz te drugie zdjecie to gdzie wychodzi u ciebie w góre ten od lewej wezyk to ja mam zaslepione.

Witam.mam pytanko odnośnie gruszki turbiny,bo wydaje mi sie że u mnie ciężko chodzi. Czy ona powinna w miare lekko dac sie wcisnąć czy to ma byc tak ze.jest opór dosyć? Albo inaczej,powinna dać sie zassać wciagając powietrze ustami przez wężyk?

Fajnie to pokazałeś ale.ja jeszcze kurcze do końca zatrybić nie moge tego hehe musze dobrze popatrzeć pod maską jeszcze

Mi akurat ta wiedza sie przyda do avg/afn

Oki czekamy

Hmm...ciekawe rozwiazanie tylko nie bardzo rozumiem jak to ominąć,ten trojnik.przydalby sie jakis rysuneczkek

Ja dzisiaj wstawiłem toprana,zobaczymy co bedzie sie działo.

Wątpie aby coś czyszczenie dało no ale warto spróbować chyba

Filtr powietrza wymieniany co roku

Postaram sie jak najpredzej zrobic i wstawic

Czyli kwalifikuje sie do wymiany zapewne tak?

Nikt nie napisze nic? Jestem ciekaw czy przepływka prawidłowo wskazuje czy jednak nie domaga troche.

Witam,dzisiaj profilaktycznie w celu sprawdzenia zrobiłem kilka logów,byłbym wdzięczny o ocene i jeśli coś nie tak to pisać zaraz: BS: http://vaglog.pl/log-004_6szn1P.html http://vaglog.pl/log-011_l84M5W9.html http://vaglog.pl/log-000_29CWU.html Statyczne: http://vaglog.pl/log-001_003_004_PAK47.html http://vaglog.pl/log-000_cXc5fkr.html http://vaglog.pl/log-013_JjtQOn.html Dynamiczne: http://vaglog.pl/log-001_003_011_yNxxt.html http://vaglog.pl/log-001_003_011_x1ZYWQb.html Dodam że EGR zaślepiony,Kata brak. z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi

Troche roboty jest. Jakby co mam tłoki z korbowodami po swoim avg.nie brał nic oliwy

Odświeże swój temat z dawką z małym phtaniem,czy możliwe że dawka jaką mam moze być za duza czego efektem moze byc większa ilość sadzy/nagaru? Zaślepiłem egr i po tygodniu z ciekawośći zsjęłem zaślepke a ona juz od wewnątrz czarna,po tygodniu możliwe że juz taki nalot jest?dodam ze auto ogolnie nie kopci mi tylko spytam z czystej ciekawosci moze to normalne bo to wkońcu diesel.ale jak po tygodniu juz taki nalocik to jak to wpływa na geometrie w turbo?

Ale ma się rozumieć ze po zaślepieniu egr to normalne że na jałowym przepływka pokazuje więcej niż ecu chce? U mnie 440mg chyba nawet.

Najlepiej wykręcić i sprawdzić.

Wtryski?dawka paliwa?filtr?nie wiem sam...kompresja raczej ok jak od strzala pali.czujnik tepmeratury płynu chłodniczego na vagu ciekawe jakie wskazania daje,moze przeklamuje i wtryski leją

Mialem wymiane słupka.w avg wał pękł...teraz ahu siedzi i zrobione juz cos koło 5tys km. Szklanki z rańca grają tak z 15-25sek. przy tych minusowych temperaturach i troche mnie to denerwuje. A jak na plusie jest to tam pare sekund je słychać. No i po avg została mi pompa,pokrywa zaworów i tłoki. Głowica poszła na sprzedanie po wielu przemyśleniach.

Mi sie wydaje że w tani zamiennik lepiej nie pchać sie,tym bardziej że to sprawa smarowania silnika. Czyli nie byle co... Ja mam od swojego avg pompe ktora pompowała prawidłowo i zostawiam sobie lepiej ją bo teraz cały czas mam silnik pod obserwacją.

Ja cały czas użytkowałem sony,nawet teraz jeszcze mam z3 compact i powiem szczerze ż bardzo dobrhy telefon ale chce spróbować coś innego i wybór padł na huawei p9. dzisiaj testowałem i pierwsze wrażenie super ai zdjęcia bardzo dobre i szczegółowe.także popatrz może za huawei p9

Witam.U mnie też żaluzje turbawki zacinają sie ale też zastanawia mnie przepływka jakie pokazuje wartośći,dla mnie dziwne ze na jałowym aż 440mg kiedy ecu chce 280mg.zrobiłem logi dwa narazie,jak trzeba to zrobie więcej.można coś po tych logach zasugerować? czy przepływka dobra i N75? Czy zacinająca geometria ma wpływ na przepływke też? Statyczny: http://vaglog.pl/log-001_003_011_eJoS52.html Dynamiczny: http://vaglog.pl/log-001_003_011_8v2K3.html Jak bedzie trzeba zrobie następne.