alest

....normalne zjawisko przy depnięciu pedału gazu w prawidłowo działającym dieslu, w dzień po prostu trudno dostrzec delikatne dymienie przy wyprzedzaniu, zaś przy silnym świetle reflektorów jadącego z tyłu pojazdu dym daje się zauważyć....

....hmmm, rozmumiem, że to żart jakiś, albo pytanie do wróżki ? Kolego skąd mamy wiedzieć jaka jest częstotliwość rezonansowa Twojej A4 B6 sedan z 2002 roku? Ten sam model A4 w zależności od akustyki własnej (czyli rodzaj tapicerki, zapodane dodatkowe wygłuszenie, brak koła zapasowego i ze 100 innych czynników - ot chociażby ilości osób znajduje się wewnątrz auta a mających wpływ na tłumienie) i zainstalowanego konkretnie sprzętu audio będzie miał własny indywidualny parametr, zatem bez pomiarow uwzgledniajacych konkretne Twoje auto, konfigurację i ustawienie sprzetu itp. mozna sobie wróżyć z fusów przy ilu Hz karoseria wpada w rezonans....

....p&p raczej nie zastąpisz , poza tym jak obserwuję allegro od początku roku były na sprzedaż trzy piloty 8E0 909 507 (jeden zdaje się z brakującą pokrywką), więc wystarczy obserwować co się pojawia, zresztą w marcu miałem wystawionego (jako czwartego) swojego pilota 8E0 909 507 w stanie praktycznie nowym i z nowiutkimi bateriami (3x7zł sztuka!) za 280zł z wysyłką - niestety wisiał przez 10 dni i nikt o niego nawet nie zapytał, potem chciałem go zamienić na podłokietnik (zamiesciłem ofertę na naszym forum w dziale zamienię) i również zero odzewu - tak więc poczekałbym cierpliwie aż pojawi się cos w ofercie bo nawet jakby zestroić pilota od T60 to nijak się on ma gabarytami i samym wyglądem do oryginału:wink:....

....śmiało można brać filtrona, co do jakości wykonania jak i do dopasowania nie można mieć żadnych zastrzeżeń. Od kilku lat zmieniam regularnie filtry tejże firmy w 99% tdi i nigdy nie było żadnych zastrzeżeń - a mam za każdym razem możliwość dokładnego ich obejrzenia na kolejnych przeglądach, oprócz mann'a, knechta czy też boscha w podobnych proporcjach ludzie przyjeżdżają własnie z filtronem, nie zdarzyło się nigdy by filtr się rozleciał, rozerwał czy też w inny sposób nie przetrwał próby czasu.... ....jak napisano wyżej również dla mnie ważniejsza jest regularna zmiana oleju po max 15 tyś i to bez longlife, bo te akurat nie służą naszym wałkom i popychaczom....

....dokładnie, zwłaszcza, że po zamknięciu pokrywy od razu widać puste miejsce po wyłamanym uchwycie/zatrzasku .... P.S. dlatego też nie nalegam ale proponuję rozwiązanie, do którego wkleiłem wyżej link - temat umieszczony w dziale zrób to sam pod tytułem "naprawa uszkodzonego zamknięcia podłokietnika"

....jeszcze odłączę akku i posprawdzam dostępne wtyczki a jak to nie pomoże faktycznie trzeba chyba będzie tak zrobić jak napisałeś....

....przed chwilką wróciłem po popołudniu spędzonym w garażu, po podłączeniu pod v-scan oraz jeszcze inny vag wszystko oczywiście działa oprócz połączenia ze sterownikiem ogrzewania postojowego, kolejne próby nie mają chyba większego sensu, więc założenie, że kabel w trzech kolejnych urządzeniach jest be odpada. niestety dalej nie wiem gdzie szukać usterki - jak ktoś miał podobny przypadek proszę o podpowiedź....

....tak - zamontowane w fabryce jako oryginalne wyposażenie, wizualnie identyczne, sterowane pokrętłem w tunelu środkowym, w zeszłym sezonie działało teraz nie chce wystartować, samochód bezwypadkowy a przy osprzęcie na 100% nikt nie gmerał i niczego nie rozłączał - najgorsze tak jak opisałem, że vag go nie widzi....

...podepnę się do tematu - kolega i ja mamy B6 fabrycznie wyposażone w ogrzewania postojowe webasto z tą różnicą, że ja mam dodatkowo pilota. Z racji tego, że niebawem przyjdzie dogrzewać postanowiliśmy "rozpalić" w piecach. Moje bezproblemowo ruszyło lekko dymiąc przez około 5 s po kilku miesięcznej przerwie, profilaktycznie podpiąłem się vagiem by sprawdzić czy nie ma jakichś błędów - wszystko ok. Przy okazji sprawdziłem pilota po zmianie baterii - działa.... ...niestety w B6 kolegi po letniej przerwie piec nie wystartował , co prawda słychać przez chwilę dmuchawę, słychać pompę obiegową V55 ale nie słychać "tykania"pompy podającej paliwo - po prostu po kilkunastu sekundach wszystko milknie a z wyswietlacza znika pulsująca ikonka podgrzewania. Podpiąłem się zatem pod obd w audi kolegi jednak nie mogę połączyć się poprzez zakładkę ogrzewanie postojowe by sprawdzić błędy. Inne zakładki chodzą - chociażby klimatyzacja ale za żadne skarby nie mogę połączyć się z ogrzewaniem postojowym. Co może być przyczyną? Dodam, że po kilkunastu próbach powtórnie podpiąłem się pod swoje B6 i z połączeniem problemu nie mam...

...temat był wielokrotnie wałkowany wystarczy poszukać - ale może jednak zamiast magnesów, rzepów, zatrzasków meblowych i tym podobnych mniej lub bardziej udanych patentów zainteresuje Was takie rozwiązanie: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/naprawa-uszkodzonego-zamkniecia-podlokietnika-230599/

...z tego co opisałeś wynika, że testowany przez Ciebie xcl był najprawdopodoniej nie do końca udaną podróbą udającą oryginał ....

...zamiast wątpliwej jakości klonów warto niewiele drożej zakupić oryginalny XcarLink chociażby, dlatego, że wtedy nie ma mowy o jakichkolwiek zakłóceniach, po drugie dla niewiedzących jako ciekawostka dodam, że w oryginalnym emulatorze do każdego z szesciu folderów można zapakować spokojnie po sto utworów więcej - po prostu w danym folderze "płycie" po przekroczeniu 99 zaczyna zliczać kolejny utwór od 01 itd...

http://a4-klub.pl/wnetrze-99/all-b6-instalowanie-podlokietnika-73450/index2.html

...warto dodać, że opcja z całkowitym demontażem przodu i chłodnic chyba dlatego, że wentylator i przynajmniej jedna z chłodnic była uszkodzona/łatana - normalnie pas przedni wystarczy odsunąć w położenie serwisowe by mieć wystarczające dojście do rozrządu... ...widzę, że idzie klej na połączenia gwintowane ale mechanik dociąga wszystko na "oko" - szkoda, że zabrakło klucza dynamometrycznego...

...rzeszowskiego to już nie ma od dobrych 12 lat ...

...kłopotów z pamięcią na szczęście jeszcze nie mam, a jedyną osobą która ma na razie problem jest zdaje się autor tematu, który miejmy nadzieję podzieli się wynikami naprawy...

...a to fakt, no ale jeżeli kupuje się auto bez dowodu rejestracyjnego (a w dodatku od handlarza) to trzeba też brać pod uwagę takie ryzyko...

...fakt, problem jest, bo nabyłeś auto bez dowodu rejestracyjnego z samą tylko kartą pojazdu ... ...z doświadczenia podpowiem Ci, że w tej sytuacji po prostu kontaktujesz się ze sprzedającym telefonicznie lub listownie i prosisz o udanie się do urzędu i wydanie wtórnika a następnie przesłanie na Twój adres - w obu przypadkach, które przerabiałem sprawa załatwiona został pozytywnie. Co prawda w jednym przypadku musiałem bodajże trzykrotnie kontaktować się z Niemcem ale po około 1,5 m-ca dowód był w skrzynce pocztowej....

...autor napisał jasno i wyraźnie: ...więc przepraszam ale nie rozumiem dlaczego na siłę wciskacie jemu kwestię przeksakującego paska rozrządu?? ...być może dlatego, że przeczytanie tego wątku od początku ze zrozumieniem i obejrzenie fotek z widokiem co jest faktycznie uszkodzone sprawia trudności? ...jeżeli zatem twierdzisz, że "niektórych wypowiedzi sa... i czasem trzeba olac i przymknac oko na niemadre wypocinyi" to proszę oświeć nas łaskawie co w tym konkretnym przypadku - skoro silnik zapala bez problemu (zatem pasek nie przeskoczył) a jak widać na fotkach tylko zewnętrzna strona paska jest uszkodzona - mają do tego koła?

...tak jak wyżej kolega już wspomniał na 99% rozszczelnił się się skraplacz więc najprościej mówiąc na zewnątrz wydostał się czynnik chłodzący z olejem...

....ciekawa teoria, zatem w myśl tej zasady chcąc być konsekwentnym to co drugą zmianę trzeba by zmieniać pozostałe koła tj. na wałkach rozrządu oraz pompie wtryskowej bo skoro wyciera się koło na wale to reszta kół mimo, że obraca się 2 x wolniej chyba też .... ...a tak na poważnie to z tego co opisałeś intencją mechanika były najprawdopodobniej wątpliwości co do mocowania/stabilnego osadzenia koła na czopie wału korbowego co jak wiemy występowało jako dość często występująca wada pewnej serii silników tdi ... ....poza tym na zdjęciach, które zostały wklejone widać wyraźnie, że pasek jest uszkodzony na zewnętrznej stronie i przy samej krawędzi a nie od strony gdzie jest napędzany kołem na wale - zęby są całe... ...miejmy nadzieję, że ficjor konsekwentnie zapoda kolejne zdjęcie, byśmy mogli zobaczyć co faktycznie narobiło bałaganu...

...jeżeli nie masz na razie możliwości zdjąć przodu to wsuń lusterko i z góry pstryknij fotkę odbitego w lusterku napinacza - zobaczymy chociaż jak został ustawiony przez mechanika przy montażu...

...jakiego rzeczoznawcy? sam zleciłeś jakiemuś rzeczoznawcy sporządzenie kosztorysu czy jest to rzeczoznawca podesłany z firmy ubezpieczeniowej szacujący wartość szkody, która następnie likwidowana będzie z oc sprawcy? Po wykonaniu oględzin (jeżeli jesteś przy nich obecny) rzeczoznawca zapoznaje Cię z protokołoem i jeżeli nie na miejscu to najczęściej w ciągu jednego, najdalej dwóch dni jest w stanie poinformować Cię o wysokości strat czy zaistnieniu szkody całkowitej. Co na koniec czynności powidział Ci rzeczoznawca? Generalnie jednak jeżeli po wykonaniu oględzin wogóle nie znasz wyników pracy rzeczoznawcy i masz wiedzy jakie warianty likwidacji szkody wchodzą w grę powstrzymałbym się....

...hmmm, usterki koła pasowego na wale w postaci zwichrowania, pęknięcia czy też uszkodzenia tłumika drgań mają owszem wpływ na pasek ale wielorowkowy czyli ten napędzający alternator, wspomaganie czy też sprężarkę klimy, natomiast nie mają związku z zamocowanym na sztywno bezpośrednio na czopie wału kołem napędzającym paskiem rozrząd, o którym mowa w temacie ...

...co prawda nie w audi ale podobny przypadek miałem kiedyś w swojej vectra B, gdzie nie wiadomo z jakiego powodu z częstotliwością zupełnie przypadkową (czasem nawet przez miesiąc było ok a czasem dwa razy dziennie) zerował się przebieg dzienny - po jakimś czasie kiedy jako powód takich objawów wyeliminowany został cały osprzęt podejrzenie padło na zegary - po ich demontażu, bardzo dokładnym obejrzeniu i sprawdzeniu udało się znaleźć usterkę - ktoś wcześniej uszkodził połączenie zasilania podczas gdy cofał licznik ....