Tzieland

miszka nie udawaj, wiem ze lubisz duze

siema , jakoś nie podchodzą mi takie bydlaki po 2m wzrostu :gwizdanie: w łóżku się to traci zawsze mozna jeszcze zamknąć oczy po jakiego zamykac jak sie ma taka laske przed soba to trzeba na nia patrzec a jak ma ktos miec zamkniete oczy to niech bierze do lozka jakiegos walenia (przynajmiej sa latwe)

nie przesadzaj ona ma moze z 1,80 wierzac wikipedii to ma 1,78 czyli dla mnie idealnie http://pl.wikipedia.org/wiki/Anna_Bara%C5%84ska_(siatkarka)

siema slasku najpiekniejsza polska siatkarka

kolego poszukaj na forum gdzies byl temat idealnie opisujacy jak sie vaguje

koledzy mam kilku znajomych ze studiów, którzy pracują w rafinerii w Lotosie, pracują na różnych stanowiskach ale każdy mówi, że opał to jest to samo co zwykła ropa ze stacji, jedynie barwnik jest dodany i tyle, wszystkie właściwości sa identyczne, oczywiście chodzi tylko o paliwo letnie więc nie piszcie głupot, że opał jest bee jak nic na ten temat nie wiecie, pompy mogą równie dobrze padać przez olej ze stacji ja mam info ze źródła i wiem jak jest a wy lepiej zdobądźcie sprawdzone wiadomości a nie piszcie głupoty jakich mało

dawaj niebieski S4

nie no mi w zimie normalnie odpalal, nie bylo zadnych problemow a ten kat mozna zrobic samemu czy lepiej zostawic to specjaliscie? wihajster a kat wtrysku to odczytujesz ze statycznych czy z BS? bo w obydwu przypadkach dosyc mocno sie roznia

no Miszka teraz autko jakos wyglada, chociaz szalu ni ma :gwizdanie:

Statyczne: Grupy: 000,001,002 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12428.html Grupy: 003,004,007 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12429.html Grupy: 011,013,023 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12434.html BS: Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12430.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12431.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12432.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12433.html Logi zrobone z powodu błędu, który mi się ostatnio pojawił. VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 018 S Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1621 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06325 1 Fault Found: 01268 - Quantity Adjuster (N146) 35-00 - -

super siedzenia

tankujcie opałowy po co przeplacac :gwizdanie:

VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 018 S Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1621 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06325 1 Fault Found: 01268 - Quantity Adjuster (N146) 35-00 - - Tylko nie chodzi mi o przetłumaczenie go na język polski, bo to umiem akurat bardzo dobrze. Chodzi mi z czym ten błąd się je i co z nim teraz robić? Błąd pojaiwa się sporadycznie. Wrzucam logi statyczne i BS. Proszę o ocenę: Statyczne: Grupy: 000,001,002 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12428.html Grupy: 003,004,007 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12429.html Grupy: 011,013,023 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12434.html BS: Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12430.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12431.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12432.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/tzieland_12433.html

super kolor auta i fajnie, ze kiera 3-ramienna pare rzeczy zrobisz i autko bedzie pierwsza klasa

ktos na poprzedniej stronie wspomnial, ze trzeba miec wazna gasnice otoz w wielu juz gazetach motoryzacyjnych/portalach internetowych o tematyce motoryzacyjnej znalazlem info, ze w przepisach jest, ze gasnica musi byc w aucie ale nic nie ma o jej dacie waznosci i podobno nic nie moga prawnie zrobic jak jest juz po terminie

zajebiaszcze golfiki twoje OOOO tez super teraz wyglada jak zrobiles dach?

piekne auto

Co oznacza błąd 50.3 ? Dodam, że nie zauważyłem żadnych problemów w działaniu nawiewu Problem rozwiązany, błąd pojawia się kiedy akumulator jest słaby, przynajmniej w moim wypadku.

ok dzieki za wszystkie porady, w przyszlym tygodniu popatrze czy cos mam

ale gdzie tego szukac? pewnie na jakis wezach gumowych w okolicy silnika ale wiele osob juz ogladalo silnik, byl w naprawde dobrych warsztatach i nikt nigdy nawet nie wpadl na pomysl, ze moglby byc tam box, poza tym czy w niemcowni zakladaja boxy? koles od ktorego kupowalem (osobiscie) mial ok 50 lat, wiec chyba by sie nie bawil w takie cos

boxa ni ma na 99%, byc moze ze hamownia byla slaba jak znajde gdzies wykres to wrzuce wykres: http://img514.imageshack.us/img514/7380/zdjcie010j.jpg http://img21.imageshack.us/img21/7986/zdjcie011vti.jpg tak na marginesie, gdzie szukac boxa? pewnie gdzies pod maska ale gdzie dokladnie? poprosze o foto, bo nie znam sie zbyt na nazewnictwie :gwizdanie:

no hamownia, umowmy sie, nie byla jakas super profi rolki na przednie kola, buda trzymana za pomoca takich pasow ze sciagaczami, no i jakis program w kopmuterze logi gdzies kiedys tu wrzucalem, zaraz poszukam i tu dodam to ocenicie BOXa nie ma (chyba) link do logow: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_prosze_o_analize_nowych_logow-t124327.0.html

od 180 jest mozolne (przynajmniej u mnie) do 160 idzie calkiem fajnie

to why na hamowni wyszlo 127 KM i ok 290 Nm

zgadzam sie z przedmowca tylko, ze mozna osiagnac 220 km/h ale z gorki i niestety koniec zabawy ;(