alest

....z powodzeniem zrobisz to zwykłym krótkim kluczem oczkowym lub standardową grzechotką 1/4" dokręcając mocno do oporu, pamiętaj, że kołnierz świecy ma stożek, który już przy niewielkim dociśnięciu do powierzchni gniazda zapewni wystarczającą szczelność - takim zestawem bez użycia przedłużki czyli dokręcając "nieuzbrojoną" ręką nie uda Ci się uszkodzić swiecy ani zerwać gwintu ...

....niestety ale zdarza się, ostatnio taki sam problem wystąpił w golfie kolegi - objawem był pojawiający się niespodziewanie problem z uruchomieniem silnika niezależnie czy był ciepły czy zimny, jeżeli nie podciągnęło się "ssania" po rozebraniu dziwiłem się, że resztakimi sił klin wytrzymał - zakończyło się zakupem koła, klina i śruby:wink:....

...ale się rozeszły, przed chwilą poszła ostatnia sztuka: NOWY WLACZNIK SWIATEL AUDI A4 B6 B7 MALYSZ 01-07R (2729714644) - motoAllegro - przyznać się, ktoś z forum zalicytował?

...jak wyżej koledzy napisali luz osiowy (niektórzy używają zamiennie poosiowy) jest niedopuszczalny natomiast minimalny promieniowy jest zawsze - kasuje go cisnienie oleju (w praktyce ten drugi często osiąga wartości około 1mm)....

....kolego ale chyba nie całkiem p&p, ponieważ by pasował w miejsce oryginalnego musisz naciąć dolną część gniazda włącznika - wtedy ustawisz go ikonkami w "pionie", poza tym piszesz jak dobrze zrozumiałem nie podświetla ikon na włączniku więc chyba coś nie gra.... ....ostatnio montowałem nowszy oryginalny włącznik od polo za 40zł (pokrętło jak w audi czyli jest prostokątne a nie trapez) i po nacięciu nożykiem do tapet obudowy mocujesz go jak oryginał, poza tym bez kombinacji działa podświetlenie czyli w chwili pociągnięcia pokrętła z czerwonego zmienia się podswietlenie ikonek halogenów na zielone .... ....a tak na marginesie kwestia zamontowania w b6 włącznika od polo jest wałkowana przynajmniej w dwóch tematach dot. samego włącznika (jeden zdaje się nawet wczoraj), więc po co zakładać trzeci temat - wystarczy poszukać...

....tu nawet jest mowa, że cos takiego szło w oryginale - zresztą sam zobacz: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-73/b6-awx-avant-2001r-czarna-perla-247757/ - jak dla mnie to średnio takie zestawienie pasuje ale jak to mawiają rzecz gustu...

....a czy z tym produktem miał ktoś do czynienia, zakładam patrząc na cenę (125zł za nowy), że jest to zamiennik, parę osób kupiło - jest ktoś z forum? NOWY WLACZNIK SWIATEL AUDI A4 B6 B7 MALYSZ 01-07R (2729714644) - motoAllegro ---------- Post dopisany at 19:07 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ---------- Podpowiesz jaka to modyfikacja? ....też mam u siebie za śmieszne pieniądze z polo - by ustawić go tak aby stał "równo" jak oryginalny wystarczy przed jego montażem nożykiem do tapet naciąć w dolnej części na całej długości gniazdo włącznika:hi:...

....hmmm, w takim razie PO CO na panelu pomiędzy radiodtwarzaczem a panelem klimatyzacji za plastikową kratką masz fabrycznie zainstalowany czujnik temperatury??? ....

....dokładnie, zaczynasz od dołu - widac na filmiku, który podczepiony jest w tym wątku - heh, gośc, który je demontuje jest bezwzględny ... http://a4-klub.pl/wnetrze-99/szare-srodkowe-kratki-nawiewow-zeszla-farba-zrobic-248651/

...djzak jeżeli jesteś zadowolony z efektu końcowego daj namiar od kogo i za ile brałeś szablony - kolega szuka sprawdzonego źródła:wink:...

....dmucha by w kabinie dostosowac temp. do tej jaką Ty ustawiłeś na panelu klimy...

....może jednak masz zmienione na te z B7:wink:, zobacz dla przykładu na te aukcje: PRZYCISK SZYB AUDI A4 B7 2004- PRZEŁĄCZNIK SZYB B7 (2671269019) - motoAllegro oraz: NOWY PRZYCISK ELEKT. SZYB AUDI A2 A4 B6 ORYGINAŁ (2692685752) - motoAllegro - według tego wynika, że oryginalnie w B6 są właśnie takie jak ma djzak ...

...nie mam zatem pojęcia dlaczego u Ciebie są na przyciskach inne ikony:eusathink:- może ktoś je zmienił na te z B7? Ja mam B6 z grudnia 2002r., kolega B6 z listopada 2004r. i oryginalnie są identyczne jak w aucie djzak ...

....to mieszaj, powodzenia:wink:...

....różnią się, ponieważ jak dobrze pamiętam te, które djzak malował są oryginalnymi od B6, te zaś z zamieszczonego przez Ciebie zdjęcia są montowanymi w B7 ... PS. jesli się mylę poprawcie...

...około miesiąca temu widziałem podobne zjawisko w Touranie - po wjechaniu na kanał i obejrzeniu poduszki okazało się, że ta trzyma się dosłownie na strzępkach gumy ...

...daruj sobie kolego te złosliwosci, nie mam ochoty Cię niczym zaskakiwać ani tym bardziej chwalić się wczesniejszego posta napisałem nie dlatego by coś wytknąć (poprzedzając zresztą początek zwrotem "bez urazy") ale jedynie w kontekście sposobu "czyszczenia" i stwierdzenia "przepuszcza w obie strony", które po prostu swiadczy, że nie do końca znasz zasadę działania tegoż ustrojstwa - i nie mieszaj w to proszę sprężyny:grin:...

....mam deja vu? http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/alternator-car-audio-a4-b5-1-8t-quattro-248930/

...120A? pytasz dalej o alternator czy już o akumulator do takiego alternatora i masz na mysli jego pojemność czyli 120Ah?

...na papierowej wklejce na karoserii auta lub takiej samej wklejonej na drugiej stronie książki serwisowej poniżej masz link z wszystkimi oznaczeniami... B6 ť A4 ť Dane techniczne ť Audi Klub Polska

...jak dobrze pamiętam w B5 w zależności od wersji silnikowej oprócz 90A montowane były 70A i 120A - te ostatnie w wersjach na pewno z bogatszym wyposażeniem elektrycznym (chociażby ogrzewaniem postojowym) gdzie jest poprostu większy akumulator ....

....kolego bez urazy, ale po takim "wyczyszczeniu" i to przy pomocy WD40 w zasadzie każdy N75 będzie nadawał się tylko do wyrzucenia albo jako eksponat na półkę wbrew pozornie prostej budowie to bardzo precyzyjne ustrojstwo i gwarancją przywrócenia go do stanu dalszej używalności jest bardzo delikatne obchodzenie się, przyjrzyj się dokładnie budowie i poznaj zasadę działania a zrozumiesz dlaczego "przepuszczał w obie strony" - to nie jest zwykły zawór typu on/off...

...parę ciekawych informacji znajdziesz chociażby tu Xenonowe.pl : przerbka na xenon,arniki xenon,ksenony D2S D2R,owietlenie samochodowe lub Xenon ? lampa i żarówka, przetwornice led, oświetlenie. podobnych stron jest zresztą sporo ....

...nie wiem czy nie zagmatwam i czy o taką odpowiedź chodziło - kiedyś mając trochę czasu i różnych gratów z rozbiórki starałem się drogą doswiadczeń poznać jak działają co niektóre ustrojstwa montowane w samochodach. Jak dobrze pamiętam czujnik poziomu oleju działa w oparciu o zmianę rezystancji w zależności od poziomu oleju. Bezpośrednio jednak olej nie ma wpływu na zmianę wartości rezystancji, gdyż jest z natury typowym dielektrykiem - czyli izolatorem. Wygląda to tak, że na zamontowany w czujniku element charakteryzujący się określonym oporem w równych odstępach czasu podawane jest napięcie co powoduje przepływ prądu. Tu dodam, że są też czujniki, gdzie po uruchomieniu silnika napięcie podwane jest przez cały czas (miały tak np. ford - czujnik bagnetowy i renault). Przepływający przez ten element prąd powoduje rozgrzewanie się elementu i zwiększenie jego oporu (element o takich własciwościach to pozystor w skrócie PTC - zjawisko podobne jak w swiecach żarowych, czyli ze wzrostem temperatury opór maleje i zmniejsza się wartość przepływającego prądu, działanie dokładnie odwrotne ma z kolei element NTC) - w ten sposób odbierane są przez komputer sygnały o tym ile jest oleju. Jeżeli w misce jest właściwa ilośc oleju to nie pozwala on zmienić wartości rezystancji utrzymując ją na poziomie, który komputer odbiera jako OK, jeżeli natomiast oleju jest mniej powoduje to, że element PTC rozgrzewa się, zmienia się jego rezystancja a komputer odbiera tę zmianę jako sygnał, że jest zbyt niski poziom oleju. By na skutek nagłego chwilowego przechyłu pojazdu np. w zakręcie nie podawać do komputera mylnych informacji na temat poziomu sygnał na czujnik podwany jest w określonych odstępach czasu. Tak by mi to wyglądało....

....polecam H7 philips, osram, varta - tanie co prawda nie są ale przyzwoicie swiecą obok xenon i są dość trwałe, po ostatnich kilku dziwnych przypadkach odradzam natomiast boscha...