Skocz do zawartości

audiaudi

Pasjonat
  • Postów

    185
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez audiaudi

  1. Jak chrom to wszędzie chrom, a jak czarny mat to tak samo, nie mieszaj, jeszcze dolny wymien
  2. Wątpię że sa oryginalne (w Polsce prywatni właściciele sklepów Nike mają 100% przebitki na takich air max)
  3. Z drugiej strony mogłeś przewidzieć ze jak powiesz ze zalana, to bedzie ja chciał zobaczyć, to logiczne
  4. Regulacja wzdłużna – Regulacja wzdłużna następuje poprzez poluzowanie śrub zawiasu, patrz strzałka -A- od słupka -A- przy zawiasie drzwi u góry lub/i na dole i przesunięcie drzwi -2- (nadwymiarowe otwory w zawiasie lub w słupku -A-) – Moment dokręcenia 32 Nm – Zawias drzwi -1-. – Słupek -A--3- – Drzwi -2- Regulacja względem środka samochodu Wskazówka Na zawiasach drzwi na górze i na dole jest zamontowana śruba pasowana od strony drzwi. * Dlatego w przypadku naprawy z reguły nie jest konieczna regulacja. * Jeżeli regulacja jednak będzie konieczna, można wymienić śrubę pasowaną na śrubę o tej samej wielkości, długości i wytrzymałości, jak zaproponowano w katalogu części. – Regulacja względem środka samochodu następuje poprzez poluzowanie śrub zawiasu, patrz strzałka -B - przy zawiasie drzwi u góry lub/i na dole i przesunięcie drzwi (otwory podłużne w zawiasie) – Moment dokręcenia 32 Nm Wskazówka W tylnym obszarze drzwi regulację przeprowadza się za pomocą klina zamykającego (w kierunku środka pojazdu). Rysunek przedstawia dolny zawias drzwi. Regulacja za pomocą klina zamykającego – Poluzować śruby -2-. – Do regulacji poziomej zastosować oznaczenia, patrz strzałki -a- lub patrz strzałki -c-. – Przesuwać klin zamykający -1-, aż drzwi będą ustawione równo z konturem nadwozia. Wskazówka Regulacja może być wykonana tylko w kierunku środka pojazdu, a nie na wysokość. – Do regulacji wysokości zastosować oznaczenia, patrz strzałki -b- lub patrz strzałki -d-. – Klin zamykający przy poprawnym ustawieniu musi trafiać w środek zamka drzwi. – Dokręcić śruby momentem 25 Nm. Wymiary szczelin – Wymiar A = 3,5 mm ±*0.5mm. (miedzy przednimi drzwiami z przednim błotnikiem) – Wymiar B = 4,5 mm ±*0.5mm. (miedzy przednimi a tylnymi drzwiami)
  5. PFI wygniotą się szybko i maja inny odcień niż ori
  6. Dobre zmiany, pełnego fis jej brakowało, przebieg cos powoli rośnie. wymień ta kierę i wrzucaj rns
  7. http://www.a4mods.com/index.php?page=webcontent/pages/mirrors.html
  8. przepraszam już nie będe, groźnie wyglądasz
  9. wez sie schowaj z tym avatarem , o jakiej skarbówce piszesz jak temat jest o celnym i rejestracji auta
  10. Wszystko od zdjecia zalezy mam gdzieś takie z tego auta, ze swing wyszedł oliwkowy i nijak sie ma do tego co wkleiłeś.
  11. Poduszka z twojego zdjecia to swing i taka sama jest w aucie, kierownica jest zrobiona w kolor foteli i nie było takiego koloru w oryginale, przed wchodzeniem w brudnych butach w czyjś temat warto miec pojęcie, a nie klepać głupoty o jakiejś wystrzelonej poduszce ( nie chodzi tu o Ciebie mycha1236)
  12. Nie do końca bo ori swing ma inny odcień a ta co pokazałeś jest obszywana
  13. hehe obydwaj znawcy jestescie widzieliscie taki kolor kierownicy w a4 b6? jezeli tak to jaki to jest kolor? jaka ma nazwe w palecie Audi? jak poduszka jest w kolorze swing i galka zmiany biegow to znaczy ze poducha strzelila? no no znawcy czekam na odpowiedz hehe to auto ma w 100% ori lakier i kupujacy sobie to sprawdzil jak i jego mechanik, wiec swoje bzdury zostawcie dla siebie, bo jeszcze ktos to przeczyta i wam uwierzy, z reszta niech się wypowie autor watku
  14. A gdzie foty środka czyżby az tak zajechany i bida ze wstyd pokazywać?
  15. No i co z tego, ze niska, ja ich nie dorabiam i nigdy żadnej kary nie płaciłem
  16. A co ja mu każe samemu malować, napisałem jakbym to sam zrobił to polakierowalbym cała lampkę w kolor i byłoby git, ale jakos nie ciągnie mnie do takich druciarskich modow
×
×
  • Dodaj nową pozycję...