pre_pl

cześć, zapraszamy na nasze nieregularne spotkania trójmiejskie http://www.a4-klub.pl/smf/spoty_3m_2805_godz_1800_sopot_pod_aso_gajos-t584.0.html

Wybierasz w vag-comi : 1) zakładkę "Electronics I" 2) wybierasz sterownik telefonu, czyli 77-Telephone 3) wybierasz kodowanie, funkcja 07 : 07-Coding 4) w okienku kod zmieniasz ciąg cyfr : 00xxx11 na 00xxx22 te x'y oznaczają jakieś cyfry w twoim kodowaniu, nie zmieniaj ich (ja ich nie znam, bo zależą od rodzaju auta) Najważniejsze są dwie ostatnie cyfry, zmieniasz to na dwie dwójki Potem trzeba jeszcze raz połączyć się telefonem do zestawu samochodowego.

tak jest SIR ! na przyszłość, polecam przejrzeć tematy, bo może się zdarzyło wśród kilku tysięcy użytkowników, że ktoś przed latem już miał problemów z klimatyzacją :th:

Irek, czy Ty masz coś do powiedzenia w tym temacie ? Może Ty postaraj się pomóc koledze ?

VIN to numer identyfikacyjny auta - masz na podszybiu pod maską, albo w dokumentach (zaczyna się od WAUZZZ..... )

czy Wy czytać nie umiecie ? Przecież ciutkę niżej podobny temat : http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_nie_dziala_przycisk_auto-t35319.0.html Zresztą tych "niedziałających śnieżynek" to multum jest. Wymieniałeś rozrząd, to pewno mechanik rozszczelnij układ i nie masz czynnika w układzie klimatyzacyjnym. Wtedy nie załącza się sprężarka dla bezpieczeństwa. Kolejny kolega, który do rozrządu może doliczyć napełnienie... Bo pewno mechanik się wypnie

a gdzie kupujesz ? Jak masz możliwość u Niemca, to pewno coś koło 100EUR będzie. Jak od pana Kulczyka to raczej ponad 400zł. Zadzwoń do ASO i pytaj. Choć dziwne jest to, że inny numer jest niż dla sedana/avanta. Może faktycznie pasować tak jak ctv wskazuje

nie, po prostu Niemcy nie kombinują tak jak my Zmienia sobie zawiechę jeszcze niżej i chce się szybko pozbyć starych, tam sporo rzeczy używanych jest od 1eur. Choć nie przeczę, że i tam mogą jakieś paździochy się trafić.

co Ty, nie jest tak źle... pogadasz z Tomkiem to się wyjaśni... Zawsze możesz dać do zrobienia, albo wspólnie na spocie zrobimy

na ebay.de od 1EUR do około 150EUR, zależy jak się trafi Ja ostatnio kupiłem komplet zawieszenia do A3jki z Ambition (-20mm) za około 70 EUR (przejechane 70tys km :gwizdanie: ). Do A4B6 chodzą sprężyny za 1EUR, czasem ktoś od 1EUR wystawi komplet, ale zazwyczaj podchodzi do kilkudziesięciu EUR, a nawet do 150EUR UWAGA : czesto nie będą z Niemiec chcieli wysyłać do Polski, bo to trochę waży

brak łączności pomiędzy radiem i zegarami (tzw CAN), lub coś innego Kolega tomas3miasto podłączał coś takiego, masz fuksa że ktoś od nas miał już ten problem http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_concertii_nie_dzialajace_glosniki_tylnie_i_brak_info_na_fis-t16090.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/b6_podlaczenie_can_z_zegarow_do_radia-t22520.0.html [br]Dopisany: 21 Czerwiec 2008, 18:51 _________________________________________________ acha, ja bym sprawdził jakie oryginalnie było wyposażenie auta, bo takie skóry a nie ma pociągniętych CANów ?? Tak jakby radia standardowo nie było.

w Twoim modelu już tak,

nie

dziiiiiwnaaa usterka... No nie słyszałem o takiej w 1.9tdi - nawet pad pompek należy do rzadkości. Według mnie szukaj nowego motora - nie wiadomo co jeszcze wyjdzie potem...

to ta co pływa ?

no ciekawy środek, nawet nie wiedziałem że montowali taki do zwykłej A4B6.... Może jakiś swap był... zapraszamy na spotkania trójmiejskie, to się "obluka" na żywo

uuu, ale druciarstwo To się kupuje oryginał panie

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_19tdi_115km_co_to_za_silnik-t34979.0.html parę linii niżej....

kosz 1-DIN : 8H0 858 005 (8H0858005) kosz 2-DIN : 8H0 858 005 A (8H0858005A) cena kosza 2-din : 95EUR, około 450zł grubooo.....

myślisz, że dobrze byś w takich wyglądał ?

najlepiej jakbyś zdobył VIN cabrio z koszem 2-din wtedy będzie łatwiej - poszukam w wolnej chwili cen. A do alvaro próbowałeś uderzyć ? Chyba jest znaaacznie bliżej, a może dogadalibyście się

jest przygotowane na 2 montaże, a trzeba wiercić dziurę ? No co za fuszerę odstawili ci z Ingolstadt

ano zmienialiśmy ostatnio na spocie włazisz w 77-telephone i robisz nowe kodowanie i voila !

sprawdź czy układ klimatyzacji jest szczelny, jesli jest to nabij nowym czynnikiem

nieszczelność w układzie albo pompa siadła