Trezor

Wszystko napisałem już w swoim wątku, ale odpowiadając na szybko: 1. 270KM 2. Chyba nie. 3. Nie.

Ja jestem zadowolony z ich roboty. Auto wyraźnie nabrało wigoru (choć nie powiem, bez wirusa też nieźle jeździło). A dodatkowo kręci się wyżej bez utraty mocy, czego brakowało mi przed wizytą w DynoSofcie.

Jestem tego samego zdania. Nie lubię jak coś świeci na FISie, bo nie widzę nazwy radia, którego słucham.

Ta kontrolka oznacza dokładnie niesprawność regulacji zasięgu świateł (samopoziomowanie). Oczywiście można nic z tym nie robić, ale światła będą świeciły bliżej niż powinny. Ja bym to sprawdził.

O ile dobrze pamiętam, ta kontrolka mówi, że system samopoziomowania reflektorów Ci padł.

właśnie - co to za ptak Byłem w katowickim spodku na wystawie ptaków egzotycznych To sikorka modra. Brawo - zgadłeś - ptaszek jest Twój - jutro wysyłam Czekam na przesyłkę.

właśnie - co to za ptak Byłem w katowickim spodku na wystawie ptaków egzotycznych To sikorka modra.

Właśnie taki był opis na części, ale nie bardzo rozumiałem jak kawałek plastiku może być taśmą. Ale przynajmniej widzę, gdzie to może być zamontowane.

Chciałbym zadać nieco odwrotne pytanie niż zwykle. Mianowicie znalazłem w swoim schowku "kawałek plastiku", który został po poprzednim właścicielu i nie wiem do czego ta część miałaby służyć. Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć, do czego jest część o numerze, jak w temacie?

Dobre podejście. Wszystko jest na sprzedaż, tylko trzeba dać dobrą cenę.

Zderzak super wygląda. Przynajmniej z przodu (mogłeś zrobić jeszcze zdjęcia z boku). Trochę tylko standardowy grill jest za mało agresywny do tego zderzaka.

Przecież już pisałem, że nie hamowałem po chipie, bo chłopaki z DynoSoftu odradzali tego w tipie. Skoro odradzali, to ja nie ryzykowałem, więc wykresu nie mam.[br]Dopisany: 13 Maj 2010, 21:48_________________________________________________Właśnie zapaliła mi się kontrolka filtra cząstek. Trochę mnie to zdziwiło, bo wczoraj dopiero co robiłem trasę autostradą i podciągałem nawet 220km/h. Czy coś można sprawdzić samemu? Mam nadzieję, że nie będzie oznaczać to wymiany. A do tego zapaliło mi się to po wyjeździe od mechanika, gdzie wymieniałem klocki hamulcowe.

Zderzak kupilem dokaldnie ten z allegro. Tylko, ze troche taniej. Kratki biore z ASO. Nie ma tragedii Duze po 128 zl. Male po 82 zl. Turbo i virusa narazie nie robie bo nim wogole nie jezdze. Zona tylko czasami do pracy podskoczy wiec nawet nie widze sensu w tej chwili tutaj ingerowac Zderzak będziesz widział z okien, a turbawki nie.

Trudno gdybać. Nie znam przepisów w Stanach, ale znam przypadek jednego Lotusa kupionego jako nówka mimo, że od daty produkcji upłynęło 3 lata.

B6 Co do tego, że to B6, to nie ma wątpliwości. Przecież widać to wyraźnie na zdjęciach po wypadku. Światła, zderzak i inne detale świadczą o tym w stu procentach.

Fajne autko, w fajnym kolorze. Mały wirusik i będzie jeszcze bardziej fajne.

Jeszcze raz dzięki. Już zamówione. ATE.

Dzięki.

No to ładnie bym kupił. 320mm bez wątpienia?

Wiosna w Kotlinie Kłodzkiej. [br]Dopisany: 03 Maj 2010, 23:26_________________________________________________Czy jest możliwe żeby fabrycznie w moim samochodzie były inne tarcze niż 312mm? Właśnie kupuję klocki hamulcowe i sprzedawca poddał pod wątpliwość, czy aby nie są 320mm.

Minęło już 6 godzin, a tu dalej nic. :gwizdanie:

Właśnie tu podniosłeś sprawę, która zawsze mnie zastanawiała. Czy takie rezanie, nie niesie za sobą konsekwencji w postaci trzeszczenia, stukania, itp.?

Kolejny raz przypomniałeś mi, jak wielu rzeczy brakuje jeszcze w moim samochodzie.

Gdybym już nie był "zrobiony", to na pewno bym się zapisał. Każdy kto się waha, powinien się zdecydować. Na 100% nie będzie żałował wydanej kasy.

Dobrze zrobiłeś. Co ori, to ori.